1 июня, 17:37

Пиастри выиграл «Гран-при Испании», Ферстаппен получил 10-секундный штраф и стал десятым

Пилот «Макларен» Оскар Пиастри стал победителем 9-го этапа чемпионата «Формулы-1» сезона-2025 «Гран-при Испании».

Второе место в гонке занял партнер Пиастри по команде Ландо Норрис, уступивший победителю 2,471 секунды. Третьим стал Шарль Леклер из «Феррари» (+10,455), который за несколько кругов до финиша обошел четырехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена. Гонщик «Ред Булл» получил 10-секундный штраф за столкновение с Джорджем Расселлом из «Мерседес» и опустился на 10-ю строчку.

24-летний Пиастри выиграл пятую гонку в сезоне и продолжает лидировать в личном зачете пилотов со 186 очками. Норрис (176) сохраняет вторую позицию, Ферстаппен (137) замыкает тройку сильнейших.

Автогонки «Формула 1»

Чемпионат мира

9-й этап

«Гран-при Испании»

1. Оскар Пиастри (Австралия, McLaren) — 1:32.57,375
2. Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) — отставание 2,471
3. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) — 10,455
4. Джордж Расселл (Великобритания, Mercedes) — 11,359
5. Нико Хюлькенберг (Германия, Sauber) — 13,648
6. Льюис Хэмилтон (Великобритания, Ferrari) — 15,508
7. Исак Хаджар (Франция, Racing Bulls) — 16,022
8. Пьер Гасли (Франция, Alpine) — 17,882
9. Фернандо Алонсо (Испания, Aston Martin) — 21,564
10. Макс Ферстаппен (Нидерланды, Red Bull) — 21,826
11. Лиам Лоусон (Новая Зеландия, Racing Bulls) — 25,532
12. Габриэль Бортолето (Бразилия, Sauber) — 25,996
13. Юки Цунода (Япония, Red Bull) — 28,822
14. Карлос Сайнс (Испания, Williams) — 29,309
15. Франко Колапинто (Аргентина, Alpine) — 31,381
16. Эстебан Окон (Франция, Haas) — 32,197
17. Оливер Берман (Великобритания, Haas) — 37,065

Не финишировали: Андреа Кими Антонелли (Италия, Mercedes), Александр Албон (Таиланд, Williams)

Личный зачет: 1. Оскар Пиастри — 186. 2. Ландо Норрис — 176. 3. Макс Ферстаппен — 137. 4. Джордж Расселл — 111. 5. Шарль Леклер — 94. 6. Льюис Хэмилтон — 71. 7. Андреа Кими Антонелли — 48. 8. Александр Албон — 42. 9. Исак Хаджар — 21. 10. Эстебан Окон — 20. 11. Нико Хюлькенберг — 16. 12. Ленс Стролл — 14. 13. Карлос Сайнс — 12. 14. Пьер Гасли — 11. 15. Юки Цунода — 10. 16. Оливер Берман — 6. 17. Лиам Лоусон — 4. 18. Фернандо Алонсо — 2. 19. Джек Дуэн — 0. 20. Габриэль Бортолето — 0. 21. Франко Колапинто — 0.

Кубок конструкторов: 1. McLaren — 362. 2. Ferrari — 165. 3. Mercedes — 159. 4. Red Bull — 144. 5. Williams — 54. 6. Racing Bulls — 28. 7. Haas — 26. 8. Aston Martin — 16. 9. Sauber — 16. 10. Alpine — 11

31
  • VeryOldLazy

    А где отчёт Пью?)

    02.06.2025

  • Колючий Пушистик

    Всю гонку стратеги РБ провели идеально.... но в конце на них нашло затмение, не иначе. Как можно представить замену на хард на пустом болиде за 10 кругов до конца - вряд ли Хорнер сможет адекватно ответить. Реально создается ощущение, что Ферстаппен уже начал прощаться с командой, и такие "так не доставайся ты никому". Пиастри можно уже начинать поздравлять с первым титулом в карьере, Норрис полностью деклассирован. Макларен проиграл уже две гонки в сезоне, повторения абсолютного рекорда не будет, но пока совершенно не видно, кто смог бы еще хоть гонку зацепить.

    01.06.2025

  • Дмитрий Ушкачев

    Ведро РБ до сих в борьбе за титул... Интересное ведро, однако.))

    01.06.2025

  • hardcore f1 fan

    Ты про трусость парочки из Маков сам придумал или подсказали где? Оскар сожрал бы его 100 процентов и не задумался бы. то что он с Максом охотно на контакт идет помоему уже не раз доказывал.

    01.06.2025

  • Дмитрий Ушкачев

    Албон там тоже бывал. Гасли неплох. Понятно, что Бартолллето - совсем не то. Нико... Пусть он - это, как голосование на Евровидении.

