7 марта, 19:15

«Кадиллак» официально присоединится к числу участников «Формулы-1» в 2026 году

Ана Горшкова
Корреспондент

«Формула-1» объявила, что команда «Кадиллак» официально станет 11-м участником чемпионата мира с сезона-2026.

«FIA и «Формула-1» подтверждают, что после завершения соответствующих спортивных, технических и коммерческих оценок заявка General Motors и TWG Motorsports на участие команды «Кадиллак» в чемпионате мира с 2026 года была одобрена», — говорится в официальном заявлении «Ф-1».

Ранее сообщалось, что в болидах «Кадиллака» до 2028 года будут использоваться двигатели «Феррари».

В 2023 году «Андретти» и «Кадиллак» объединили усилия в борьбе за право выступать в «Формуле-1». В январе 2024 года «Ф-1» отклонила их заявку на вступление в чемпионат.

16
  • TORO

    От тебя не возьму) Следи за чемпионшипом - у тебя это лучше получается )

    07.03.2025

  • Millwall82

    сомнительно что ты в 92 году вообще был на этом свете). Лет 16-17, больше не дам.

    07.03.2025

  • TORO

    Супер! Теперь ждём Херту и Чеко в качестве призовых пилотов!) Как вариант, вместо Чеко Магнуссен, но он по сравнению с Пересом нищеброд)

    07.03.2025

  • TORO

    Ты сам не путай солёное со сладким. У "Кадди" база в Британии, если чо - в Сильверстоуне) Мне скучно с тобой общаться - ты не разбираешься в предмете от слова "совсем"... Я за Ф-1 слежу с 92-го, историю Ф-1 знаю вдоль, поперек и по диагонали...

    07.03.2025

  • TORO

    Ну да, ну да... Извини, твоя же фамилия Ватанабэ, да? Вопросов больше не имею)

    07.03.2025

  • Millwall82

    не путай, теплое с мягким, как обычно все передергиваешь. Назови хоть одну успешную американскую F1 команду. Не производителя СУ в виде форда)

    07.03.2025

  • TORO

    Я про титулы чемпиона мира, если чо)

    07.03.2025

  • TORO

    Красавец! Мега-эксперт и мега-бизон! А то, что у двигателей "Форд" в Ф-1 13 титулов чемпиона мира (в том числе, первый титул Шумахера, на "Бенеттон-Форд") и 10 Кубков Конструкторов - это так, мелочи, нещитово))

    07.03.2025

  • Millwall82

    откуда 4? 2 КК. Адаптировали они СУ и перевезли они производство в Милтон-Кинс в 2022 году. Одна из причин провала, безусловно. Когда 23 переезда в году, а еще тесты, доводка, коммуникация, разработка. Сложно координировать работу на расстоянии в пол-мира.

    07.03.2025

  • TORO

    "Ред Булл" уже не в счёт с их 4-мя титулами? Да и с "Маклареном" раньше как-то получалось ведь)... В общем, "экспертное" мнение, что у "Хонды" не получилось с "Маками" в последний заход из-за разности во времени - это самое эпичное объяснение их провала) Поздравляю, ты первый, кто до этого додумался)

    07.03.2025

  • Ментяра

    Ну и пусть, кадиллак не катафалк.

    07.03.2025

  • Millwall82

    он развалится в первом же повороте) как и все китайской барахло)))

    07.03.2025

  • Александр Коваль

    Ждём "Москвич"

    07.03.2025

  • Штабсъ-комиссаръ

    Вся Россия за «Кадиллак»!

    07.03.2025

  • Millwall82

    сам я категорически "ЗА" новых производителей СУ. Это основные затраты в разработке. Многомиллиардные траты. Позволить сейчас может только Феррари и Мерседес. У них монополия на СУ. Рено на этом сильно погорела, да так, что выходит из F1. Правда заход япошек и Хонды в эту сферу оптимизма не внушает. Япония не оценила громадные риски в этом спорте. Да и как сделать хорошую СУ, когда основной завод в Англии (Макларен), а производитель СУ в Японии (Хонда). Когда рабочий день начинался в Британии, в Японии он уже заканчивался.

    07.03.2025

  • Millwall82

    это будет смешно) ну в том плане, что американские производители в F1 всегда проваливались. Ведь их машины умеют ездить только по прямой (известная британская пословица).

    07.03.2025