13 октября 2019, 09:48

Боттас выиграл «Гран-при Японии», Квят — одиннадцатый

Анастасия Рацкевич
редактор интернет отдела

Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас победил на этапе чемпионата мира Формулы-1 «Гран-при» Японии. Второе место занял гонщик «Феррари» Себастьян Феттель, тройку замкнул Льюис Хэмилтон («Мерседес»).

Пилот «Торо Россо» Даниил Квят финишировал одиннадцатым.

Япония

Чемпионат мира

17-й этап

«Гран-при Японии»

1. Валттери Боттас (Финляндия, Mercedes) — 1:23.21,510

2. Себастьян Феттель (Германия, Ferrari) — отставание 11,376

3. Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes) — 11,786

4. Александр Албон (Таиланд, Red Bull Racing) — 1.01.152

5. Карлос Сайнс (Испания, McLaren) — 1.09.081

6. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) — 1 круг

7. Даниэл Риккьярдо (Австралия, Renault) — 1 круг

8. Пьер Гасли (Франция, Toro Rosso) — 1 круг

9. Нико Хюлькенберг (Германия, Renault) — 1 круг

10. Ленс Стролл (Канада, Racing Point) — 1 круг

11. Даниил Квят (Россия, Toro Rosso) — 1 круг

12. Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) — 1 круг

13. Кими Райкконен (Финляндия, Alfa Romeo) — 1 круг

14. Ромен Грожан (Франция, Haas) — 1 круг

15. Антонио Джовинацци (Италия, Alfa Romeo) — 1 круг

16. Кевин Магнуссен (Дания, Haas) — 1 круг

17. Серхио Перес (Мексика, Racing Point) — 2 круга

18. Джордж Расселл (Великобритания, Williams) — 2 круга

19. Роберт Кубица (Польша, Williams) — 2 круга

Не финишировали: Макс Ферстаппен (Голландия, Red Bull Racing)

57
  • Blind.Piew

    Если так продолжится хотя бы до конца мая, то Макс сам летом лыжи навострит в Мерседес или в Феррари, а папа у него пробивной, поможет в этом деле. Если же серьёзно, то это лишь короткая выборка на 5 гонках. Всё-таки постоянно финишировать в пятёрке - это очень маловероятное событие. Вообщем, надо ещё подождать и посмотреть.

    15.10.2019

  • george64

    Надоть его в ТороРоссу на перевоспитание. ))

    14.10.2019

  • Леск

    прикольно кстате! Между прочим Албон рвет Ферстапена по очкам в гонках за РБ!!)))

    14.10.2019

  • hardcore f1 fan

    На счёт логики судей мне тоже не совсем понятно. Инцидент кристально ясный и произошел в самом начале гонки но им почему-то нужно столько времени для разбора очевидного. В принципе Леклер мог потерять на много больше накажи они его сразу. Возможно кто-то вмешивается из вне и стюарды обязаны тянуть с решением, но это лижь догатка.За само столкновение я бы конечно не наказывал, у них с Максом после Австрийсокого замеса 1:1. Там Макса за подобный маневр не наказали. За болтающиеся запчасти конечно и говорить нечего, это чревато тяжелыми последствиями.

    14.10.2019

  • Олег Каноков

    Согласен.Уже в который раз накосячили инженеры,но "виноват" всегда Даня.Он гоняет как может,но...утечка масла,замены СУ,неправильная тактика...Дайте парню хорошую машину,тогда и судите!Марко его откровенно гнобит,с инженерами-непонятно.Пора парню искать другую команду,вне системы РБ,уже почти год об этом пишу...

    14.10.2019

  • Олег Каноков

    Не знаю,бро,но держали его долго,по-моему,перед питстопом.Зазвали бы раньше,темп мог бы быть лучше.А то.что подтвердили...они пилотов по ходу сезона меняют,их словам цена-три копейки в базарный день....

    14.10.2019

  • Олег Каноков

    Судьи судят как рулетка-чего и кому выпадет.Леклер напортачил,базара нет.Вообще,последние решения судей вызывают вопросы.Да и правила изуродовали "донельзя".Уже не гонки,а так-разборки-"у кого кукуруза выше".Если регламент(правила) останутся такими же,Ф1 потеряет много болел,не говоря о доходах.Вернули бы дозаправки,вариации с шинами-питстопами-тактиками...жалко видеть,как сейчас,и как было лет 15-20 назад.Гонщики выползали из машин,Баттон чуть не грохнулся после одной из гонок.Это было время тех,у кого были "стальные шары".А сейчас...иногда становится грустно,как после этой гонки.имхо.

