"Ред Булл" продлит контракт с Квятом на два года?

BookerUser

Джерри. Без Тома. Не считая Риккьярдо, всем троим (Максу, Дане, Карлосу) платят сущие копейки. _______________________________________________ Но честно признаться, Рик и выделяется из всех остальных пилотов системы РБ! Я думаю будь у него самовоз как в свое время у Феттеля, пару титулов он бы точно отхватил! Он стоит своих денег!

07.10.2016

Aleks125

Надо Колобка подразнить. Почти запрещенная подвеска конечно хорошо, но сами машины изменятся в пилотирование. Макс показал свое умение в Монако и Сингапуре. Его грязная оборона позиции в следующем году может и не прокатить даже на широких трассах. Макс напоминаете мне многих будущих дарований в спорте. Сначала пиар, потом много комплиментов, а потом ...... ничего.

06.10.2016

Radej

Джерри. Без Тома.___________Тебя Колобок не кусал? ) Мы же не сравниваем разных пилотов с разным авторитетом и репутацией, мы говорим конкретно о Квяте и сравниваем контракт Квята-тест пилота и контракт Квята-боевого пилота. Это разные вещи.

06.10.2016

Алый Дракон

Короче, если будет контракт с риском оказаться тестером или в резерве, то Даня будет до дедлайна искать варианты чисто боевого пилота. Вот, если не найдет, то придется соглашаться с тем, что на безрыбье и рак - рыба... Если будет по-другому - я сильно удивлюсь. Потому что любой хочет быть чисто призовым, без всяких рисков. Но фишка в том, что нам про пункты контракта никто не расскажет, если он будет подписан.... Так что мы занимаемся толчением воды в ступе - только Квят и РБР знают, как на самом деле обстоит расклад.

06.10.2016

Джерри. Без Тома.

Не считая Риккьярдо, всем троим (Максу, Дане, Карлосу) платят сущие копейки. Ну, по сравнению с Хэмом и Алонсо, конечно. Иной тест пилот получает больше, чем боевой. Дело в престиже. Но уходить Дане некуда, поэтому, скорее всего, всё подпишет и ещё рассыпаться в благодарностях будет.

06.10.2016

Radej

Так что либо подпишет на условиях которые его устраивают либо уйдет.

06.10.2016

Radej

Джерри. Без Тома.____________Не думаю. Одно дело перевод из команды в команду, в таком случае ты все равно остаешься боевым пилотом и денежка тебе положена определенных размеров. Совсем другое быть тест пилотом, это все равно что никем не быть и за это платят совсем в других пределах.

06.10.2016

Джерри. Без Тома.

Radej, что значит "сомневаюсь, что Квят его подпишет"? Там у них контракты по принципу - сегодня он танцует джаз, а завтра моет полы в Торо Россо. Квят либо подпишется на кота в мешке, либо уйдёт.

06.10.2016

BookerUser

Знаем мы ваши Ред Буллы!!!! До гран-при России ТР будет пилотровать Квят, а потом его неожиданно озаменит Гасли, а Квят останется тест-пилотом!!! ))) Не, если есть возможность нужно валить в другую команду, оставаться только если совсем нет иных вариантов и искать уже в следующем году! Кста, к 2018 году могут быть существенные перестановки, там у кучи топовых пилотов заканчиваются контракты< причем многие уже в возрасте, как Кими!

06.10.2016

Radej

Не думаю что РБ стал бы заключать контракт на два года ( если такое намерение вообще присутствует) просто для подстраховки уйдет не уйдет Сайнс, возьмет не возьмет титул в GP2 Гасли и т.д. Единственное подводное течение - не предусматривает ли контракт возможный перевод в тест пилоты или пилота развития. Но при таком раскладе я сомневаюсь что Квят его подпишет. Опять же если все так и произойдет основной вопрос - отпустят ли Ки из ТР, тут проходила инфа о Вильямсе, но сильно сомневаюсь что оно ему нужно. Только если топ команда позовет. На волшебную подвеску если не ошибаюсь либо с 2017 либо с 2018 наложат серьезные ограничения, да и вообще не понятно как она поведет себя на новых машинах. Все это вилами по воде, но если Ки останется ожидания от Квята в ТР в 2017 скорее положительные.

06.10.2016

Союз Аполлонович

Алый Дракон______ Хуже, чем в этом году у Квята быть просто не может. Я вот про что. В этом оптимист. А то, что ТР вряд ли будет выигрывать подиумы- это да, согласен.

