Кристиан Хорнер: "Ред Булл" уверен, что датчики FIA ошибались"
Глава "Ред Булла" Кристиан Хорнер уверен, что дирекция "Гран-при Австралии" несправедливо дисквалифицировала пилота его команды Даниэля Риккьярдо, который стал вторым в гонке. Результат австралийца аннулирован якобы из-за превышения допустимого расхода топлива, однако специалист убежден, что датчики предоставляли неверную информацию.
– Эти датчики топлива, которые нам установила FIA, еще с момента тестов порой выдавали неверную информацию, – цитирует Autosport Хорнера. – Существовали расхождения, датчики были ненадежны, возможно, некоторые из них на разных болидах работали неверно. Мы уверены, что на нашей машине датчик показывал неправильную информацию. По нашим расчетам никакого отклонения от нормы в подаче топлива не было. Оборудование откалибровано идеально. Да, во время гонки FIA к нам обращалась, говоря, что мы превышаем график потребления топлива. Мы не отреагировали, потому что верили в свою правоту. Мы считаем, что машина работала без отклонений от регламента. Все оказались вдруг в ситуации, когда датчики уже определяют, кто конкурентоспособен, а кто нет.
Yamaha Power
А ну-ка расскажите мне про славное прошлое команды РБ. Не можете? То то же. Феррари, Мерседес, МакЛарен, Уильямс, Лотус - это команды с историей, которая длится на 5 лет. Каждая из этих команд пережила столько, сколько энергетикам и не снилось и они боролись за победы. РБ же тупо влила хренову кучу грина, скупила самых топовых инженеров, скупила верхушку управленцев в ФИА и Формуле и убила интерес к гонкам напрочь. Меня так не воротило от Формулы даже во времена тотального преимущества Шумахера.================================================= А что можно рассказать про славное прошлое того же Макларена в 1970 году, когда то и Феррари была никем по сравнению с Альфа-Ромео, все когда то начинали без истории в большом цирке. А что только РБ бабло большое вваливают в развитие, а феррари с мерсами бутылки собирают и в гонке вооружений не участвуют так получается? Мало иметь огромные деньги, главное их грамотно тратить чтобы достичь результата, примеров много Нью Йорк Рейнджерс в конце 90 и начале 2000х, нынешний питерский Ска. Ну и самое главное чтобы от Формулы не воротило не нужно нажираться как хомяк
19.03.2014
ВасПан
Толстый хомяк 18 Марта 2014 | 23:32 А ну-ка расскажите мне про славное прошлое команды РБ / Ну, Стюарт был очень даже годной командой. Перейдя в 1997 из Ф-3000, они в первый же сезон были на подиуме в Монако, а уже в 1999 заняли 4-е место в КК и выиграли гонку...
19.03.2014
Толстый хомяк
oldyear17 Марта 2014 | 10:59 Толстый хомяк Давно пора давить этот коммерческий проект. ________________ аххах, ну прям газпромовцев валят а остальные команды - бюджетные и народные, не иначе _________________________________ А ну-ка расскажите мне про славное прошлое команды РБ. Не можете? То то же. Феррари, Мерседес, МакЛарен, Уильямс, Лотус - это команды с историей, которая длится на 5 лет. Каждая из этих команд пережила столько, сколько энергетикам и не снилось и они боролись за победы. РБ же тупо влила хренову кучу грина, скупила самых топовых инженеров, скупила верхушку управленцев в ФИА и Формуле и убила интерес к гонкам напрочь. Меня так не воротило от Формулы даже во времена тотального преимущества Шумахера.
18.03.2014
ВасПан
Alexandron 17 Марта 2014 | 10:14 Ладно, разобрались. Правила нарушены и все тут. Едут значит паровозиком 3 пилота. 1 и 2 борются между собой на протяжении 20 кругов, а 3 ведет себя пассивно - экономит топливо, т.к. от ни он все равно сильно не отстанет, из-за того, что он может выбирать траектории а они нет - одному надо атаковать, а другому обороняться. В результате перед финишем (пит-стопом) выясняется, что 1 и 2 топлива хватает впритык, они заезжают на пит-стоп, а шедший третьим вдруг включает супер-форсаж и начинает потреблять топливо быстрее, чем надо. В результате он в шоколаде, но ничего для этого не сделал. Все это кстати очень в духе Алонсо, не удивлюсь, если мы увидим подобные сценарии в его исполнении. Чтобы этого не было вводят хоть какие то ограничения. Опять же, окажись на месте Ред Булла любая другая команда, не думаю, что в 100% случаях исход был бы тот же. Как минимум 1 команда из оставшихся 9 точно бы отмазалась)) / / Инн, ну, вот, собсно, и вполне годная версия, зачем нужна лимитация расхода топлива в единицу времени.
