Хуан Пабло Монтойя: "В современной "Формуле-1" гонщикам не нужно сражаться за позицию"
Экс-пилот "Формулы-1" Хуан Пабло Монтойя, сейчас выступающий в серии IndyCar, отметил, что использование системы DRS (системы снижения лобового сопротивления) не пошло на пользу гонкам. По его словам, теперь на трассе не нужно сражаться за позицию.
– Для привлечения зрителей это в самый раз, – приводит Autosport слова Монтойи. – Я имею в виду, что все стало зрелищнее – все друг друга обгоняют, но мне кажется, что обгоны – это своеобразное искусство. Это можно сравнить с тем, как если бы Пабло Пикассо дали в распоряжение графического редактора.
Нужно было больше думать и многим рисковать. Сейчас гонщикам не нужно сражаться за позиции – достаточно выйти на прямую, включить DRS и обогнать соперника в следующем же повороте.
Толстый хомяк
Хуанчик, твои слова да богу в уши. Просто вспомните какие зарубы были во времена того же Михаэля, Хаккинена, Сенны, Проста. Ни о каких ДРС, КЕРСах и прочей говнолабуды, призванной "увеличить зрелищность" не было. Только гонки, только хардкор. ИЗ формулы планомерно делают какой-то дом 2. Скоро наверно нельзя будет лидировать более 5 кругов подряд и надо будет уступать место позади едущему принудительно, чтобы зрелищность была же, ага. Также можно обязать в каждой гонке всем командам проводить одно и то же количество пит-стопов. Ну зрелищно же будет, не? Ещё можно очки начислять первым 22 пилотам (пофиг, что их всего 22, начислять-то будут ПЕРВЫМ 22-м), ну чтобы никому обидно не было, да. Можно через каждые 10 кругов выпускать на трассу машину безопасности, а то уедет какой-нибудь нехороший гонщик от всех на 15 секунд и всю зрелищность поганит. Можно фары им поставить, чтобы знали когда дорогу уступать. Типа подъехал в зону 0,5 секунд, моргнул фарами, а впереди едущий должен пропустить, ага. ЗРЕЛИЩНОСТЬ наше всё! Какие ещё идеи для повышения "зрелищности"?
29.04.2014
