13 ноября 2016, 22:34

Джереми Кларксон: "Я могу водить машину в дождь, а пилоты "Формулы-1" почему-то не могут"

Сергей Максименков
Корреспондент

Известный ведущий программы "Top Gear" Джереми Кларксон выразил удивление тем, как вела себя дирекция гонки "Гран-при Бразилии". Из-за дождя гонка дважды останавливалась, появлялась машина безопасности, а пилоты жаловались на невыносимые условия.

– Я могу водить машину в дождь, – написал в своем твиттере Кларксон. – Вы можете водить машину в дождь. А пилоты "Формулы-1" почему-то не могут. Это не теннис! Вы должны ехать под дождем так быстро, как вам позволяет смелость. И если вас обгоняют, значит, вы не были достаточно быстры. Это гонки.

10
  • Aleks125

    Джерри, но и раньше они не три копейки стоили, да и мощнее и быстрее были, но гонки проходили в любую погоду. Теперь да, "как бы чего не вышло". После вторых красных флагов без видимых причин объявленных надо было этот цирк по хорошему заканчивать.

    14.11.2016

  • Джерри. Без Тома.

    Алекс, просто ездят не гонщики, а сопляки, которые Чарли во внуки годятся. Вот поэтому их и возят за ПК по принципу "как бы чего не вышло". Да и болиды не три копейки стоят.

    14.11.2016

  • streletc1783

    Бьянки всё-таки не совсем из-за дождя погиб,а скорее из-за странных действий персонала.Гонка предельно скучная без обгона Росберга Максом( они друг друга вообще видели ?)смотреть вообще не на что.

    14.11.2016

  • Sandberg

    hardcore f1 fan, должен заметить, что пилоты в основной массе хотят именно гоняться, а не сидеть за пэйс-каром. Тут судьи принимают такие решения

    14.11.2016

  • Aleks125

    За 10 лет так уже приучили всех к безопасности, что уже дождь кажется всем страшным. Смотря как в Ф1 (вершина автоспорта, как говорят) ездят гонщики (лучшие, тоже так говорят) за ПК вызывает тоску.

    14.11.2016

  • hardcore f1 fan

    Это как раз тот случай когда не пилот Ф1 на все 100% прав. Если ты боишся то не выходи на старт как когда то Прост или Лауда. Раньше дождевые гонки действительно завораживали. Конечно риск высок но почемуто ни кто не говорит о высоких рисках тех же шахтёров, разница лишь в том что их ни кто не видит и получают они гроши по сравнению с Ф1.

    14.11.2016

  • Джерри. Без Тома.

    До Бьянки не было смертей 21 год. Прекрасно гонялись в дождь. И старты были с места. А после его смерти аж виртуальный ПК ввели, да только опять всё не так. Это уже не гонки.

    14.11.2016

  • komcomolets

    Дело не в бухгалтерах, просто еще очень свежи в памяти как Бьянки в дождь разбился, вот и перестраховывались судьи.

    13.11.2016

  • Max1956

    Полагаю, что дело не в мастерстве и смелости, а в "бухгалтерах". Резко возрастает вероятность аварий и повреждения очень дорогостоящих болидов. А если еще хоть какой ущерб здоровью, то страховые выплаты зашкалят. Как следствие страховые компании, будут поднимать расценки для команд и т.д. Одним словом - НЕ выгодно им финансово гонять в сильный дождь.

    13.11.2016

  • Radej

    Я больше скажу Джереми, мы водим и в дождь и в снег и в гололед. В общем согласен. Если вас обгоняют в дождь вы были не достаточно смелы. Или просто не пилот, а зарабатываете вождением на бутерброд с икоркой.

    13.11.2016