    14.10.2019

  • Blind.Piew

    После рокировки "Гасли-Албан" Гасли едет в Торо Россо лучше, чем до этого Албан, а Албан едет в Ред Булле лучше, чем до этого Гасли. Ферстаппен же до их рокировки во всех гонках финишировал не ниже пятого места, а после рокировки у него две аварии (Бельгия и Япония) и 8-е место в Италии. Вот вопрос: это Макс занервничал, или же простое совпадение?

    14.10.2019

  • Колобок Колобков

    Андрей Потапов, за вами выехали. Собаку можете на передержку отдать.

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Какая разница как разбить секундвы ??? Да 5+10, это не 15???? А опасно болтавшийся сполер- это не послдствие аварии в первом повороте ? Тут логика судей вообще непонятна. Сразу было понятно, что если кто и виноват, так Леклер. Поэтому или не наказывать никого, или наказывать его. Зачем вообще отложили это на "после гонки" ??? Если уж в ф-1 такое честное и беспристрастное судейство- почему + 15 секунд не впаяли ко времени пит-стопа ??? Тогда-бы Леклер откатился далеко- далеко... Никакой последовательности в действии судей нет вообще. Про оторванные зеркала я не буду напоминать, походу можно без них ездить, базара ноль.

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    А то Попов сегодня чуть кипятком не писал, когда кенгуру на трассе всех обгонял. Теперь становится очевидна вся ценность этих обгонов...

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    За всеми этими фальстартами тефтельки и таранами Леклера все как-то забывают очень важную вещь. Расинг Поинт обвинил Рено довольно в серьёзном нарушении. А именно- в использовании запрещенной электроники."в использовании нелегальной системы помощи при торможении" (с)FIA И это не просто так, если протест был официально принят и будет рассмотрен уже в среду. Между прочим тут дело покруче Алонсо-Пике при Бриаторе. Ведь это намеренное жульничество с привлечением пилотов. Думаю многие недооценивают последствия. Я думаю Рено может очень серьёзно "попасть". И желтых абсолютно не жаль. Не могут честно бороться- пошли вон.

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Судьи уже признали ,что сами сели в лужу.Вроде как Гасли виноват, но тот круг убрали из прпотокола, поэтому столкновения как-бы и не было! Это не шутка, хоть звучит комично. Так что Гасли отделался лёгким испугом.

    13.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Вот нe надо все валить в одну кучу. Лeклeр за вынос Макса получил всeго 5 сeк. 10 сeкунд он получил за опасно болтавшийся споилeр.Можeт это для тeбя новость и на этот счет eсть тожe четкиe правила. Рваноe стeкло-волокно на такой скорости как острая бритва могло лeгко поранить позади идущeго Луиса.

    13.10.2019

  • Kimi_

    Леклерушка испортил и себе гонку и Максу, но сам то хоть очки какие то поимел. Мерсов с кубком. А Квяту, если хочет остаться в седле и дальше , не стоит так вдувать напарнику, все практики, квалу и гонку. Япенцы, а хроно фигово сработало, наверное тайфун разум замутил.Да вообще все скомкано получилось с этим тайфуном.

    13.10.2019

  • SSNA7

    Интересно, штрафных баллов накинут Гасли? А то получается ситуация, при которой на последнем круге можно было творить что угодно, хоть против движения ехать, все равно круг аннулируют...

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Точняк,пчёлка! А если-бы гонка длилась 24 часа, то изя и выиграть мог!:hugging:

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Да, я тоже пересматривал несколько раз. Леклер виноват, тут базара ноль вообще. И сам знаешь,что я за Макса всех порву. Но тут такое дело. Перед гонкой показаывали самые эпичные аварии на Сузуке. И конечно в этот дайджест вошли обе аварии Прост-Сенна. В те времена за такое и мысли не было наказывать. Сейчас просто творится чёрт знает что. Надо раз и навсегда решить- всех судить одинаково. Леклер за стартовую горячку получает 15 секунд, а его партнерша-истеричка за фальстарт не получает НИЧЕГО. Хотя: 1. Вся стартовая чехарада началась именно из-за того,что тефтель в очередной раз насерил в штаны. 2. Бедолага Кими ровно за это же был наказан в Сочи. Разве это равноправие ?

