20 марта 2015, 18:57

Рубенс Баррикелло: "Из семи чемпионств Шумахера одно принадлежит мне"

Бывший пилот "Формулы-1" Рубенс Баррикелло признался, что руководство "Феррари" не раз заставляло его пропускать вперед Михаэля Шумахера. Самый громкий скандал произошел в 2002 году на "Гран-при Австрии", когда прямыми угрозами из боксов бразильца заставили пропустить Шумахера вперед, чтобы обеспечить немцу первое место в общем зачете. Бразильский гонщик выступал в итальянской команде с 2000 по 2005 год. За свою карьеру Баррикелло одержал 11 побед на этапах "Формулы-1". 

- Из семи чемпионств Шумахера одно точно принадлежит мне, - приводит Bandeirantes television слова Баррикелло. – Я не собирался уступать ему. В "Феррари" меня просто заставили это сделать. В 2002 году я еле сдерживал слезы, убирая ноги с педали газа. Когда журналисты говорят, что Баррикелло был в тени Шумахера, то я уже почти не реагирую. Сейчас семья для меня важнее "Формулы-1". В Бразилии, где сейчас я провожу большую часть своего времени, знают, какой я пилот на самом деле.

10
  • hardcore f1 fan

    Рядом с Шуми почти все они были посредственны и Рубенс не может понять почему он был вторым номером ведь он же "Наследник Сены" Титул человека Г.... нашёл своего владельца

    23.03.2015

  • Беспристрастный болельщик

    Если принадлежит, то почему мы не в курсе? Единственное чемпионство из совместных с Барикелло, где у Михаэля были проблемы - 2003 года. Но проблемы были у всей Феррари. Ровно до дебюта новой машины. Пытаюсь вспомнить где он там его пропускал, и, О ЧУДО! Не могу вспомнить... Как же так, а ведь Рубенс так уверен... Если же он имеет ввиду, что по совокупности своей "помощи" минимум 1 титул принадлежит ему, так это он ошибается. Не стоит забывать, что в тех гонках, где Рубиньо был быстрее ему таки давали выиграть. Ну или почти во всех. Пропускал он по команде из боксов потому, что Михаэль был быстр и начни упираться Рубиньо - могла бы быть авария при обгоне. И потом, хочется сказать бразильцу: Это Феррари, детка! Неужели непонятно в какую петлю голову суешь? Неужели были иллюзии по-поводу того, что сможет обыграть напарника? Интересно, а у Нико Росберга тоже есть такие иллюзии? Рубенс шел в красную команду прежде всего за баблом - ИМХО. У него не было никаких шансов.

    22.03.2015

  • Шериф

    **В Бразилии, где сейчас я провожу большую часть своего времени, знают, какой я пилот на самом деле.** Конечно знают. Govno-пилот. А теперь ещё узнали, что govno-человек... Противно...

    21.03.2015

  • Yamaha Power

    чучело бразильское было максимум в двух гонках за сезон на уровне Шумахера, и то Михаэль походу на раслабоне те уикенды проводил

    21.03.2015

  • Алый Дракон

    Мне тоже непонятно, к чему он вспомнил об этом именно сейчас? Он прекрасно знал, на что шел, соглашаясь на переход в "Феррари" при Шумахере. Наверняка все это было и в его контракте. Другой вопрос - были бы эти его 11 побед в карьере, если бы он не пропускал вперед Шумахера? Думается, что нет...

    20.03.2015

  • necga

    Достаточно вспомнить те гонки, когда Рубенс ехал первым, а перед финишем получал сигнал из бокосов и пропускал вперёд Шумахера! Причём явно и открыто, притормаживал и пропускал. А что, он мог не согласиться? Ну тогда вали из формулы и катайся на первенство Бразилии во дворах. Выбора у него не было.

    20.03.2015

  • ЯрДениска

    Об этом Феррари и сам Михаэль еще лет 10 назад признались!!!! К чему сейчас эти слезы? Что бы не забыли что ли????

    20.03.2015

  • Helicopter

    Нашел время.

    20.03.2015

  • PvsZ /запасной аккаунт/

    К чему сейчас эти разговоры? Помахать кулаками после драки, когда бывший напарник молчит и прикован к постели? Тьфу. Было честолюбие и желание выигрывать - плюнул бы на приказы и давил на газ. Если бы после этого из Феррари вышвырнули - ну и хорошо, ушёл бы в какой-нибудь дырявый Ягуар и играл там первую скрипку, за меньшие деньги, на неконкурентоспособной машине, зато честно. Если вытерпел 6 сезонов в Феррари - значит, некого в этом винить, кроме себя самого.

    20.03.2015