28 октября 2019, 04:21

Леклер призвал «Феррари» работать над стратегией

Пилот «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал четвертый результат на «Гран-при Мексики». Он стартовал со второй позиции.

— Думаю, что тактика с двумя пит-стопами — не единственная причина, — цитирует Леклера BBC. —  Второй отрезок получился не слишком хорошим, стартовый комплект «медиума» работал лучше.

Мы рано провели пит-стоп, чтобы защититься от Албона, понимали, что нам нужны две остановки. Впоследствии все проехали с одной остановкой. Нам нужно работать над гоночным темпом и над стратегией, в этом мы не очень хороши. Мне чаще по радио нужно помогать команде с тактикой, как Себ.

Хэмилтон выиграл «Гран-при Мексики», но не стал чемпионом. Квят — 11-й

17
  • anseal-nsk

    Это к вопросу отмены пятничных заездов.

    29.10.2019

  • Вова ВованоВИЧ

    Феттелядрокеры , фанаты пальца, все еще продолжают думать . что Себастьян сам придумал ехать с одним питом, а не ему это по радио с мостика предложили))

    28.10.2019

  • Kimi_

    Ему предложили изменить, а не он изменил, подобного предложения Шарлю не было))) Своими истериками, Себ зашугал руководство Ферров))

    28.10.2019

  • Kimi_

    Дождались ненужного пит стопа Леклера и сразу по радио предложили Фуфтелю план С, (т.е. с одним пит стопом), Шарлю подобного предложения не поступало, его как идиота , гоняли на желтых шинах, что бы под конец гонки переобуть в хард. Себ , похожи сильно этих недоумков прижимает, что ему правильную тактику можно подсказать, а более молодомк и быстрому пилоту, своей команды, не могут

    28.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Регламент на следующий сезон как бы не поменялся так что я надеюсь что первая тройка топов будет ещё плотнее чем сейчас. Есть предчувствие чо и Макки сделают прорыв в топы.

    28.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Победу Макс ещё в субботу спустил собственноручно в унитаз, но розовые очки фаната не дают увидеть очевидное. Да какие там очки, это сварочная маска. Все почему-то смотрят только гонку забывая для чего пятница. Феррари не тестировали в пятницу хард и планировали тактику 2 стопов с конечным софтом. Леклер по ходу гонки не смог перейти на софт т.к. его хватало всего на 15 кругов а Мерсы вперед их поставили на хард отказавшись от тактики на софте.

    28.10.2019

  • Эрик Стейн

    Сидят во всех командах...но Феррари чаще всех косячит из тех кто хочет выиграть кубки....Надежда на 2020...так начало сезона тоже давало надежду что этот сезон будет упорным.....Кстати я как раз таки за Феррари и мой троллинг(как ты выразился) это недопонимание,когда же будут учиться на ошибках и правильно реагировать на ситуации во время гонки

    28.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Многие диванные эксперты, любители потролить штаб Скудерии не хотят принять во внимание что стратеги сидят в каждой команде. Вчера Мерседес заслужено переиграл всех. На следующем ГП лутшими могут быть другие. То что гонки после летнего перерыва стали менее предсказуемы дает надежду на интересный сезон 2020

    28.10.2019

  • Колобок Колобков

    РБ просрали победу из-за стартового замеса Макса и чернушки.Можешь не спрашивать. Феррари были слабее, изначально поставили не на ту резину ??? Это ты с чего взял? Стартовали все лидеры на медиуме. И тефтель ничего не менял. Ему сказали по радио- теперь у нас план такой-то. С Леклером вообще ничего не обсуждали, ибо у Скудерии одна задача- на финише тефтельная истеричка должна быть выше напарника, а то опять будет носиться с табличками. В итоге тефтельке до Леклера в чемпионате осталось всего 6 очков.

    28.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Феттель по ходу гонки сам изменил стратегию. А что мешало Леклеру взять стратегию в свои руки? Заехать первым в боксы Сэб не мог ибо это был бы подкоп под Чарли и все бы запели старую песню. Феррари были в целом слабее т.к. изначально поставили не на ту резину. Я могу тоже спросить, как РБ и его вундеркинд просрали победу имея явно быстрейшую машину на этот уикенд?

    28.10.2019

  • Эрик Стейн

    Тактики разрабатываются сообща до гонки-это понятно...но во время гонки пилоты много чего не знают даже по своей машине....большинство их знаний исходят от того что они ощущают при езде и как видят соперников недалеко едущих.Для этого им помогает штаб,который мониторит как он сам едит(дают подсказки где он теряет или может прибавить),а так же за основными конкурентами.....В Феррари не раз и не два проигрывали гонки за счёт просранного пит-стопа,когда заезжают не во время или делают лишний пот-стоп....

    28.10.2019

  • fair

    и тефтельку тоже серят, было это и не раз, но только все видят когда что то леклеру портят

    28.10.2019

  • Колобок Колобков

    Так то оно может и так, ибо Бинотто маразматик однозначно, но довольно странно , что Скудерия серится с тактикой лишь в пользу тефтельки...А Леклер всегда позади...

    28.10.2019

  • fair

    во во, а эти леклеро дрочеры все никак не поймут, что все это делается сообща, так и думают, что на мостике в феррари всю гонку размышляют как бы обкакать леклеру все))))))

    28.10.2019

  • fair

    никто его не подставлял, давно надо понять что феррари и тактика вещи несопоставимы, надо учится думать своей колокольней

    28.10.2019

  • hardcore f1 fan

    Вообще-то гоночную стратегию на гонку он вместе с инженерами сам разрабатывает. Не рано ли сопли распускать начал и пальцем тыкать? Это командный спорт и проигрывают или побеждают все вместе. Получается что лавры за победу только гонщику а свист за поращение команде.

    28.10.2019

  • Kimi_

    Опять подставили парня. Дождались ненужного пит стопа Леклера и сразу по радио предложили Фуфтелю план С, (т.е. с одним пит стопом), Шарлю подобного предложения не поступало, его как идиота , гоняли на желтых шинах, что бы под конец гонки переобуть в хард. Себ , похожи сильно этих недоумков прижимает, что ему правильную тактику можно подсказать, а более молодомк и быстрому пилоту, своей команды, не могут

    28.10.2019