12 января 2015, 15:56
Глава спортивного отдела "Пирелли" Пол Хембри сказал, что его компания хотела организовать полноценные тесты дождевой резины. Однако, по его словам, им не хватило поддержки со стороны команд.
– Это предусмотрено правилами, но искусственно поливать водой трассу в Хересе – это не совсем то, к чему мы стремились, – приводит autosport.com слова Хембри. – Мы считали, что автодром имени Поля Рикара или поездка во Фьорано будут идеальными вариантами.
Только эти трассы дают возможность плодотворно поработать, но возникают другие вопросы. В любом случае, мы должны оценить ситуацию целиком.
Мы склоняемся к тому, что проведение сессии на мокрой трассе перед началом каждого сезона выгодно всем. Команды могли бы заняться поиском оптимальных моментов для перехода на другой состав, тогда как пилоты привыкли бы к изменению поведения их автомобиля, а если мы что-то меняли бы со своей стороны, то они заранее знали бы о последствиях.
В данный момент нет никаких подвижек с организацией тестов на мокрой трассе. Но мы были бы рады устроить такие заезды, только сделать это нужно правильно.