5 октября 2014, 20:54

Вильнев предлагает изменить правила выпуска пейс-кара

Никита Коновалов
Корреспондент

Чемпион мира-1997 Жак Вильнев выразил мнение, что во время гонок "Формулы-1" автомобиль безопасности нужно выпускать в случае любой аварии. Выступить с этим предложением его побудила авария, в которую попал пилот "Маруси" Жюль Бьянки. Во время "Гран-при Японии" француз врезался в эвакуатор, который убирал машину Адриана Сутиля, вылетевшую в этом же повороте кругом ранее. Бьянки в состоянии комы был доставлен в больницу, где ему была сделана операция.

– Правила, регламентирующие работу пейс-кара, должны быть изменены, – цитирует f1news.ru Вильнева. – Например, в Америке он сразу выезжает на трассу в случае любых происшествий. Нельзя допускать субъективных оценок ситуации. Конечно, иногда это приводит к некоторым задержкам, но, по крайней мере, позволяет избежать инцидентов, подобных сегодняшнему. Нужно исключить фактор человеческой ошибки…

Когда я выступал в гонках и попадал в аварии, то каждый раз было тревожно, не врежется ли в меня еще кто-нибудь. Ведь даже если на трассе желтые флаги, даже если гонщики сбрасывают скорость, все равно может что-то произойти, например, прокол или поломка подвески.

Нужно закрепить в правилах выезд автомобиля безопасности в случае любых аварий. Я удивлен, что подобных происшествий не было раньше. Вероятно, прежде нам просто везло.

Источник: f1news.ru
3
  • TomCats

    Плюшевый чемпион 97-го года, выигравший благодаря суперВилам, а более не показавший вообще ничего, пытается учить нас как проводить гонки. Согласен, за океаном это в принципе необходимо, но в формуле нужно думать головой. Жаль Жульку, но это гонки, и это именно стечение обстоятельств и ничто иное. Иначе гонки как и Вилка будут плюшевыми.

    06.10.2014

  • Avenger

    Смотрел я одно время серию CART. Действительно, пейс-кар при любой аварии выезжает. И мне это не понравилось. Это как в футболе, когда судья свистит каждый мелкий стык. Целостность игры нарушается. Безопасность важна, но надо как-то иначе о ней заботиться.

    05.10.2014

  • madilat

    Предлагаю всю гонку проводить за машиной безопасности. Пилоты стартуют с Пит-лейн (вдруг авария в первом повороте), после чего мы наблюдаем прекрасные покатушки за Мерседесом. Если кто-то вылетел, да и хотя бы устал, гонка сразу прекращается. И так пол сезона провели за сэйфети, не доводите до маразма. Формулу 1 любят за скорость и риск, а не за Мерседес с дверями типа "чайка".

    05.10.2014