Росберг выиграл квалификацию "Гран-при Великобритании", Квят стал девятым
Немецкий пилот "Мерседеса" Нико Росберг выиграл квалификацию "Гран-при Великобритании", проходившую в дождевых условиях. Вторым стал его соотечественник из "Ред Булла" Себастьян Феттель, а третье время показал британец Дженсон Баттон из "Макларена". Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят будет стартовать с девятой позиции. Отметим, что неожиданно неудачно выступили в квалификации пилоты "Феррари" и "Уильямса", выбыв из борьбы уже после первого сегмента.
Напомним, что гонка начнется завтра в 16:00 по московскому времени. "СЭ" проведет текстовую трансляцию гонки.
Сильверстоун (Великобритания)
Чемпионат мира
9-й этап
"Гран-при Великобритании"
Квалификация
1. Росберг (Германия, "Мерседес") – 1.35,766
2. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 1.37,386
3. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 1.38,200
4. Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия") – 1.38,329
5. Магнуссен (Дания, "Макларен") – 1.38,417
6. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 1.39,232
7. Перес (Мексика, "Форс Индия") – 1.40,457
8. Риккьярдо (Австралия, "Ред Булл") – 1.40,606
9. КВЯТ (Россия, "Торо Россо") – 1.40,707
10. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 1.40,855
11. Грожан (Франция, "Лотус")
12. Бьянки (Франция, "МАРУСЯ")
13. Чилтон (Великобриания, "МАРУСЯ")
14. Гутьеррес (Мексика, "Заубер")
15. Мальдонадо (Венесуэла, "Лотус")
16. Сутиль (Германия, "Заубер")
17. Боттас (Финляндия, "Уильямс")
18. Масса (Бразилия, "Уильямс")
19. Алонсо (Испания, "Феррари")
20. Райкконен (Финляндия, "Феррари")
21. Эрикссон (Швеция, "Катерхэм")
22. Кобаяси (Япония, "Катерхэм")
Yamaha Power
последнюю гонку ему тупо запороли "стратегией" с командного мостика.========================= Сам запорол свой титул, обгонять надо уметь а не расчетами заниматься
06.07.2014
Dionis741
artpal05 Июля 2014 | 17:39 Мало того, что вместо болида ведро с гайками, так ещё и грубые тактические просчёты. Показателен 2010 год, когда Фернандо Алонсо весь сезон выгрызал шансы на титул, а когда уже почти завоевал его, последнюю гонку ему тупо запороли "стратегией" с командного мостика.
06.07.2014
xMarkuSx
Ну на первой попытке там как раз пилоты прошли два боевых сектора, а на третьем полил дождь, из за чего они финишировали совсем на малых скоростях. И логично было, что на слегка мокрой трассе первые два сектора все изначально проигрывали собственным лучшим результатам, а на третьем пошел глобальный отыгрыш.
05.07.2014
MMT
Опять же, судя по словам Хэма "– Я не знаю, что мне сказать по этому поводу, – цитирует ВВС Хэмилтона. – Я просто решил не завершать круг. Сделал ли я это, потому что чувствовал неспособность улучшить время? Очевидно, что это не так. Я на данный момент не могу сказать ничего большего." ему после 2-го сектора сказали, что все идут без улучшений, он и расслабился. Так что за хрень?
05.07.2014
Artpal
Что с Феррари? Я не в курсе. Когда-то была неплохая команда.
05.07.2014
MMT
Один вопрос - в трансляции показывали последние круги Феттеля и Магнуссена. Оба после второго сектора трассы проигрывали 3 (ТРИ!!!!) секунды. И тут оба-на - за последний сектор они отыграли еще больше. И таких пятеро судя по финишу, потому что Хэмилтон и Перес не улучшили свое время. Так где наврал таймер?
05.07.2014
Liechtenstein
Marussia F1 Team
05.07.2014
CCTV81
Благодаря дождю, квалификацию было интересно смотреть. Конечно сейчас можно думать о том, что бы было, если бы Квят выехал на последних минутах еще на один быстрый круг, какое бы место занял на старте тогда. Сегодня он хорош был. Феррари порадовали, ой как порадовали)
05.07.2014
Дандрей
АЦЦски интересная квалификация получилась!) До последней секунды не было понятно до конца, как закончится) Даньку только немного жаль, зря не выехали они с Вернем....
05.07.2014
ЗВЕЗДОЧЁТ
Жалко Квята не выпустили, мог бы побороться. Но Гамильтона явно не случайно оставили в боксах, Мерседес уже решил кто будет чемпионом...
05.07.2014