06.10.2016

Алый Дракон

Союз Аполлонович, я бы не был таким оптимистом... Давно ходят слухи, что Ки уйдет в топ-команду, типа "Феррари" - это раз. Во-вторых, "подвеску, не хуже, чем в РБ", в ТР в принципе не сделают, ибо в РБ сейчас стараются скопировать очень дорогостоящее решение "Мерседеса", а именно - гидравлическую активную подвеску, наличием которой все и объясняют преимущество "серебряных стрел", и подтягивание к их уровню РБ, после перехода в их стан человека их "Мерседеса". У ТР тупо нет денег внедрять что-то серьезное. Так что будет, как обычно - машина будет отлично ехать первые 3 гонки, сносно - следующие 3, и потом окажется в заднице пелотона. И то - если Ки останется... Не нужно строить иллюзий...

06.10.2016

Союз Аполлонович

Не думаю, что у Квята есть из чего выбирать. Так что, если оставят, будет уже не плохо. С двигателем проблем в следующем году уже не будет, подвеску Ки сделает не хуже, чем в РБ. В перерыве между сезонами подгонят болид под Даню и самое главное- психологическое состояние восстановится. Всё будет хорошо у Дани!

06.10.2016

SSNA7

Колобок он такой Колобок..........Уже ведь 100% инфу давал, что Квят вылетит после перерыва, потом чуть попозже, потом ещё, ну вот в следующем-то сезоне инфа провереная. Теперь уже рассуждает о том, как его Гасли умоет. Ну не Гасли, так через пару сезонов ещё кто-нибудь. Ты уж определись кто и когда.....Причём про Макса всегда деликатно умалчивает - математика-то никак не клеится. С пеной у рта же доказывал, что по итогам сезона Макс будет впереди австралийца. А тут как очки не считай - ничего не получается. Ну он-то и этому найдёт объяснение. А тогда, когда Рик станет чемпионом - так это для того, чтобы расслабиться и вот тут-то быки выбьют ему почву из под ног, и Макс станет 10-ти кратным. Вопрос только в том, где будет в это время сам Макс...

06.10.2016

aloveku

может на смену Рикку, типа Ферст и Квят хоть по чуть-чуть, но обходили его, оба молодые, Квят вон ваще огонь и воду прошёл, закалка появилась, холодное мышление, может их и попробовать можно в одной конюшне подержать, посмотреть на притирку. Правда и риск получить на содержание две опасные торпеды ))))

06.10.2016

Джерри. Без Тома.

КолобокКолобков если Сайнца возьмут в Рено ============== А он не хочет в Рено. Ни просто так, ни в обмен на моторы.

06.10.2016

Hammer on it

Интересно будет послушать шарообразного, если Даню в РБ переведут, а школьника в ТР отправят)

06.10.2016

Алый Дракон

Лучше бы наоборот - Квята в "Рено"... ТР та еще телега - будет, как обычно, ехать первые несколько гонок, а потом сливать даже "Мэйнору"... Гасли и Мини-Максу нужно жить в одном номере на этапах - они производят типичное впечатление двух "сладеньких".... Фу, аж до тошноты они меня оба бесят (((

06.10.2016

Колобок Колобков

Джерри. Без Тома.___ Оу. Здесь весь вопрос в том- а рад ли сам изя ? Очевидно, что его оставят в ТР только , если Сайнца возьмут в Рено. Гасли точно будет в ТР в следующем сезоне.

06.10.2016

Джерри. Без Тома.

А Колобок и рад, что Даня, судя по всему, остаётся. Иначе, его жизнь без монологов про изю станет совсем уныла.

06.10.2016

Колобок Колобков

Согласен. Страхуются на случай ухода Сайнца в Рено. Тем веселее будет смотреть следующий чемпионат, где псевдо-торпеда будет сливать уже Гасли. Возможно умный ход со стороны Матешица- типа посмотрите на это тело- он и Сайнцу слился и даже Гасли, а вы нас критиковали за ченж с Максом )))

06.10.2016

Слоня

Конечно остаться в гонках после ужасного текущего сезона будет удачей. Но выше моего понимания, выступать в дочерней команде без перспектив борьбы не то что за победу, даже третий сегмент квалификации. Даже условный Рено выглядит привлекательнее с точки зрения перспективы. А так два похереных года.

06.10.2016

Helicopter

В Торо Россо редко раскидываются кадрами, готовых пилотов со стороны не берут.

06.10.2016

Фомальчуган

Источник? Варианты: горшочек вари! По щучьему веленью! Сим-сим откройся! Сколько источников с шестью восклицательными знаками после запятой!

06.10.2016

Союз Аполлонович

Хорошо бы)). По источнику только вопросы...

06.10.2016

Фыщ

FА Карлоса продлили на следующий сезон? Не помню. Если Карлос остаётся, то это странное решение. Логично было бы подписать Гасли, а Даню отправить на все четыре стороны. Но если, как недавно прошла информация, что Карлоса обменяют на скидку за моторы Рено, то такое решение понять можно. Желательно иметь достаточно опытного человека, который сможет заменить пилота основной команды, если вдруг что случится.

06.10.2016

fireman32

С ума сошли.

06.10.2016