17.03.2014
oldyear
Толстый хомяк Давно пора давить этот коммерческий проект. ________________ аххах, ну прям газпромовцев валят а остальные команды - бюджетные и народные, не иначе
17.03.2014
BookerUser
Колобок Колобков 17 Марта 2014 | 09:13 Чудес то не бывает. И ФИА предупреждала РБ. Но Хорнер подумал, что как всегда отмажется... А вот и не вышло. Поделом. _______________ Ну Феттеля может и отмазали бы! А Дэн к сожалению даже не однократный чемпион! )))))))
17.03.2014
BookerUser
YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 22:41 100 литров на 100км. если РБ превышали допустимый расход - Дэн бы не доехал. _____________________________________ Нельзя тратить больше 100 литров в час, но это вовсе не означает, что заправить в бак больше 100 литров - нельзя! Можно заправить 105, 110 и даже 200 литров и выехать на гонку, ведь никто не знает сколько продлится гонка и тем более она длится больше чем 1 час, а если пейс кары и красные флаги, то по времени может и затянуться и за 2 часа! Это во-первых! В вторых, есть информация что на машине Дэна механики самовольно сменили это самый датчик, из-за проблем - чего они делать не имели права!
17.03.2014
Alexandron
Ладно, разобрались. Правила нарушены и все тут. Едут значит паровозиком 3 пилота. 1 и 2 борются между собой на протяжении 20 кругов, а 3 ведет себя пассивно - экономит топливо, т.к. от ни он все равно сильно не отстанет, из-за того, что он может выбирать траектории а они нет - одному надо атаковать, а другому обороняться. В результате перед финишем (пит-стопом) выясняется, что 1 и 2 топлива хватает впритык, они заезжают на пит-стоп, а шедший третьим вдруг включает супер-форсаж и начинает потреблять топливо быстрее, чем надо. В результате он в шоколаде, но ничего для этого не сделал. Все это кстати очень в духе Алонсо, не удивлюсь, если мы увидим подобные сценарии в его исполнении. Чтобы этого не было вводят хоть какие то ограничения. Опять же, окажись на месте Ред Булла любая другая команда, не думаю, что в 100% случаях исход был бы тот же. Как минимум 1 команда из оставшихся 9 точно бы отмазалась))
17.03.2014
ВасПан
Alexandron, вроде у тебя ума достаточно, мог бы и сообразить, что мой "вопрос" к этому "знатоку", как попугай повторяющему критинкины вопли (на разных ветках по нескольку раз), - всего лишь указание на логическую нестыковку в его "аргументации".
17.03.2014
Джерри. Без Тома.
Колобок Колобков 17 Марта 2014 | 09:13 Он мог тратить гораздо меньше скажем за пейс каром, но НЕ ИМЕЛ права тратить больше. НИКОГДА. Скажем в том момент, когда Магнуссен в конце гонки подъехал в зону дрс. И тут ,о ЧУДО,- Ричардо смог прибавить.. ------------- Ладно, согласна.
17.03.2014
Шериф
Джерри. Без Тома. 17 Марта 2014 | 08:49 Потому,что! Вот почему. Есть правила- нельзя тратить больше ни в какой момент гонки. Он мог тратить гораздо меньше скажем за пейс каром, но НЕ ИМЕЛ права тратить больше. НИКОГДА. Скажем в том момент, когда Магнуссен в конце гонки подъехал в зону дрс. И тут ,о ЧУДО,- Ричардо смог прибавить... Чудес то не бывает. И ФИА предупреждала РБ. Но Хорнер подумал, что как всегда отмажется... А вот и не вышло. Поделом.
17.03.2014
Джерри. Без Тома.
Alexandron 17 Марта 2014 | 07:50 Он не потратил больше 100 кг топлива. но это не единственное правило. В какой то момент гонки он тратил больше чем разрешено. И все. ------------ Так значит, в другой момент гонки он тратил меньше? Раз общее количество не превысил, значит, где-то тратил меньше. Или опять не так? Ну, грубо говоря, если можно слопать в день 10 яблок, почему нельзя сожрать 7 до обеда, и 3 потом? Ведь количество яблок от этого не изменится.
17.03.2014
Alexandron
ВасПан17 Марта 2014 | 02:33 YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 22:41 если РБ превышали допустимый расход - Дэн бы не доехал. заправляться то по ходу гонки нельзя. если же доехал, значит не превышали / Почему этот "убойный" аргумент не используют в своё оправдание кристина с подружками? Блин, вы чо упоротые? Почему почему. Он не потратил больше 100 кг топлива. но это не единственное правило. В какой то момент гонки он тратил больше чем разрешено. И все.