    01.06.2025

  • Дмитрий Ушкачев

    Мы всерьез рассуждаем о победителе КК?! Я лишь констатировал, что конюшня вырвалась вперед на сходе литтл-Кими.

    01.06.2025

  • Millwall82

    Локально? Заехать на одной из 2 худших машин пелотона в первую пятерку?)

    01.06.2025

  • Дмитрий Ушкачев

    Нико, конечно, хорош, но это - локально. Нандо вон, как ни старается, а ничего не получается. Хаджар - за него я бы проголосовал. И - за Расселла. Не знаю, кто - пилот дня.

    01.06.2025

  • Millwall82

    с маленьким таким нюансом, у Макларена после трети чемпионата уже 2,5 кратное преимущество над остальными в КК. Ну как и на трассе.

    01.06.2025

  • Millwall82

    странно почему Халка не выбрали пилотом дня, абсурдное голосование. Примерно как в РПЛ, когда за 20 минут до конца игры начинают выбирать лучшего игрока. Ну и Леклер достойно гонку проехал. Макларены в другой лиге.

    01.06.2025

  • Дмитрий Ушкачев

    Зато коники - уже вторые.

    01.06.2025

  • Radiooperator

    Маки радуют, со времен Сенны за них. Но РБР это пипец.Сначала с Ньюи попрощались, теперь Максу конкретные подставы идут с тактикой. Хард за несколько кругов, это дичь

    01.06.2025

  • Дмитрий Ушкачев

    Для этого он должен в чемпе финишировать 4-м.

    01.06.2025

  • Колобок Колобков

    Ты чё больной ???? Можно было остаться на том же софте, зная трусость парочки из Маков- они и не полезди бы побгонять срорее всего... Команда делает ВСЁ,чтобы Макс от них свалил...

    01.06.2025

  • hottie

    Да я тоже подумал, что ну уж 3е место можно было спасти на старом софте. Маки бы точно прошли, а Леклер не факт.

    01.06.2025

  • Дмитрий Ушкачев

    Разговоров перед Барселоной было про модификацию крыльев - море. В итоге все говорят про хардового Тапка... Убийственное решение под пейс-каром выбрать хард да еще и Расселла бортануть на 10 секунд. Тапок сам убивает интригу в чемпе пилотов.

    01.06.2025

  • hardcore f1 fan

    хз сколько их там было, но страеги решили что новый хард всяко луше будет.

    01.06.2025

  • Колобок Колобков

    именно- не заезжай никуда и 3 место гарантированно... Как минимум. РБ делают всё, чтобы Макс отних убежал...

    01.06.2025

  • hottie

    Вот это Макс психанул конкретно. Хотя там для начала вопрос к команде по шинам. Какой нафиг хард на несколько кругов до конца? Неужто не было софта или на крайняк медиума даже использованных? Ну или можно было как Попов говорил попробовать не заезжать, а доехать на софте, который у него был после 3го пит-стопа. Стал бы лидером. Там и кругов не так много было, и дрс как-то спустя 2 круга, а не 1 разрешили. Рассела можно было пустить и сразу на хвост сесть, а не въезжать в него. Ладно там с Максом. Ветеран Хюлькенберг - пилот гонки 100%. Даже если бы он не прошел Хэма, что вообще было шоком учитывая их тачки.

    01.06.2025

  • hardcore f1 fan

    Макс сегодня в оконцовке, до того момента безупречной гонки слегка огорчил. Прям истериками Феттеля повеяло. Рыдал аки младенец.

    01.06.2025

  • Millwall82

    нытики, что тапок, что батя тапка, что неадекваты-фанаты тапка) рыданием тапка удовлетворен)))

    01.06.2025

  • hardcore f1 fan

    Оскар красава, дальше так. Ну и Халк тоже выдал на ведре, респектище

    01.06.2025

  • VeryOldLazy

    Зря Макс кричал, что штрафовать надо... - судьи прислушались)

    01.06.2025

  • hardcore f1 fan

    А где они ему должны были другие взять, родить? Так то они сами решились на стратегию с лишним питстопом.

    01.06.2025

  • Энди Энди

    Штрафанут еще наверное))

    01.06.2025

  • Millwall82

    очередной дубль, если не ошибаюсь, то со времен противостояния Хэм-Росберг подобных двойных заездов на подиум не было, ну и Тапок))) редкий кадр. Ну и сразу отвал от 2 Маков на -25 очков. +40 у одного, +50 у второго.

    01.06.2025

  • Колобок Колобков

    Мало того,что Макс тащит ведро РБ, так они его ещё и нарочно тормозят ))))) ХАРД???????????????? До такого даже в Скудерии не додумались.... Роль клоунов сеголня берёт РБ... А Макса просто жаль (((

    01.06.2025