20 февраля 2020, 16:35
Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал о новой системе на болиде команды, которая вызвала вопрос о соблюдении «серебряными стрелами» регламента.
— Это новая система, мы назвали её DAS, — цитирует Autosport.com Эллисона. — Она даёт дополнительные возможности, создает новую плоскость в рулевом управлении. Система принесет нашим гонщикам пользу в предстоящем сезоне. О принципе её действия и характеристиках я рассказать не могу. Что касается легальности системы: для FIA это не новость. Мы уже обсуждали данный вопрос. В правилах всё четко прописано, я уверен, что наша система полностью соответствует регламенту.
Ранее, во время утренней сессии второго дня предсезонных тестовых заездов в Барселоне было обнаружено, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон двигает рулевую колонку на прямых,после чего меняется угол развала и схождения колес. Это вызвало подозрения в нарушении командой регламента «Формулы-1».
Kimi_
Сейчас наверное скрыть труднее, чем раньше что то. Но и Бенетон Шумми при прохвосте Бриаторе, многие пишут, был собран не порегламенту, так же и про Ферров говорят года 2000-2004,РБ, Браун итп, Ф1, это сборище сопливых и склочных особ, которые всегда готовы настучать, подставить итп, всех и вся, это как женский коллектив на каком нибудь предприятии, все улыбаются друг другу, а за глаза загрызть готовы )))
21.02.2020
Saimon Maksli
Но опасно а если разболтается на повороте ,хотя могли продумать чтоб фиксировалась
21.02.2020
Saimon Maksli
Интерессная штука:airplane:?
21.02.2020
Radej
Хэм тянет на себя руль и летит к повторению рекорда Шумахера по чемпионствам :rofl::rofl::rofl:
20.02.2020