В "Уильямсе" подчеркнули: Масса и Боттас равны
Главный инженер "Уильямса" Род Нельсон отметил, что команда не делит Фелипе Массу и Валттери Боттаса на первого и второго пилота. По его словам, во время "Гран-при Малайзии" бразильца попросили пропустить финна, так как у того был более высокий темп и более свежие шины.
– Масса предпочел действовать не так, как нам бы хотелось, – приводит Autosport слова Нельсона. – В тот момент мотор машины Фелипе работал в условиях повышенной температуры, что вызывало у нас некоторые опасения, а у Боттаса, вдобавок, были на два круга более свежие шины. Мы полагали, что все это позволит Боттасу обогнать Баттона.
При этом, если бы такой план не сработал в течение следующих двух-трех кругов, мы бы, к общему удовольствию, попросили пилотов поменяться позициями вновь. Тут нет ничего особенного, все команды поступают так.
Этот прием даже нельзя назвать тактикой, просто стратегическое решение, основанное на текущем состоянии каждой из машин. Мы действительно считали, что у Валттери есть хорошие шансы обогнать Баттона, и видели, что у Фелипе не все в порядке.
Helot812
я чего-то не пойму: у Массы мотор работал в условиях повышенной температуры (что было бы странно, т.к. температура на трассе для всех вроде как одинакова) или температура мотора была повышена??
31.03.2014
Denis Fura
Неправда твоя Колобок, если смотрел гонку то должен был видеть что Масса всю гонку ехал экономя топлива и не перетруждая машину, и как только ему сказали пропустить Ботаса, он прибавил так, что у того не было шансов его обогнать.....хотя как пишут в статье у него машина работала в условиях повышенной температуры.....
31.03.2014
Леск
Колобок Колобков31 Марта 2014 | 10:01 Колобок - вредный тролль. Всегда был и им и останется.
31.03.2014
Шериф
Масса- половичок для ног. Всегда им был и останется.
31.03.2014
