1 ноября 2014, 21:45
Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят показал 14-й результат во втором сегменте квалификации "Гран-при США". Лучшее время у Нико Росберга из "Мерседеса" – 1.36,290. Россиянин отстал от немца на 2,409. С учетом штрафа за использование седьмого двигателя в сезоне, из-за которого Квят потерял 10 позиций на старте завтрашней гонки, в Остине он стартует предпоследним. Позади россиянина будет только 4-кратный чемпион мира Себастьян Феттель, оштрафованный также на 10 позиций за превышение лимита замен силовой установки.
FreeF1ghter
Большой Бэн02 Ноября 2014 | 12:00 "Когда я смотрел Ф-1 (а не эту нынешнюю лабуду), то специально следил за результатами топ-команд на трассах, считавшихся для них неудобными." -------------------------- Чувак, ты сам расписался в том, что не в курсе нынешнего положения вещей в Ф-1. Так зачем комментить не понимая и не зная? Пишешь бессмысленные посты - получаешь перпендикулярный ответ. Потрачено. P.S. Дракон, ты супер-добр! :-)
02.11.2014
Алый Дракон
В одном ты прав, Бэнни - это разговоры в пользу бедных. По тем самым причинам, о которых я написал ниже - для них разница критична. Потому что они бедные.
02.11.2014
Алый Дракон
Бэнни, в том-то и дело что у топ-команд всегда есть запас, а для средних команд подобная разница уже критична. Посмотри на "Вильямс" - он сейчас балансирует на грани топ- и средних команд, и его результаты очень красноречивы. На "своих" трассах он попадает на подиум, а на неудобных борется в конце первой десятки.
02.11.2014
Большой Бэн
FreeF1ghter02 Ноября 2014 | 10:27 ------------------------------------------------------ Ну ты-то конечно же в курсе. Ты, видимо, даже в курсе всех нюансов аэродинамики трусов Квята, которые он одевает на гонки. Кстати, конкретно про него я ничего не говорил, я хочу сказать, что все эти разговоры о неудобстве трасс в пользу бедных. Когда я смотрел Ф-1 (а не эту нынешнюю лабуду), то специально следил за результатами топ-команд на трассах, считавшихся для них неудобными. И ничего, практически никакой разницы, та же (успешная!) борьба за победу и пьедестал. Конечно эти неудобства трасс существуют, но они не играют такой уж решающей роли, как здесь пытаются представить. На мой взгляд это вообще глупость оправдывать неудачи своих любимчиков и фаваритов неудобством трассы. З.Ы. А на что намекает слово "Free" в твоём нике? Видимо на вообще отсутствие чего-либо в том самом месте..
02.11.2014
Толстый хомяк
Какая разница какой счет по квалам? За них очки дают? Нет. В чемпионате у Верня 21 очко, а у "разорвавшего его на кусочки" в квалах Квята 8. Разница почти в 3 раза. Что-то мне подсказывает, что РБ оооочень поторопились со своим вторым пилотом.
02.11.2014
FreeF1ghter
Бгг, троллям пофиг, что Квят во всех сессиях был лучше своих напарников. В том числе и "опытного Верня", третий год сюда приезжающего. Тролли также не в курсе, что болиды по-разному работают в поворотах, на прямых, скоростных связках. Иначе используют одни и те же составы резины. Но это неважно, ведь им "есть, что возразить"! -)) Слух, Большой Бэн, слово "Большой" в твоём нике очевидно намекает на компенсацию размеров в другом месте. Колобок, как психолог, подтвердит. Кстати, для тех, кто следил: проблемы ТР обозначились как раз при переходе на мягкий состав. На более жёстком результаты в 1-й и 2-й тренировках были вполне оптимистичными.
02.11.2014
Алый Дракон
Бэн, ты издеваешься, что ли? Я не собираюсь копаться, и искать детальную техническую информацию, в каких именно компонентах этот трек является неудобным для ТР. Тост это говорил еще и до Сочи, и до Остина. После этого я увидел, что машина действительно не едет. Дальше что? Возражай - вперед )
02.11.2014
Большой Бэн
Алый Дракон01 Ноября 2014 | 23:38 Большой Бэн - конфигурацией не подходят. Не едет на них "Торо Россо". -------------------------------------------------------------- ---------- Какой такой конфигурацией? Подскажи, если не лень. Мне есть что тебе возразить, но хотелось бы подробностей )
01.11.2014
Алый Дракон
Большой Бэн - конфигурацией не подходят. Не едет на них "Торо Россо".
01.11.2014
poloskun
15
01.11.2014
Большой Бэн
Алый Дракон01 Ноября 2014 | 22:39 Оба автодрома не подходят их болидам. ----------------------------------------------------------- Ч ем не подходят? Асфальт недостаточно утрамбован? Или слишком мелкозернистый? Или какой-то не асфальтистый? )
01.11.2014
Алый Дракон
Колобок, а нам фиолэтово, как там "официально" считает ФИА - для Квята, Верня, Тоста и доктора Марко счет там 10-7 в пользу Дани ))) З. Ы. А может у него психологические траблы - в личной жизни проблемы, или еще какие? Психолог ему нужен. Не хочешь предложить свои услуги?))
01.11.2014
Шериф
Алый Дракон 01 Ноября 2014 | 22:39 пфффф А ничо, что Вернь выиграл чемпионат у Квята? И между прочим выдающееся 15 место Верня сегодня означает, что он ВЫИГРАЛ квалификацию у Квятовича. Ибо Квятович будет стартовать 17. Именно так считает ФИА. И в сегодняшней квалификации победил в этой паре Вернь, с точки зрения ФИА. Я отлично помню, когда дядя Миша выиграл квалификацию в Монако, а ФИА ему не засчитали эту квалификационную победу, так был штраф с предыдущей гонки. Я тогда этого не понял. Штраф - штрафом, но как можно в статистке не учитывать ПОЛ , который завоевал пилот??? А вот с точки зрения ФИА- легко. Поэтому че, ничо, а для будущей статистики- Вернь сегодня был 15, Квятович- 17. p/s Дракон, когда уже Джовинко начнёт забивать?
01.11.2014
Алый Дракон
goldenden, а ничо, что и Вернь занял "выдающееся" 15-е место, и вовсе во 2-й сегмент не смог пройти? И в Сочи "ТР" также выглядела невразумительно обеими машинами. Оба автодрома не подходят их болидам. З. Ы. Кстати, Даня досрочно выиграл квалу у Верня - счет стал 10-7.
01.11.2014
madilat
Квят в целом со второй половины сезона (после большого перерыва после Венгрии) выглядит достаточно слабо. При этом в квалификации выступает успешно, но вот в гонках слаб.
01.11.2014
goldenden
Можно сколько угодно валить на регламент, технические проблемы, невезение, но надо признать, что в последних гонках Квят выглядел слабо, так что и завтрашняя гонка превращается в формальность ( буду рад ошибиться)
01.11.2014