17.03.2014
ВасПан
YOBA_S-Ex 16 Марта 2014 | 22:41 если РБ превышали допустимый расход - Дэн бы не доехал. заправляться то по ходу гонки нельзя. если же доехал, значит не превышали / Почему этот "убойный" аргумент не используют в своё оправдание кристина с подружками?
17.03.2014
ВасПан
YOBA_S-Ex 17 Марта 2014 | 00:10 глюки ФИА / Это не факт, а бла-бла кристины, и оно никем и ничем ещё не доказано. --------------- удивляет не сама дисква, а ее скорость. / А СКОЛЬКО времени они были обязаны проводить это "разбирательство"? --------------- Дэн бы не доехал / Почему этот "безупречный" аргумент не используют кристина в своё оправдание с подружками?
17.03.2014
YOBA_S-Ex
Alexandron 16 Марта 2014 | 23:56 100кг топлива на 300км. очепятка. про разницу между средним и пиковым - я без тебя знаю. но если ФИА по ходу гонки ОБРАЩАЛАСЬ, а не обратилась, значит, это было неоднократно. но, тем не менее, Дэн не стал на обочине без топлива. значит, скорее всего, глючит датчик, а не реально превышение имеет место быть. согласен, что все это пока что мои домыслы. но и инфы исходной мало. __________________________________ Толстый хомяк 16 Марта 2014 | 23:58 вообще то во время гонки им не глюки ФИА урегулировать нужно, а гонку гонять. разбирательство же, дисква и прочее должны идти по регламенту, а не от балды. удивляет не сама дисква, а ее скорость.
17.03.2014
Толстый хомяк
YOBA_S-Ex16 Марта 2014 | 22:41 _______________________________________ Речь идет не о общем количестве топлива, израсходованного по ходу топлива, а о МГНОВЕННОМ расходе, который не должен превышать 100 кг/час. ПО факту даже небольшое повышение может дать неплохое преимущество на трассе. И насчет жалоб. Во время гонки представители ФИА САМИ подошли к команде и указали на данный факт. Кто мешал урегулировать это сразу, а не ждать конца гонки? После драки кулаками не машут. Забили болт? Получите и распишитесь.
16.03.2014
Alexandron
YOBA_S-Ex16 Марта 2014 | 22:41 100 литров на 100км. если РБ превышали допустимый расход - Дэн бы не доехал. заправляться то по ходу гонки нельзя. если же доехал, значит не превышали. вообще же, чтобы как то судить, нужно более подробную инфу от ФИА получить. где превышено и насколько. иначе все это туфта. особенно на фоне того, что и другие команды жаловались на глючность датчика. Иногда лучше жевать, чем говорить, уж извините. Во-первых 100 кг топлива на всю гонку а не на 100 км, но это ладно. это дело десятое. Есть величины средние, а есть мгновенные. По правилам нельзя превышать средний расход - но нарушить это правило, доехав до финиша, практически нельзя. А есть и мгновенный расход топлива, который максимален в моменты разгона на нижних передачах и минимален на торможениях. У них тоже есть предельные значения, то есть двигатель не может потреблять больше, чем столько-то кубических сантиметров в секунду топлива. В газированном царстве похоже забили на второе правило и нахимичили с режимами мотора - например их пилот на старте или в решающие моменты гонки - перед пит-стопами стал потреблять топлива больше, чем положено. Формально - дисквал. Другое дело, что до финиша то он все-таки доехал и его не дозаправляли, но закон есть закон.
16.03.2014
YOBA_S-Ex
100 литров на 100км. если РБ превышали допустимый расход - Дэн бы не доехал. заправляться то по ходу гонки нельзя. если же доехал, значит не превышали. вообще же, чтобы как то судить, нужно более подробную инфу от ФИА получить. где превышено и насколько. иначе все это туфта. особенно на фоне того, что и другие команды жаловались на глючность датчика.
16.03.2014
tarko123
Да давно уже мастерство пилотов отодвинуто на 2 план. Все тупо едут друг за другом, оберегая шины. Кто лучше сохранил, тот и выиграл. Теперь ещё и форсунки с датчиками. Не Ф1, а гонка пенсионеров по кругу.
16.03.2014
Шериф
Получите и распишитесь!!!
16.03.2014
Толстый хомяк
Порой выдавали неверную информацию? А в ФИА об этом как должны были узнать? К нам обращались по поводу превышения расхода топлива, а мы не отреагировали. Вообще высший класс. То есть когда им прямо на это указывали, они забили на это болт, а как дисквалифицировали из этой проблемы, так сразу зашевелились. Туда и дорожка. Давно пора давить этот коммерческий проект.
16.03.2014
