Ясухиса Араи: "К концу чемпионата "Макларен" сможет бороться с "Мерседесом"

Yamaha Power

esmin У меня стойкое ощущение, что Мерседес искусственно придерживает свои болиды. По мощности или расходу топлива или ещё как. Посмотрите, если им надо ехать - они улетают за горизонт и у остальных нет шансов, только бессилие. Вполне возможно потом Хэму выговаривают за его полёты, это похоже на поговорку "деньги любят тишину". Иногда Мерс показывает такую силу, что становится видна пропасть между ними и любыми другими командами. Показывай они это в каждой гонке, привози третьему месту круг - это сразу отразится в измененном регламенте, ограничениях, вони и визге. Скорее всего так и есть. Гансы гасятся, ссут перемен в регламенте.

16.05.2015

BookerUser

P.S. Тока почитал интервью Булье, где он более приземленно и честно, говорит, что к осени(во второй части чемпионата) Маки может быть поборятся за очки, но за подиум - это слишком оптимистично! Более адекватно! )

15.05.2015

RedMack2

То esmin____________________________Тогда победа Веттеля очень тонкий тактический ход!)))

15.05.2015

BookerUser

2esmin У меня стойкое ощущение, что Мерседес искусственно придерживает свои болиды. _____________________ Если так посмотреть, то и Феррари точно тоже придерживают. Но что в случае с Мерсами, что с Феррари - это скорее связано с ограничениями в техническом регламенте, по количеству моторов, по количеству топлива на гонку, в конце концов, те же шины, по стратегии на гонку должны продержаться определенное количество кругов без повышенной изношенности. И если в случае харда - они способны выдержать достаточно длительную дистанцию без серьезного износа, но те же суперсофт вряд ли продержаться долго в квалификационном темпе - резина очень быстро поплывет, а на плохой резине ехать будешь намного медленнее!

15.05.2015

esmin

У меня стойкое ощущение, что Мерседес искусственно придерживает свои болиды. По мощности или расходу топлива или ещё как. Посмотрите, если им надо ехать - они улетают за горизонт и у остальных нет шансов, только бессилие. Вполне возможно потом Хэму выговаривают за его полёты, это похоже на поговорку "деньги любят тишину". Иногда Мерс показывает такую силу, что становится видна пропасть между ними и любыми другими командами. Показывай они это в каждой гонке, привози третьему месту круг - это сразу отразится в измененном регламенте, ограничениях, вони и визге.

15.05.2015

BookerUser

Если посмотреть трезвой головой, а не эмоциями: конечно в случае каких-то проблем у более быстрых болидов(авария или тех. проблемы) - может быть все что угодно и Маки могут заработать достаточно серьезные очки. Но если более быстрые пилоты, на текущий момент серьезных проблем не испытают, то ситуация такая(чисто условно): первые шесть позиций на финише занимают три лидирующие команды - это Мерседес, Феррари и Вильямс! Значит остается еще 4 позиции, которые могут принести очки. Но у нас есть достаточно быстрые и стабильные Риккардо и Грожан, которые почти в каждой гонке набирают очки, и с ними Макам пока бороться тяжело - по темпу они быстрее Алонсо на Макларене! Значит у нас остается только две последние позиции - 9 и 10 место! Но чтобы приехать на 9-10 и месте Алонсо должен обойти и Форс Индию и Заубер и Торо Россо и Квята в придачу, и не будем забывать про неудачника этого сезона Мальдонадо. И чтобы обыграть, даже в отдельно взятой гонке, всю эту плеяду пилотов - Макам как минимум необходима стабильность и надеятся, что у одних будут тех. проблемы или сходы, а другие просто будут плохо еххать! А сам Алонсо в этом сезоне участвовал в 4 гран-при и доехал до финиша пока лишь в двух - 50% от стабильности! Разово, если взять Монако, где всяко бывает, конечно, могут и попробовать зацепить очки! Но чтобы бороться за подиум - Макам нужно поехать на полторы, а то на две секунды быстрее(в отдельно взятой гонке Феррари могут вполне ехать в темпе Мерсов), чем сейчас. Поэтому дай Бог, если к середина сезона они наберут хоть какие-то очки! )

15.05.2015

TomCats

Колобок, я понял ты япошка!!!! Такой же узкоглазый и доверчивый. Ты лучше подыскивай Феде отскок, а то забудем его скоро )))

14.05.2015

S-Ex__YOBA

языком треплют только Болобки-дураки. а Иваны отнюдь не дураки и не треплют языком понапрасну

14.05.2015

BookerUser

Судя по их темпу(как в гонке, так и в квалификациях) рассчитывать приходится только на везение! Тут я как раз больше верю в Баттона и его стабильность, а от Алонсо удача уже да-авно отвернулась! Какой год пыжится, а результаты с каждым годом все хуже и хуже! Я ваще по полу буду кататься если в Монако Баттон каким-то чудом возьмет очки, а Алонсо опять расплачеться от неудач! )))

14.05.2015

Шериф

Рикьярдо от подиума далеко. А про Вильямс очень кстати. Не стоит забывать какой мотор у них. Думаю японец из Хонды больше говорит о моторах Мерседесс. Поэтому всё логично- сначала Макларен Хонда настигнет Лотус Мерседесс, а потом и Вильямс Мерседесс. Про ФИ я и не говорю.

14.05.2015

esmin

Близко к подиуму сейчас Риккьярдо. Он не борется с Мерседесами. Еще ближе к подиуму Уильямс. Однако вот в чем штука, он тоже не борется с Мерседесами.

14.05.2015

Шериф

Зря над японцами смеётесь. У них не принято просто трепать языком, в отличии от иванов-дураков. К концу чемпионата будут близко к подиуму, к гадалке не ходи.

14.05.2015

BookerUser

ухахатайка!

14.05.2015

esmin

Оптимист - это плохо информированный пессимист.

14.05.2015