6 октября 2014, 10:30
Пилоту "Маруси" Жюлю Бьянки, который получил тяжелую травму головы в гонке на "Гран-при Японии", была сделана повторная операция. Состояние гонщика ухудшилось этой ночью, из-за чего потребовалось повторное хирургическое вмешательство, чтобы остановить кровотечение. Сейчас он подключен к аппарату искусственной вентиляции легких.
– Жюль находится в очень плохом состоянии, – приводит motorsport.com слова отца пилота Филиппе Бьянки. – Из-за гематомы в голове была сделана срочная операция. Потребуется 24 часа, чтобы получить больше сведений о его состоянии.
TomCats
СергеичЪ06 Октября 2014 | 14:51 Молодой талант и так все неудачно сложилось. Эх, ему бы в младших сериях погонять да на тестах поездить, а для боевого пилота наката маловато. То же самое может произойти со всякими молодыми пилотами, в т.ч. и нашим Квятом. ФИА, верните тесты для молодых пилотов по ходу сезона. Пусть опыта набираются в боевых условиях, а не в компьютерных игрушках ----------- Жулька далеко не новичок в гонках, 33 старта. А вот то что во имя неизвестно какого блага (наверное для того чтобы всякие Феди, Люси, Киры и прочие смогли получать заоблачное бабло) запретили тесты. Федя и Тефтель должны были выступить с заявлением, что готовы гоняться за Мерс БЕСПЛАТНО, как 20 лет назад кое-кто.
06.10.2014
Глеб
Джерри. Без Тома.06 Октября 2014 | 18:31 (Масса вообще считает, что надо было ее позже провести))) А если по делу, то здесь большой привет "Хонде" которой принадлежит трек. ФИА вела переговоры о переносе начала гонки на три часа вперед, но Хонда отказалась, сославшись на то, что иначе не все болельщики смогут добраться до автодрома. Кстати, мне довелось углядеть видео аварии Бьянки
06.10.2014
Джерри. Без Тома.
Глеб 06 Октября 2014 | 18:25 А при чем тут японцы и фиа ----------- Я согласна с тобой в этом вопросе (по поводу случайности аварии Бьянки и того, что не надо было гонку останавливать), но всё-таки, считаю, что могли бы и пораньше провести. То, что 35 кругов не было дождя - тоже, скажем прямо, неожиданность; должен был быть дождь или даже ливень. Надо было с утра провести, и проблем бы не было.
06.10.2014
Глеб
Колобок Колобков06 Октября 2014 | 16:25 Джерри. Без Тома.06 Октября 2014 | 17:42 А при чем тут японцы и фиа? Все было сделано правильно и ФИА и японцами, после аварии Сутиля не было смысла выпускать пейс-кар, не критичной она была. Так что то что произошло - чистейшая случайность в которой никто не виноват
06.10.2014
Джерри. Без Тома.
Колобок Колобков 06 Октября 2014 | 16:25 Как тесты по ходу сезона могут уберечь пилота он тронувшихся умом японцев, любителей тракторов? --------------- как будто тракторы только в Японии. Тогда уж пиши "от странных решений ФИА"
06.10.2014
HuKCEP
Эту информацию уже опровергли. Не скатывались бы в желтизну.
06.10.2014
Шериф
СергеичЪ 06 Октября 2014 | 14:51 Как тесты по ходу сезона могут уберечь пилота он тронувшихся умом японцев, любителей тракторов?
06.10.2014
Amaracum
Всё-равно кто его заменит. Он лучший из тех кто подаёт надежды. Даже Боттас не сравнится, ибо ни разу на корыте не ездил. Безумно жаль. Дай бог ему здоровья
06.10.2014
СергеичЪ
Молодой талант и так все неудачно сложилось. Эх, ему бы в младших сериях погонять да на тестах поездить, а для боевого пилота наката маловато. То же самое может произойти со всякими молодыми пилотами, в т.ч. и нашим Квятом. ФИА, верните тесты для молодых пилотов по ходу сезона. Пусть опыта набираются в боевых условиях, а не в компьютерных игрушках
06.10.2014
joleger
Обидно за пацана.
06.10.2014
Шериф
Кто же заменит его в оставшихся гонках сезона? Уж не Рубенс "готов на всё бесплатно,только пустите" Барикелло ?
06.10.2014
Pele Peleevich
Безусловно, талантливый гонщик! Дай Бог, чтобы все закончилось хорошо.
06.10.2014
Ropha68
Жюль держись.
06.10.2014