14 октября 2016, 10:35

"Рено" согласовала двухлетний контракт с Хюлькенбергом

Сергей Максименков
Корреспондент

"Рено" договорилась с пилотом "Форс Индии" Нико Хюлькенбергом о подписании контракта. Как сообщает F1i, соглашение было заключено вчера, однако официально об этом будет объявлено после расторжения контракта Хюлькенберга с "Форс Индией".

Соглашение между "Рено" и Хюлькенбергом рассчитано на два следующих сезона с опцией продления еще на год.

11
  • CCTV81

    Хюлькенберг действительно подсдулся, в равной борьбе Перес его обгоняет в 2/3 гонок. В прошлом году преимущество Переса по очкам ещё можно было списать на его подиум в Сочи, но в этом году он почти регулярно впереди. Нико явно не в своей тарелке, разменял вторую сотню гран-при, а подиумов так и нет. Тогда как его напарник показывает уже второй сезон, что на ФИ можно заезжать на подиум, не без доли везения, но можно.

    14.10.2016

  • Колобок Колобков

    Какие подиумы??? Очки может будет цеплять. Сдулась его карьера, доезжает последние сезоны...Ну не он первый, не он последний. А патриуроды я так и смотрю изечку всё наровят пристроить куда-то...Он же вам объяснил- предан РБ, если что будет доктору Марко кофе приносить...

    14.10.2016

  • СергеичЪ

    все, инфа 100%. Хюльк отъинстаграмился

    14.10.2016

  • hardcore f1 fan

    СергеичЪ всё верно и ты как раз самую суть разлядел))) У Хулька годы бегут а перспектив на Топ Тим так и не было. Рено это может последний шанс прорватся в топы и риск весьма оправдан. Рено конечно не скоро полезет на подиумы но при новой растоновке сил на 2017 может произойти чудо как в 2009 у Брауна. Я не говорю что Рено сможет боротся за ЧМ но вначале сезона когда топы борются с детскими болезнями новых болидов у слабых команд первые пару гонок иногда удаются. Желаю Нико успеха!!

    14.10.2016

  • Союз Аполлонович

    В Рено еще и Боттаса активно сватают. Видимо, деньги и впрямь главная причина. P.S. Неплохо будет, если вместо Боттаса или Массы в Вильямс Квят перейдет. Колобок тогда остатки разума потеряет)

    14.10.2016

  • СергеичЪ

    Рено в этом году едет на остатках Лотус, потому что времени у них было крайне мало, т.к. сделку завершили уже после окончания сезона. В следующем году у Рено будет хороший бюджет, хороший мотор и Элисон. Рено - это заводская команда, а значит вероятность их успеха выше, чем у частной. У них, в отличии от частников, репутация всего бренда на кону. Поэтому, если не в 2017, то в 2018 Рено стабильно будет бороться за подиумы. А будущее ФИ зависит от того пойиают Виджея Малью или нет. Я бы тоже выбрал Рено

    14.10.2016

  • Helicopter

    Контракт это прежде всего деньги. Вот и весь ответ.

    14.10.2016

  • Джерри. Без Тома.

    у ФИ ничего нет, но они почему-то едут.

    14.10.2016

  • joleger

    Хотя вроде и трубы у ФИ нет, это у Заубера она есть.

    14.10.2016

  • joleger

    У Рено бюджет, технологии, мотор. У ФИ только аэродинамическая труба. Но это так, взгляд с дивана.

    14.10.2016

  • Qwertygv1

    Почему многие стремятся в Рено? В этом году к примеру они вообще не едут, зато у Форс индии все отлично. Или они думают, что в следующем сезоне рено полетит быстрее всех?

    14.10.2016