Роб Смедли: "Для "Формулы-1" будет лучше, если Алонсо перейдет в топ-команду"
Глава инженерной группы "Уильямса" Роб Смедли, работавший гоночным инженером в "Феррари", признался, что удивлен уходом Фернандо Алонсо из итальянской команды. Пока официально это не подтверждено, но бывший президент "Феррари" Лука ди Монтедземоло заверил, что Алонсо точно уйдет из команды.
– Алонсо очень последователен в своих взглядах, он знает, чего хочет, он профессионально относится к своему делу, – цитирует Crash Смедли. – Он не колеблется, когда принимает решения. Это сильный морально человек. Вокруг него всегда объединяются люди ради общей цели. Я часто говорил, что Алонсо – лучший гонщик в своем поколении. Он всегда полезен для команды, поэтому я удивлен тем, что Фернандо покинет "Феррари". Но это их дело. Для нашего спорта будет лучше, если Алонсо перейдет в сильную команду. Он заслуживает того, чтобы побороться еще за титул. Он всегда выжимает из машины максимум. Иногда даже больше. К тому же у него есть талант мотивировать людей. Это важная способность в любой сфере, особенно в автоспорте, где работают большие команды.
hardcore f1 fan
Ale}{andro Жан Алези — горячий французский фейлер-недоезжала.Славен мистическим свойством снижать технический уровень команд, за которые выступал.
20.10.2014
Беспристрастный болельщик
TomCats19 Октября 2014 | 21:46 Если бы не монотонность изложения поста, то по логике я ы решил, что в тебя вселился Чемберлен.)))
19.10.2014
TomCats
Ale}{andro19 Октября 2014 | 19:41 При чем тут талант Шумахера и обсуждаемая нами с тобой тема? Он перешел не команду выше классом, а в команду-легенду, которая была ниже классом Беннетона, если бы не перешедшие с ним конструкторы и руководители ------------- Да просто тема в том, что Федя, приходя в любую команду, использовал её ресурсы, была возможность, побеждал, а не было, попадал в скандалы. Попав наконец в неплохую Феррари, он надеялся, но вот тут-то всЁ!!! Ан нет мальчишка с грязной попкой по фамилии Петров обгадил ему всё чемпионство и как чёрный ворон загубивший у красных всю карьеру. ))) С тех пор на нём лежит тень проклятия, даже в форме перехода Даньки к Быкам....
19.10.2014
TomCats
Джерри. Без Тома.19 Октября 2014 | 09:10 как будто у Шумми была не самовозка. ----------- У Шумми была самовозка! Но только потому что именно он сделал её!!! С помощью Жана Тодта, Росса Брауна, Рори Бирна и еще кучи хороших и талантливых людей. Но без Шумми всего этого бы не было, или было бы что-то не то.
19.10.2014
Беспристрастный болельщик
При чем тут талант Шумахера и обсуждаемая нами с тобой тема? Он перешел не команду выше классом, а в команду-легенду, которая была ниже классом Беннетона, если бы не перешедшие с ним конструкторы и руководители
19.10.2014
Aleks125
Джерри. Без Тома. 19 Октября 2014 | 14:36 Колобок, ну, а уж потом началась гегемония дяди Миши. Ты же не будешь с этим спорить? . Давно писал, многие только смеялись и приводили несуразные примеры. Между уходом Хаккинена и приходом Алонсо, у Шумахера не было реальных конкурентов.
19.10.2014
Aleks125
Zigo 19 Октября 2014 | 15:27 Каким образом? Так про Алонсо можно сказать.