    13.10.2019

  • george64

    Слить - это наверно вряд ли. Ведь следующий год подтвердили. Да и кого им брать-то? Насчет настроек не знаю, но шел вроде неплохо, на сколько позволяла машина. Думаю, продлись гонка чуть поболе, началась бы волна питстопов середняков, и вот тогда могло быть интересно.

    13.10.2019

  • емен

    Посмотрел момент аварии Макса с Леклером , по мне так Леклер был не прав Макс его почти прошел так что мог бы слегка притормозить , а так его вышиб и сам пострадал хотя гонка только началась. Мог бы его пройти позже , эта аврия глупость и недостаток опыта.

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Как передаёт раша тудей, Женек10 сам нашёл трудовика, который совратил его в 4 классе и сделал ему предложение.:thumbsup: Совет да любовь!

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    И ещё. На Рено подали протест. Утверждают,что они использовали запрещенную. электронику. Скорее всего обе машины будут дисквалифицрованы, лесоруб станет 9, а изя- 10. Вообще говоря, рено скатаывается просто на дно. Во-первых уже попадался кенгуру неадвно на нарушении во время квалификации, а во-вторых слишком уж разительно отличалась Рено квалаикационная(15 и 16 место ) от Рено в гонке. Учитывая ,что между квалой и гонкой прошло всего 3 часа, то не думаю,что дело в чудесах. Склонен верить Расинг Поинту, которые и подали протест. Если факт махнинаций будет доказан, то было-бы неплохо дисквалифицировать желтых на пару гонок. В конце концов так дела не далаются...

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Ну поправьте уже итоги гонки-то... Во-первых Леклер получил +15 секунд и кенгуру теперь на 6 месте, а во-вторых Перес значится в итоговом протоколе 9, тк последний круг анулировали... Именно поэтому,кстати, не наказали Гасли, который проделал с Пересом то же самое, что Леклер с Максом. Судьи долго тупили, но потом,поняли, что таран гасли был на круге, которого уже нет в протоколе:rofl::rofl::rofl::rofl:. Хитрый Гасли всё просчитал!

    13.10.2019

  • Sandberg

    Тоже не понял этого маневра. Шины были в норме, оставалось 10 кругов, явно бы доехал до второго места, и был бы дубль. Неужели То-то настолько боится, что Чемпион ослушается приказа из боксов?)

    13.10.2019

  • Олег Каноков

    Теперь над Данькой сгустились тучи...Дал Марко хороший повод слить себя.Гасли-молодец,пришёл в себя.Либо разные настройки использовали,либо Данька опять начал сдавать психологически.

    13.10.2019

  • емен

    Начало гонки не видел , начал смотреть круга с 18. Как по мне так Квят провел неплохую гонку еще бы 2-3 круга и он заехал бы в очки, либо нужно было переобуться на 2-3 круга раньше( там уже было видно что он начал сильно терять темп) Вторая половина гонки прошла без замечаний, и я был уверен что впереди идущие машины заедут на второй питстоп. Претензии тут предъвлять не кому , гонка для Квята прошла не плохая можно заносить в актив , а вот квалифицироваться нужно выше , напарник наглядно показал возможности ,тогда бы и шансы в гонке были выше.

    13.10.2019

  • камри

    Квят уже объяснил плохой старт проблемой с коробкой передач

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Тупица, изька может выносить кого-то из топ-команд только в тот момент, когда его обгоняют на очередной круг...А так как он и близко даже не Окон, то и тут не справится...

    13.10.2019

  • ladafan

    только городки....

    13.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Это так называeмый старт-бокс с размeткой, внутри которого находятся сeнсоры допускающиe нeзначитeльноe движeниe до старта.

    13.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Да вам керлингистам попробуй угоди.

    13.10.2019

  • Солёный

    Там еще разметка паркинга вроде - если пересек, то фальстарт, если нет, то норма...

    13.10.2019

  • G.R.A.L.X

    Квят на самом деле - стойкий середняк, даже в системе Быков. Уже видно - ставка на него не оправдалась в этом сезоне

    13.10.2019

  • Заур Зейналов

    Полностью согласен. Добавлю только,что не место для любого нормального гонщика.

