22 июля 2018, 21:14

Хэмилтон отделался предупреждением и сохранил победу в "Гран-при Германии"

Никита Коновалов
Корреспондент

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон получил предупреждение за пересечение белой линии, разделяющей трассу и пит-лейн. Гонщик собирался заехать на пит-стоп, но в последний момент передумал и пересек белую линию, разделяющую трассу и пит-лейн. 

По правилам пересечение данной линии возможно только по форс-мажорным обстоятельствам, которые определяются стюардами. Как правило, гонщиков за это нарушение не штрафуют.

Хэмилтон сохранил победу в "Гран-при Германии", которая вывела его в лидеры общего зачета.

26
  • dimas1

    Ну конечно, за то фет рвет всех на трассах, где нельзя обогнать, например в монако да)), где подбитого рика даже попытки не было обогнать

    26.07.2018

  • Джерри. Без Тома.

    После ухода Хэма, Маки стремительно покатились вниз. Там уже никто не выигрывал: ни Баттон, ни Алонсо. И я никогда не писала, что Хэм плохой гонщик. Намного лучше многих, а уж если сравнивать с теми же "варёными" финнами, что вторые номера в своих командах, - воообще космос.

    25.07.2018

  • SSNA7

    А с чего это его вообще к стюардам вызывали? Неужели таки нашли пункт правил?

    24.07.2018

  • Aleks125

    А после ухода Хэма, сколько Баттон выиграл? Если он больше пользы извлекает, значит он лучше партнеров, а не одно везение.

    24.07.2018

  • Джерри. Без Тома.

    В те времена и Баттон там выигрывал, и не меньне, чем Хэм, что, как бы, говорит о том, что не на голову он выше кого-то, если машина - самая обычная. Но вот из самовозок он извлекает куда больше пользы, чем его партнеры.

    24.07.2018

  • Джерри. Без Тома.

    Меньшее из двух зол.

    24.07.2018

  • Женек10

    на мерседесе это не прорыв, это проезд. Все его "прорывы" на обгонных трассах

    24.07.2018

  • Женек10

    Как правило, гонщиков за это нарушение не штрафуют. не правилньо написали. Вот точный вариант "как правило, чернушку за все нарушения не штрафуют"

    24.07.2018

  • dimas1

    есть ощущение, что первое место стало причиной почему не наказали, ехал бы вторым или третьим может и наказали, а так победу за такой косяк забирать было бы слишком

    24.07.2018

  • Kalinovod

    Про чуйку даже спорить не буду. Что есть, то есть. Поговорку нашу знаешь? Рыба ищет, где глубже, а человек где лучше. Но чуйка - не везение. А аварии Тефтельки - это водительский просчет Тефтельки, а не везение Хэма. А будь он таким везунком, как вы все тут пишете, был бы уже шестикратным.

    23.07.2018

  • Aleks125

    А вдруг ты его полюбила? От любви до ненависти и обратно один шаг )))

    23.07.2018

  • Aleks125

    Слишком предвзята. Был Хэм в Маках, они выигрывали гонки, ушел, они перестали. Вон Алонсо все Феррари поднимал, а они были все хуже и хуже, про Маки говорить нечего. Феттель пришел в Феррари и растут по тихонечку. Глядишь лет через пять опять какому-то пилоту будет везти с очередным титулом.

    23.07.2018

  • belser

    Так ведь не даром говорят, что везет сильнейшим. Льюис реально сейчас один из самых быстрых пилотов в Ф1... У него есть талант и чуйка....Сразу напишу, что за Льюиса не болею, я из стана красных...

    23.07.2018

  • Джерри. Без Тома.

