31 октября 2014, 10:51
"Ред Булл" заменит силовую установку на болиде Себастьяна Феттеля. В связи с этим немец потеряет десять позиций на старте. По словам пилота, он начнет гонку с пит-лейна. Напомним, что в соответствии с регламентом разрешено использовать пять двигателей за сезон. Для Феттеля этот силовой агрегат станет шестым.
– Насколько я знаю, в команде планируют разом сменить все компоненты установки, – приводит Autosport слова Феттеля. – А поэтому, согласно действующему регламенту, мне логично стартовать в гонке с пит-лейна. На этом этапе мы изменим привычный план работы в тренировках и особенно в квалификации. Поскольку я вынужден буду стартовать с пит-лейна, нет смысла концентрироваться на квалификационном темпе. Таким образом, на тренировках мы будем готовиться сразу к гонке. Не я писал правила. Если ты стартуешь с пит-лейна, неважно, как сложится квалификация, это ничего не изменит. Правила одинаковы для всех. Правда, тем зрителям, кто придет посмотреть на борьбу в квалификации, согласен, это едва ли понравится.
Беспристрастный болельщик
hardcore f1 fan31 Октября 2014 | 18:58 Ой, да ладно, неполадки в 1 сегменте постоянно случаются, то у одного, то у другого и никто не говорит про лицемерие
31.10.2014
hardcore f1 fan
Ргламент писан не Феттелем и РБ так что все претензии к ФИА. РБ имеет право поступать так как они считают правильным, очки дают за гонку а не квали. Мотору надо отработать 3 гонки и если учитывать что Рено не эталон качества можно их понять из 2 зол выбирают наименьшее. Что касается отработки одного сегмента и свалить на неполадки дак это только подольед масла в огонь для критиков типа какие они лицемеры. Вот не знаю как бы говорили о Феррах или Маках поступи они также
31.10.2014
Беспристрастный болельщик
Феттель однако довольно дерзко поступает. Несмотря на то, что четырехкратный (мы то с вам все прекрасно понимаем). Формально, чтобы ничего не нарушать и не создавать вокруг этого шумиху можно было поступить так: выехать в 1 сегменте, заглохнуть и сослаться на проблемы с движком. Потом менять хоть всю машину (вместе с пилотом желательно) и стартовать с пит-лейна. Правило 107% идет лесом, т.к. на тренировках Феттель легко уложится, а последний раз наказывали Хиспанию не то в начале 10 не то в начале 11 года. Однако, команда и лично Феттель намеренно идут на конфликт выражая свое ФИ существующим правилам. То ли они идиоты и намеренно ставят себя в оппозицию ФИА, то ли предвыборная компания Хорнера уже началась. Время покажет. Но они же все такие политкорекктные до жути. Зачем????
31.10.2014