11 июля 2013, 18:15
"Ред Булл" принял решение поменять схему проведения своих пит-стопов, информирует Reuters. На "Гран-при Германии" после пит-стопа Марка Уэббера незакрепленное колесо попало в оператора, у которого сломаны ребра и ключица. Расследование команды показало, что инцидент произошел из-за того, что механик, менявший заднее правое колесо, случайно раньше времени показал, что смена произведена. В "Ред Булле" заверили, что постараются избежать возможных происшествий в будущем.
CCTV81
Так как поменяют-то процедуру? СЭ , ответьте.)
14.07.2013
S-Ex__YOBA
Джеpри 13 Июля 2013 | 08:26 удовольствие, но Марк мужик и на такое не пойдет.
13.07.2013
Джеpри
S-Ex__YOBA 13 Июля 2013 | 08:15 как ты низко Марка ценишь -) ------------- Это почему же? Недокрутить колесо Феттелю - разве не удовольствие?
13.07.2013
S-Ex__YOBA
Джеpри как ты низко Марка ценишь -)
13.07.2013
Джеpри
Алый.Дракон 11 Июля 2013 | 22:22 Колобок - им сам Чарли Вайтинг колеса менять будет ).... ----------- Зачем Чарли? Вот Уэббер освободится скоро, пусть он меняет. Себу.)))
12.07.2013
S-Ex__YOBA
BookerUser 12 Июля 2013 | 16:23 команда не виновата. если бы, ни дай бог, в Спа Грожан нанес бы травму Алонсо, Лотус был бы виноват? нет, не был бы. ответственность нес бы только Грожан. а вот если бы Буйе отдал приказ Грожану вынести Алонсо и это бы всплыло, вот тогда Лотус мог бы получить серьезные санкции. так и тут. вина механика, никак не команды. наказаниями этот вопрос не решить. скорее, нужно ввести правило минимальной длины питстопа. скажем, остановка не может длиться меньше 5 секунд, чтобы даже Маруся с Кэйтерэмом гарантировано сделали без брака. тогда просто не будет нужды так спешить и так ошибаться.
12.07.2013
BookerUser
В инциденте виновата и команда, и отдельно механик. Но наказывать нужно команду, а вот внутри команды(т.е. внутри своей тесной семейки) пусть сами решают, наказывать сотрудника или нет. Тока дисквалификация я думаю многовато, а вот материальным штрафом - вполне.
12.07.2013
сидорлютый
Это называется фобская паранойя
12.07.2013
Шериф
Это очевидное совпадение, что когда кенгуренок оказывается близко к потаскушке на трассе или в чемпионате- у него сразу отлетают колеса и меняются коробки передач. Не вижу здесь никакой закономерности. И конечно никто в боксах РБ не отдает никаких приказов. Это тоже доказано.
12.07.2013
byuk
ion 11 Июля 2013 | 19:01 ___ Согласен, дисквалификация за это должна быть, только тогда её надо применять для всех команд без исключения. Что-то часто в последнее время колеса летают. Но я думаю, пока кого-нибудь этим колесом не убьет, никто и не "почешется". Увы...
12.07.2013
S-Ex__YOBA
Алый.Дракон 11 Июля 2013 | 21:47 именно. если ты облажался, то причем остальные? тебя и будут наказывать. а если облажалась контора, обманув клиента, подсунув ему дешеву под видом ништяка, и это выплыло, то иметь будут контору, а не работников. так и тут. если кто в руководстве РБ давал приказ не закрепить колесо и это докажут, то РБ ждет наказание. а если таких фактов не будет, то наказывать никого не будут. и что то я не слышал гневных призывов наказать Мерседес и МакЛарен, хотя у Маков тоже колесо на питлейне отлетело, пусть и в самом конце. так что не нужно путать теплое с мягким и подменять понятия.
12.07.2013
Алый Дракон
Колобок - им сам Чарли Вайтинг колеса менять будет )....
11.07.2013
Шериф
А что за заголовок? Как они поменяют процедуру-то?
11.07.2013
Алый Дракон
S-Ex__YOBA - Вы на работаете так же работаете?... Если один "козел" облажался, то остальные не при чем??? ...Сочувствую... Я бы с такой конторой больше дела не имел. Сотрудник - часть команды. Она его нанимала - она в ответе за его действия. А то, что Вы говорите - детский сад.
11.07.2013
S-Ex__YOBA
ion а команда тут причем? механика нужно наказать, но не команду. это просто человеческий фактор. команда не давала приказа механику не закреплять колесо. если есть другая инфа - тогда да. тогда можно даже и о дисквалификации думать.
11.07.2013
ion
Заверили. При том, что переживаю за РБ, считаю, что за такое должна быть как минимум гонка дисквы для команды.
11.07.2013