Бывший инженер «Феррари» Маццола: «Серая зона» регламента — это то, что разрешено»
Бывший гоночный инженер «Феррари» Луиджи Маццола прокомментировал ситуацию с моторами «Мерседес» и «Ред Булл», которые смогли повысить степень сжатия в двигателях внутреннего сгорания, не нарушив правил ФИА.
«Важно понимать, «серая зона» регламента — это то, что не нарушает правила, а значит — разрешено. Никто не станет намеренно нарушать правила, в этом случае вас непременно дисквалифицируют. Сама по себе «серая зона» является законной, и я рад за всех, кто может найти какое-то новое решение и эффективно использовать», — приводит слова Маццолы GPblog.
Также он отметил, что в регламенте ФИА записано, что замер производится при нормальной температуре окружающей среды, и если в этих условиях никаких нарушений нет, то все по правилам..
«Правила серьезно ограничивают свободу инженеров, но чем больше ограничений, тем больше вы погружаетесь в почти невозможную ситуацию, из которой трудно выбраться. Я не считаю этот случай нарушением, наоборот — они молодцы, что смогли это придумать и сделать», — отметил Маццола.