19.10.2014
Zigo
Ale}{andro19 Октября 2014 | 15:18____Да Шуми загубил к чертям свой талант перейдя в Феррари
19.10.2014
Беспристрастный болельщик
19 Октября 2014 | 14:33 Колобок Колобков 19 Октября 2014 | 10:03 Как минимум в 2000 не было и близко самовозки. -------------- Алехандро тебе уже ответил.))) На каждые 4 схода условных Маков приходился всего 1 сход Феррари. Ну, ладно. Пусть будет не "самовозка", а "неломайка." На каждые 4 схода макларена Феррари вообще не сходила)) скорее так
19.10.2014
Беспристрастный болельщик
Zigo19 Октября 2014 | 15:10 Нормальный пример. Ты спросил зачем постоянно ездить на тарантасе - я тебе ответил, затем, что если под попой будет нечто более конкурентноспособное (язык не поворачивается назвать Ред Булл самовозкой), то ты выжмешь из него все при первой же возможности. А другие могут побеждать лишь тогда, когда у них лучшая машина и не находят себе мотивации стараться, когда ситуация меняется.
19.10.2014
Zigo
Джерри. Без Тома.19 Октября 2014 | 14:44______Тоже неудачный пример,так как эта фигуристка в душе не спортсменка и таланта у нее видимо нет,вот и просто катается ради атмосферы,а не ради победы,такие никогда не победят,Формула-1 это прежде всего спорт высших технологий,а потом уже забава для пилотов,кто первый я или он,это инженеры прежде всего выясняют кто из них круче тачку сконструировал,а пилотам чтобы достигать титулов гоняться надо на быстрых,очень быстрых машинах,при этом я не исключаю в гонках таких людей как та фигуристка,но они мне не интересны
19.10.2014
Zigo
Ale}{andro19 Октября 2014 | 14:08____Да ты не догоняешь,зачем Рико переходил в РБ,ну продолжал бы кататься на тарантайке,в чем же дело?Так что пример ты привел неудачнгый
19.10.2014
Джерри. Без Тома.
Zigo 19 Октября 2014 | 13:18 Причем тут считали талантом тебя или нет,смысл всю жизнь гоняться на медленной машине? ,в спорте интересно быть только первым,иначе нет смысла --------------- А я тебе, в отличие от Алехандро, объясню на примере фигурного катания. . Есть одна фигуристка, чью фамилию я, увы, подзабыла. (возможно, Дженна МакКоркел) Катается уже лет 20. Занимает последние-предпоследние места на всех крупных соревнованиях. Катается фигово, прогресса никакого, но катается. И вот она приехала в Сочи на Олимпиаду. Слуцкая её там встретила и спрашивает: "Слушай, ты всё катаешься?" А она отвечает: "Да, катаюсь." Слуцкая: "На какое место рассчитываешь?" Та: "Да хоть на последнее. Но дело не в месте. Мне просто нравится кататься. Атмосфера нравится, ритм жизни такой нравится." =============== Баррикелло ведь тоже сейчас не претендует на самовозку. Он просто хочет кататься. Потому что это их жизнь. Хоть на ведре, но кататься.
19.10.2014
Джерри. Без Тома.
Колобок, ну, а уж потом началась гегемония дяди Миши. Ты же не будешь с этим спорить? Даже моя мама, сроду не смотревшая гонки, всякий раз после окончания трансляций в те годы спрашивала: "Опять ваш Шумахер выиграл?" И мы с папой в унисон ей отвечали: "Ага."
19.10.2014
Джерри. Без Тома.
Колобок Колобков 19 Октября 2014 | 10:03 Как минимум в 2000 не было и близко самовозки. -------------- Алехандро тебе уже ответил.))) На каждые 4 схода условных Маков приходился всего 1 сход Феррари. Ну, ладно. Пусть будет не "самовозка", а "неломайка."