    13.10.2019

  • G.R.A.L.X

    Согласись - система Быков не самое для Дани благоприятное место с точки зрения психологии.

    13.10.2019

  • Заур Зейналов

    Квят провел нормальную гонку,если не считать начало гонки,где он свалился на 17 место. Думаю слабые старты связаны с психологией. После того как его месту и нет,наказывали за любые ошибки(аварии)у него появился какой то страх. Поэтому ему сейчас легче начать гонку во втором десятке,чем в середине пелетона,что бы обезопасить себя от случайных столкновений,где в 99.9 процентах виновным назовут его и влепят еще и бал.

    13.10.2019

  • george64

    Что-то сдал Данька... После Италии, где шел на хорошие очки и не повезло с техникой - как отрезало. Будем надеяться, что это временный спад.

    13.10.2019

  • G.R.A.L.X

    11 место - результат не пилотажа, а многих стремны мментов. еальное место 12-14

    13.10.2019

  • G.R.A.L.X

    Ну Кубица скорее символ, чем реальный огонщик ;)) Особенно если знать историю самой команды и ее владельца

    13.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Может не будем дурака включать? Прецидент такому фальстарту был 2 года назад когда Боттас тронулся раньше времени но остался в зоне погрешности сенсоров и наказания не было. Для блаженных и люто ненавидящих Феттеля поясню, что в данном случае стюарды выносят решения относительно показаний сенсоров на стартовой решетке а не протестов фанатов.

    13.10.2019

  • Заур Зейналов

    Ну это само собой. Я уже настолько привык к "этим стремным стартам",что просто уже не обращаю внимания на это. Но если бы сегодня Квята позвали бы на пит стоп раньше(а именно на 21-22 кругах)то он бы был сегодня как минимум 10.

    13.10.2019

  • ladafan

    какая борьба, все очень непредсказуемо............тьфу.... это же в любом виде спорта, кроме Ф1.

    13.10.2019

  • Zaur Zeynalov

    idioti v torro rosa. Kvyat doljen bil v boksi na 22 kruge zayezjat,kogda Norris stal stremitelno k nemu priblejatsa. no eti pridurki jdali cego to. vot poetomu Kvyat i bez ockov segodya...

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Паскудство продолжается. Попробуйте объяснить- почему это тефтелька не получил штрафа за фальстарт ? Бедлогага Кими огрёб за такое же по полной. Опять священная корова ??? Что касается столкновения на старте- я считаю нормальная борьба в стартовой горячке. Шарль погорячился , базара ноль, но надеюсь его не накажут, ибо гонки есть гонки. За Макса обидно, постарадал не за что, но ничего не поделаешь. Альба- красавчик, полюс к тому начал зубы показывать. Гасли тащит ТР. Теперь рабочий момент. У Леклера и чернушки отлетели к чертвой бабаушке зеркала. Не хочу рыться в регалменте, но точно помню момент, когда дяде Мише приказали за такое же остановится в боксах и прекратить гонку. Может с тех времён правила поменяли- я хз. Но довольно странно, когда пилотам разрешают продолжать гонку без такого важного элемента. Я так понимаю,что можно спроектировать машину вообще без зеркал, то есть, когда она в таком состоянии будет более аэродинамически лучше- а потом просто срывать зеркала на старте..:penguin:

    13.10.2019

  • Янот

    Самое время Хэму в Феррари валить, если он об этом задумывался)))

    13.10.2019

  • Колобок Колобков

    Не поздно ли Тотошка стал "сливать чернушку" ???:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl: Чемпион он уже, успокойся,бро.

    13.10.2019

  • Янот

    Ну что... То ли все таки дали Боттасу выиграть, то ли реально тупые стратеги у Меринов....

    13.10.2019

  • RedMack2

    Вторую гонку подряд! Вторую гонку подряд!!!! Это уже не смешно. Нда, волчонок вчистую сливает Хэма... До первого пита +6 сек, после +20 сек... А после? Ну попроси ты пропустить Боткина на трассе, так нет... Второй пит - пропускаем и Веттеля((( На Феррари он чтоли работает? хз((( Саботажник какой-то...

    13.10.2019