18 октября 2013, 19:31
Чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл возмущен вводимыми ограничениями на максимальный вес болида "Формулы-1". В нынешнем сезоне ограничение веса машины с пилотом составляло 642 килограмма, что не являлось критичным, однако со следующего года будет изменена конфигурация двигателя и другие ключевые узлы автомобиля, что значительно его утяжелит. В связи с этим максимальный вес увеличен до 690 килограммов, однако каждый лишний килограмм веса уже будет серьезнее сказываться на скорости болида, а некоторые гонщики рискуют не вписаться в лимит.
– Это неправильно. Водители – не наездники, – цитирует ВВС Мэнселла. – Такой подход дискриминирует больших пилотов. В прошлые годы у нас не было усилителя руля и других подобных систем, поэтому гонщик должен был иметь много сил. Тогда было немало мощных пилотов. Если бы такое ограничение было тогда и тяжелые пилоты не могли бы сесть за руль, то само управление давалось бы остальным с большим трудом. Лимит нужно немного увеличить, чтобы крупные пилоты не испытывали такой дискомфорт.
С ним согласен гонщик "Макларена" Дженсон Баттон, который весит 74 килограмма.
– Мне со своей комплекцией приходится изо всех сил стараться, чтобы удерживать стабильный вес, – отметил британец. – Мне нравятся тренировки, но некоторые вещи я просто не могу делать, например, соблюдать какие-то диеты. В следующем году ситуация будет еще более сложной.