19.10.2014
Беспристрастный болельщик
Zigo19 Октября 2014 | 13:18 Объясню на другом примере. На примере Риккьярдо. Он сначала ездил на тарантасе Хиспании, приводимом в движение исключительно силой мысли пилота. За очки не боролся а за радость было до финиша доехать, а то и , порой, просто стартовать. Затем его пересадили в Торо Россо. И он был очень и очень рад бороться за очки. Ну хоть иногда. Теперь он в Ред Булле. Оказалось настолько круто бороться за подиумы на регулярной основе, что он от радости 3 гонки выиграл. Вот в чем смысл получать опыт за рулем ведер и полных ведер. Ни в каком спорте ВСЕ не могут быть ПЕРВЫМИ. Так что, всем остальным кроме первых уйти? В этом сезоне конкретно всем остальным, кроме команды Мерседес стоит уйти в гонки на выносливость? Так поступают только трусливые ребята. Вот тот же Феттель так поступил. Взял и свалил. Несмотря на то, что весь маркетинг был завязан на него. Всегда есть смысл в Минарди, Хиспаниях, Марусях. Хотя бы для того, чтобы отделять ребят, способных с минимальными потерями времени преодолеть их на круг от ребят, считающих их полным дерьмом и недостойными пилотами только потому, что у них с ними проблемы возникают при обгонах.
19.10.2014
Zigo
Ale}{andro19 Октября 2014 | 12:3______Причем тут считали талантом тебя или нет,смысл всю жтзнь гоняться на медленной машине? Юристом можно быть 10,9 или 5,в спорте интересно быть только первым,иначе нет смысла
19.10.2014
Беспристрастный болельщик
Zigo19 Октября 2014 | 12:23 Спросите об этом Жана Алези. Он 201 гран-при провел за рулем неконкурентноспособных машин. И при этом все его считали талантом, потому что то, что он выжимал из этих ведер действительно было достойно уважения. Еще одно его умение - доехать до финиша в тех гонках, где много сходов - например дождь или крупная авария на старте. Исключительно умный был гонщик. Сейчас таких в пелетоне немало. Нико Хюлькенберг. Когда он ездил на конкурентноспособном болиде? Ну так, чтобы претендовать на подиум хотя бы. И тем не менее, он лучший из "остальных". Словом, им такая езда явно доставляет удовольствие. Конечно то же Хюльк хотел бы пересесть в ту же Феррари, но в этом сезоне это шило на мыло, хотя с прицелом на длинную дистанцию... Словом, будь я боссом Феррари, я бы его позвал.
19.10.2014
Zigo
все хотят в самовозку,тут и обсуждать нечего,а смысл гоняться на медленном авто,вы можете ответить?
19.10.2014
Беспристрастный болельщик
Колобок, согласен в 2000 и 2001 по скорости на отдельных трассах болид Феррари уступал творениям Ньюи. Ну и иногда вильямсам. Но в плане надежности это была самовозка.
19.10.2014
Шериф
Джерри. Без Тома. 19 Октября 2014 | 09:10 Как минимум в 2000 не было и близко самовозки.
19.10.2014
Джерри. Без Тома.
как будто у Шумми была не самовозка.
19.10.2014
Шериф
TomCats 18 Октября 2014 | 20:11 ** Кстати, Шумми последний из пилотов, на данный момент, которому удалось выиграть в двух командах** Совсем скоро это скорее всего удастся чернушке. Но и здесь - исключительно благодаря самовозке.
18.10.2014
TomCats
Насчет мотивации спорить можно долго. Достаточно посмотреть на его карьеру. Единственный пилот, который реально смог мотивировать команду - это Михаэль Шумахер! Ибо только ему выиграв 2 титула с Бенеттон удалось перебраться в Феррари, взбодрить команду и уже через год бороться за титул, а затем после серьезной аварии вчистую выиграть еще 5 титулов. ЗЫ. Кстати, Шумми последний из пилотов, на данный момент, которому удалось выиграть в двух командах. Так что "взбодрителей" среди нынешних пилотов просто нет, есть только "баблопоглощатели".
18.10.2014
madilat
Учитывая способность Алонсо "выжимать из машины максимум, иногда даже больше", а также "талант мотивировать людей", будет куда интереснее, если он перейдет в середняк, в котором сможет замотивировать персонал, а из машины выжать максимум.
18.10.2014
