24 августа 2014, 11:53

"Мерседес" изменит подход к командной тактике

Дмитрий Смирнов
Корреспондент

Глава "Мерседеса" Тото Вольф отметил, что эпизод на "Гран-при Венгрии", когда Льюис Хэмилтон отказался пропускать вперед Нико Росберга, многому научил команду. По его словам, теперь решения будут приниматься более взвешенно.

– В Венгрии мы сказали Росбергу, что Хэмилтон готов пропустить его вперед, – приводит Autosport слова Вольфа. – Возможно, мы неправильно подобрали слова, описывая ситуацию. Действовал ли Льюис на эмоциях или по расчету? Я думаю, он был абсолютно прав, когда ответил, что Нико может обогнать его, и он не станет создавать ему проблем.

Именно это вы должны слышать от пилота, который едет впереди. Просто нам следует тщательнее подбирать слова, понимая, что переговоры ведутся в пылу борьбы. Это был не первый случай, когда мы столкнулись с разногласиями между пилотами, и явно не последний, когда нам придется вынести урок и научиться действовать правильнее.

3
  • Oland

    Да что за хрень! Какая командная тактика может быть у полностью доминирующей команды? Понятно же уже, что КК и личный титул у Мерсов в кормане. Пусть ребята погоняются нормально, так сказать, в духе гонок. А то:"Пусть он меня пропустит", "Нет, пусть он меня пропустит"))) Им даже несколько раз можно столкнуться, это только пойдет на пользу всей Ф1))

    24.08.2014

  • Алый Дракон

    Здесь разница в смысле "готов пропустить" и "пропустит". В первом случае Нико должен был сам догнать и атаковать Хэма (чего он сделать не смог), но во время атаки Хэм не стал бы агрессивно защищаться, а второе подразумевает снижение скорости Хэмом, к примеру, для комфортного обгона его Нико. Нико подумал, что был второй вариант, хотя на самом деле был первый сценарий.

    24.08.2014

  • madilat

    Или я чего-то не понимаю, или в статье напрочь отсутствует смысл и логика.

    24.08.2014