14 октября 2016, 10:35
"Рено" договорилась с пилотом "Форс Индии" Нико Хюлькенбергом о подписании контракта. Как сообщает F1i, соглашение было заключено вчера, однако официально об этом будет объявлено после расторжения контракта Хюлькенберга с "Форс Индией".
Соглашение между "Рено" и Хюлькенбергом рассчитано на два следующих сезона с опцией продления еще на год.
CCTV81
Хюлькенберг действительно подсдулся, в равной борьбе Перес его обгоняет в 2/3 гонок. В прошлом году преимущество Переса по очкам ещё можно было списать на его подиум в Сочи, но в этом году он почти регулярно впереди. Нико явно не в своей тарелке, разменял вторую сотню гран-при, а подиумов так и нет. Тогда как его напарник показывает уже второй сезон, что на ФИ можно заезжать на подиум, не без доли везения, но можно.
14.10.2016
Колобок Колобков
Какие подиумы??? Очки может будет цеплять. Сдулась его карьера, доезжает последние сезоны...Ну не он первый, не он последний. А патриуроды я так и смотрю изечку всё наровят пристроить куда-то...Он же вам объяснил- предан РБ, если что будет доктору Марко кофе приносить...
14.10.2016
СергеичЪ
все, инфа 100%. Хюльк отъинстаграмился
14.10.2016
hardcore f1 fan
СергеичЪ всё верно и ты как раз самую суть разлядел))) У Хулька годы бегут а перспектив на Топ Тим так и не было. Рено это может последний шанс прорватся в топы и риск весьма оправдан. Рено конечно не скоро полезет на подиумы но при новой растоновке сил на 2017 может произойти чудо как в 2009 у Брауна. Я не говорю что Рено сможет боротся за ЧМ но вначале сезона когда топы борются с детскими болезнями новых болидов у слабых команд первые пару гонок иногда удаются. Желаю Нико успеха!!
14.10.2016
Союз Аполлонович
В Рено еще и Боттаса активно сватают. Видимо, деньги и впрямь главная причина. P.S. Неплохо будет, если вместо Боттаса или Массы в Вильямс Квят перейдет. Колобок тогда остатки разума потеряет)
14.10.2016
СергеичЪ
Рено в этом году едет на остатках Лотус, потому что времени у них было крайне мало, т.к. сделку завершили уже после окончания сезона. В следующем году у Рено будет хороший бюджет, хороший мотор и Элисон. Рено - это заводская команда, а значит вероятность их успеха выше, чем у частной. У них, в отличии от частников, репутация всего бренда на кону. Поэтому, если не в 2017, то в 2018 Рено стабильно будет бороться за подиумы. А будущее ФИ зависит от того пойиают Виджея Малью или нет. Я бы тоже выбрал Рено
14.10.2016
Helicopter
Контракт это прежде всего деньги. Вот и весь ответ.
14.10.2016
Джерри. Без Тома.
у ФИ ничего нет, но они почему-то едут.
14.10.2016
joleger
Хотя вроде и трубы у ФИ нет, это у Заубера она есть.
14.10.2016
joleger
У Рено бюджет, технологии, мотор. У ФИ только аэродинамическая труба. Но это так, взгляд с дивана.
14.10.2016
Qwertygv1
Почему многие стремятся в Рено? В этом году к примеру они вообще не едут, зато у Форс индии все отлично. Или они думают, что в следующем сезоне рено полетит быстрее всех?
14.10.2016