    Про везение Хэма, и вовсе не в кавычках, даже говорить не хочется. Вчера кто-то отлично высказался на эту тему - Так везет, что пятый титул почти в кармане. Что тут добавить? Феттелю только на одно можно надеяться - что Кими не затупит и пропустит, если будет рядом. А на Хэма вечно валятся всевозможные козыри, как по заказу. Прокол колеса у Боттаса - о кей, штраф Тефтелю - как скажете, дождь - всегда пожалуйста, авария Тефтеля - будет сделано, пейс кар - в любое удобное для вас время, столкновения Ред буллов - да не вопрос. Хэм - лидер по количеству извлеченной выгоды из любой неразберихи. Но главное - это его чуйка. Угадал с переходом в Мерс, тютелька в тютельку.Это ли не везение?

    23.07.2018

  • Джерри. Без Тома.

    Только один вопрос: кто тебе сказал, что я болею за Тефтеля? Или сам дотумкал?)))

    23.07.2018

  • Джерри. Без Тома.

    Я пишу "бы". Нашим парням спуску не дают в принципе. Вот вообще не помню, чтобы кому-то что-то простили. Зато "топят" по максималке, иногда по два раза за один косяк.

    23.07.2018

  • Kalinovod

    И насчет "везения" Хэма в этом сезоне. Сход по технике, штраф на старте за замену элементов, торпеда-Райконен, пара грубых косяков команды с выбором времени пит-стопа, отказ на последней квале. Так себе везение, я бы сказал. Повезло ему один раз - с проколом Ботаса. А то, что он два раза прорывался с хвоста наверх - это не везение. Везло-то как раз Феттелю, но уж такой он "мастер", что после половины сезона везения из-за своих косяков отстает на 17 очков.

    23.07.2018

  • Kalinovod

    Джерри. Вкратце косяки твоего любимого Феттеля за прошлый год. Баку - поравнявшись с Хэмом тупо лупит его борт в борт, Барселона - едет против движения (что. если верить Попову - самый страшный косяк в Формуле), Сингапур - на пару с Райконеном устраивает завал на пять машин (ладно хоть, включая их собственные), Малазия (вроде, точно не помню) - остановившись после финиша посреди трассы, вытаскивает из машины руль (что правилами запрещено) и на крыле другой формулы (что, полагаю, тоже не поощряется) едет в боксы, хотя рядом стоял автомобиль какой-то службы, США ( опять-таки вроде) тупо бьет проезжающего мимо Хэма в заднее правое колесо, чтобы сохранить какие-то шансы на титул. Сколько раз его наказали?

    23.07.2018

  • Sandberg

    С чего бы это? Когда такое было?)

    23.07.2018

  • RedMack2

    Кстати я всегда не понимал штрафы Квяту и Сироткину, тупо выполнявших приказы команды. А вот тому-же Веттелю, испортившему гонку Боттасу, всего пять секунд дали. Хэм никому ничего не испортил и ничего не выиграл, так что всё закономерно.

    23.07.2018

  • Джерри. Без Тома.

    Больше всего мне нравится "искренне признали свою ошибку".)))

    23.07.2018

  • Джерри. Без Тома.

    Сироткин/Квят за такое имели бы +5 сек и 2 балла в лицензию.

    23.07.2018

  • RedMack2

    Свой выбор стюарды объяснили следующими факторами: 1. Гонщик и команда искренне признали свою ошибку, которая стала следствием неразберихи в тот момент, когда команда пыталась понять, оставаться на трассе или ехать в боксы. 2. Нарушение имело место в момент, когда на трассе находился автомобиль безопасности. 3. Никакой опасности ни для кого из других гонщиков не возникло, сам манёвр был выполнен достаточно безопасным образом. В любой другой ситуации - штраф, так что всё закономерно.

    23.07.2018

  • Sandberg

    Он ничего не выиграл от этого маневра, никому не помешал. Было бы нелепо, если бы применили санкции. Кроме того, написали же, что "Как правило, гонщиков за это нарушение не штрафуют"

    22.07.2018

  • Василий Исаев

    С моей точки зрения - это позор!!!

    22.07.2018

  • max14195

    Вот они двойные стандарты в действии.

    22.07.2018