13 октября 2014, 12:24

Феттель пропустит квалификацию "Гран-при США"

Николай ТИУНОВ
Корреспондент

Пилот "Ред Булла" Себастьян Феттель намерен пропустить квалификацию следующего этапа чемпионата мира - "Гран-при США", который состоится в Остине с 30 октября по 2 ноября. По словам 4-кратного чемпиона мира, он использовал разрешенные пять двигателей в сезоне. В соответствии с регламентом, каждая следующая замена будет стоить ему 10 позиций на стартовой решетке.

– Я, наверное, буду наблюдать за квалификацией со стороны, а не участвовать в ней, – приводит Motorsport слова Феттеля. – Мне придется использовать шестой двигатель. Поэтому в воскресенье стартую с пит-лейна, ведь нет смысла нагружать двигатель лишними километрами в субботней квалификации.

17
  • Шериф

    romirez 14 Октября 2014 | 04:56 Давно уже клоунада, мой мексиканский друг. Или ты только прозрел??? Ну тогда ВСТАНЬ и ИДИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    14.10.2014

  • romirez

    Я понимаю, что если он поедет, то в 107% попадет. Но если пройдет так как он сказал, то зачем в квале напрягаться командам, которые все равно на последних двух рядах стартуют??? бред какой-то.... Это гонки ваще или клоунада...

    14.10.2014

  • hardcore f1 fan

    Это решение походу принято командой и Сэб его озвучил только и всего. Если дурацкие правила так заставляют делать то удивлятся нечему и ещё не так давно пилоты почти не выезжали по пятницам экономя резину на воскресение пока ФИА не раздобрилась и добавила отдельно на пятницу резину которую надо сдавать.

    13.10.2014

  • romirez

    предлагаю тефтелю не то чтобы стартовать с питлейна, а просто посмотреть остальные гонки оттуда. А Даниила уже в 2014 перевести на его место.... УРААААА

    13.10.2014

  • Zigo

    Понимаю Феттеля,он уже в другой команде практически,поэтому ему все равно уже как и где стартовать,сколько очков заработает РБ тоже наплевать

    13.10.2014

  • Джерри. Без Тома.

    Толстый хомяк 13 Октября 2014 | 15:46 Нет он правда зажрался? --------------- Конечно, зажрался. Если бы правило 107% применяли (а когда его последний раз применяли, кто помнит?), поехал бы, как миленький. А то за три недели до старта он рассуждает "хочу-не хочу".

    13.10.2014

  • Джерри. Без Тома.

    Dolphin75 13 Октября 2014 | 16:43 Да, штраф на 10 позиций отбросил бы Себастьяна не на последнее место, а чуть ближе к лидерам. Но какая по сути разница, сколько тихоходов обгонять на первых кругах гонки - пятерых, или десятерых --------------- Если стартуешь из боксов, делай с машиной перед стартом всё, что угодно - ограничений на вмешательство нет. А все остальные поедут с теми же настройками, что были на квалу. Ну, и по резине выбор у Себа тоже, естественно, будет. Так что смысл есть.

    13.10.2014

  • maddolphin

    да бред это всё, поедет он в квалификации или не вообще в гонке не поедет тогда.

    13.10.2014

  • a-ha-ha

    При старте из боксов не действует режим "закрытого парка"...

    13.10.2014

  • Dolphin75

    "Чтобы разобраться в ситуации, нужно довести её до абсурда" Так говаривал мой коллега по работе. Похоже, Феттель пришёл к такому же выводу. Что-то не так с этими правилами. Да, штраф на 10 позиций отбросил бы Себастьяна не на последнее место, а чуть ближе к лидерам. Но какая по сути разница, сколько тихоходов обгонять на первых кругах гонки - пятерых, или десятерых - если произойдет это примерно в те же сроки, ну может займет сия процедура лишних 2-3 круга, и только потом начнётся непосредственно сама гонка. Кроме того, борьба за титул ему не грозит. И наконец, следующий сезон уже в новой команде. Так что не удивлюсь, если он так и сделает.

    13.10.2014

  • hashimbus

    да ладно, что за бред жёлтый. будет он всё участвовать

    13.10.2014

  • Толстый хомяк

    Нет он правда зажрался? Не хочешь нагружать движок? В первом сегменте проедь на уровне Заубера и иди пить чай. Не участвуешь? Не едешь в гонке. И в протоколе гонки должно быть указано - Not Classified

    13.10.2014

  • тупые правила

    13.10.2014

  • dijeridoo

    Так для этого правила и делали "такими" чтобы искусственные палки в колеса вставлять. потом все ночными сделают, потом искусственный дождь... Согласен с правилом 107% если нет никакого резальтута - не допускать

    13.10.2014

  • busigor

    да всё логично. Такие правила, что не выгодно лишний раз ресурс двигателя расходовать

    13.10.2014

  • Шериф

    А во время практики какой движок будет стоять??? На месте американских судей я бы проявил принципиальность и не допустил-бы это чучело к гонке, всвязи с непопаданием в 107%. Если он не блефует, конечно...

    13.10.2014

  • Алый Дракон

    Облажаться не хочет в квале - только и всего. Менеджеры ему посоветовали.

    13.10.2014