4 ноября 2019, 01:05

За что Квяту дали штраф? Видео контакта с Пересом

Пилот «Торо Россо» Даниил Квят после финиша гонки «Гран-при США» был оштрафован на пять секунд. Россиянина наказали за некорректный обгон «Рейсинг Пойнт» Серхио Переса на последнем круге. Квят финишировал десятым, однако к его результату прибавили пять секунд, поэтому он откатился на 12-е место.

В прошлой гонке в Мексике Квят также был оштрафован после обгона на последнем круге — тогда он столкнулся с Нико Хюлькенбергом из «Рено» и получил десять секунд штрафа.

16
  • Леск

    НУ и правильно. Квят хотя бы на обгонах перестает быть мягким)))

    05.11.2019

  • Pavel Ezhov

    Правильно штраф дали - тупо выдавил с трассы и бортонул еще. В гонке за такое проезд по питлейну давать надо, а не 5 секунд.

    04.11.2019

  • Kimi_

    Да Квят красавчик, такие обгоны каждую гонку и Макс и Феттель совершают, соприкасаясь с болидами или вытесняя их. Мля нормально обогнал, просто слов нет, тогда пусть всех штрафуют за подобные обгоны. А руководству ТР позор, ни в одном из двух эпизодов не поддержали своего пилота.

    04.11.2019

  • hardcore f1 fan

    После того как Марко заявил что на место в РБ на 2020 рассматривают кандидатуры лижь Гасли и Элбона, результаты Квята стали ни к чёрту. Поддержка команды всё-таки много значит. Он опять как в 2016 начинает что-то доказывать выходя за грани своих возможностей и соответственно делает ошибки. Ему надо забыть РБ и сосредоточится.

    04.11.2019

  • 28 лет за ЦСКА!

    Отличный обгон. Даня в этом сезоне выжимает из ТР максимум.

    04.11.2019

  • болельщик, нет, фанатик, чего уж там!

    А что, серьезно никто не видит разницы между Ферстаппеном и Леклером в Австрии и нынешним эпизодом? Так пересмотрите! Там следовало, конечно дать штраф, но контакт бок в бок это одно, а тут Даня воткнулся в него. Вот Перес точно не виноват тут. А вина Квята такая же, как и в предыдущей гонке, даже очевиднее! Там хоть соперник в сторону Квята смещался. Здесь Перес ехал по кромке и был сам на себя не похож - сама корректность. Как ему нужно было избежать контакта? Квят, правда не это хотел сделать - из-за паребрика его вынесло. При этом его смелость я полностью поддерживаю.

    04.11.2019

  • joleger

    В простонародье такой маневр называется подрезкой.

    04.11.2019

  • DEN777

    Ну тут видимо ,сыграла роль репутация Даниила

    04.11.2019

  • Сергей Цветков

    Просто машина не соответсвут его возможностям. Он как гонщик оба раза был быстрее, но машина на грани возможностей. И можно только похвалить парня, за его за попытки что то сделать.

    04.11.2019

  • Павел Тимошенко

    Да он просто Дани места на выходе не оставил! На входе калитку открыл, а потом захлопнул как Кими в Сенгапуре. Тогда нормально всё закончилось, гоночный инциндент, а тут видиш ли Перец какой-то... Думает, если под 11-м номером выступает, все можно чтоли? Даже Баттон себе такого не позволял... Довыпендривается Сережа...

    04.11.2019

  • Иван Кипятков

    Странный эпизод. Квят зашел по чистой траектории, выдавил с трассы Переса - но аварию то он не провоцировал по факту (все прекрасно видно по работе рулем - где Квят заходил на пределе). Перес мог избежать аварии - но предпочел не выезжать с трассы а просто повернул в Квята. Как по мне - чистейший гоночный инцидент. Сколько таких моментов было - не счесть. Если судить так все моменты - то в любой спорной ситуации поворачивай в соперника и окажешься потерпевшим. Бред. Леклер вон тоже в этом сезоне с трассы выдавливал - и ничего, разница лишь в том - что его соперникам хватало ума избежать контакта в отличии от горячего Перца

    04.11.2019

  • Никита Артемичев

    Леклера в австрии еще сильнее выдавили с траектории и ничего,значит кому то можно обгонять а кому то нет?

    04.11.2019

  • Никита Артемичев

    Это ты клоун как и судьи.За точно такой же обгон ферстапенну в австрии ничего не было

    04.11.2019

  • Владимир Бовсуновский

    клоун. В NFS играет что ли ?

    04.11.2019