Берни Экклстоун: "На надгробии Вольффа может быть написано: "Я помог убить "Формулу-1"
Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун требует перемен в "Королевских гонках", несмотря на сопротивление со стороны ряда команд. Напомним, что руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф считает, что нынешний регламент идеален, поскольку его команда доминирует второй сезон подряд.
– Я не буду смотреть на то, как "Формула-1" убивает себя из-за ошибок некоторых людей, – цитирует Bild Экклстоуна. – Болельщики хотят борьбы, команды – снижения затрат. Раньше гонки были лучше. Обычно люди учатся на своих ошибках, но мы даже не пытаемся. Мы сидим и ждем, когда "Формула-1" исчезнет. Что касается мнения Вольффа, то он может после смерти получить прекрасную надпись на надгробии: "Я помог убить "Формулу-1". Конечно, не он в одиночку это делает, но он помогает процессу. Я постараюсь вмешаться в ситуацию. Не позволю, чтобы "Формула-1" была уничтожена из-за чьего-то эгоизма.
Aleks125
esmin Чтобы испытать что-то новое, нужна возможность максимально и экстремально это испытать. Где ABS, ESP, ASP и т.д. Автопроизводителям Ф1 не нужна. Слишком много ограничений.
10.04.2015
esmin
Вообще правила в Ф1 - это требования зрелищности и требования автопроизводителей. Разработчикам узлов и агрегатов жизненно необходимо продавать свои наработки, созданные и обкатанные в Ф1, с минимальным последующим омологированием к гражданскому массовому производству. И это на самом деле наиболее естественно. Это реальная борьба автогигантов за нас, потребителей. Шоу - это спорт, с его страстями и ставками. И если команда не готова тратиться на проектирование болида целиком, то это потенциальный лузер в плане спорта и может быть интересен для шоу в целом лишь в качестве непредсказуемого элемента. Команды крашеров, или клоунов - это же тоже часть шоу. Сейчас, пока команды не скуплены автопроизводителями, происходит недоспорт и недошоу, но менять регламент??? Уж лучше устроить аукцион и заставить продаться тех, кто ещё пыхтит, не веря в победу.
09.04.2015
esmin
Если вернуть всё-всё, то получится спорт, похожий на футбол в грязи. Класс и уровень будут не в счет. Пример: на стартовой решетке 30 авто от 10 команд, каждая команда выставила как минимум 1 болид, управляемый женщиной-пилотом, помимо этого команды имеют право выбирать шинника и набор шин на следующий этап, менять любые элементы болида в течение ГП, даже после квалификации (проведение вормапа), обязательна минимум 1 дозаправка и минимум 1 смена резины, команды имеют право на 1 запасной болид на каждый ГП, заезд на белую линию и превышение скорости на питлейне не штрафуются более чем на 10 секунд, разрешено управление настройками подвески из боксов во время гонки, снимаются лимиты на расход топлива и на остаток топлива после гонки, увеличивается лимит веса болида + пилота. И всё это ещё без изменения начисления очков. Нравится? Или лучше так, как сейчас?
09.04.2015
RedMack2
НА НАДГРОБИИ ВОЛЬФФА МОЖЕТ БЫТЬ НАПИСАНО: "Я ПОМОГ БЕРНИ ЭККЛСТОУНУ УБИТЬ "ФОРМУЛУ-1.
09.04.2015
george64
Мерседесы пусть опять делают только моторы. )
09.04.2015
Xenosag
А последние 15 лет не планомерно убивается Ф1? Каждый год что-то меняли, упрощали, убирали, но лучше НЕ СТАНОВИЛОСЬ! Убрали борьбу пит-стопов, убрали борьбу шинников, убрали вообще всё что могло повлиять на результат помимо самой машины и пилота. Вот и получили, что обладатель лучшей машины автоматически и лучший(ибо пилоты все экстра класса так или иначе).
09.04.2015
Шериф
Кто бы про надгробья говорил, Берни...
09.04.2015
hardcore f1 fan
Лично меня бесит кумовство в Формуле и Пэйдрайверы тоже. Новый регламент снизил физ-нагрузки а также готовность к риску. Таким образом можно запихивать соих чад с минимальным риском для здоровья и максимальным выхлопом славы и денег. Таланты самородки больше не пролезут в Ф1 нужен либо протеже либо мешок Лаве. Гонщиков из небогатых семей можно по пальцам пересчитать и это удручает.
09.04.2015
