"Гран-при Мексики". Росберг - первый, Квят - четвертый

17-й уик-энд в чемпионате мира-2015 подошел к концу. Спасибо за внимание. Увидимся!

Итоговый протокол:

Льюис Хэмилтон становится вторым, а Валттери Боттас - третьим. Даниил Квят вновь на четвертом месте.

Нико Росберг выигрывает "Гран-при Мексики"!

Последний круг. Росберг несется к победе.

70-й круг: Идет нехилая борьба за очки. Грожан обгоняет Мальдонадо и забирается на 10-ю позицию. Судьба с девятое по 12-е место еще не ясна.

69-й круг: Квят на комфортном растроянии от Риккьярдо.

Если пройдет нормально, то Росберг обгонит Феттеля в общем зачете.

68-й круг: теперь у нас самый быстрый Росберг - 1.20,521. Он же и возглавляет гонку. Хэмилтон послушно едет вторым.

67-й круг. Хэмилтон получает титул Его Наибыстрейшество – 1.20,772.

66-й круг: Боттас в трех секундах от Квята. Даниила спасет только чудо.

65-й круг. Осталось 22 км. Если ты смелый, ловкий, умелый - обгоны тебя зовут.

64-й круг: Мальдонадо задевает ограждение на 12-м повороте. Квят уже в  2,4 секунды от Боттаса.

63-й круг: Квят решил не пускать вперед Риккьярдо, а не догонять Боттаса.

62-й круг: Боттас на волосок, но оторвался от Квята. 

61-й круг: Боттас, Квят и Масса дружно показывают свои лучшие круги.

60-й круг. Квят наступает на пятки Боттасу, но и его вот-вот догонит Риккьярдо.

К сожалению, Квят пропустил вперед Боттаса. 

58-й круг: гонка продолжает без ограничений. Сейчас будет интересно!

Это последний круг с пейс-каром.

57-й круг: Стивенс и Росси теперь проигрывают один круг.

56-й круг. Стивенс и Росси проигрывают больше двух кругов. Остальные гонщики подтянулись к лидерам.

55-й круг. Квят снова третий. Отрыв от идущего вторым Хэмилтона - + 2,4 секунды.

54-й круг: Боттас обходит Квята и сам заезжает в боксы.

53-й круг: Квят, Риккьярдо, Масса, Хюлькенберг, Ферстаппен и Грожан отправляются в боксы.

52-й круг. "Феррари" завершает борьбу. Феттель вылетает с трассы на 7-м повороте, вызывая автомобиль безопасности.

А Перес обогнал Ферстаппена на глазах местной публики. В том месте, где трасса проходит сквозь бывший бейбольный стадион.

51-й круг. Хэмилтон преодолевает новую отметку - 1.20,853, а Масса не пускает Риккьярдо на пятую строчку, как бы тот ни пытался.

50-й круг: Росберг "снимает" со своего лучшего круга около 0,3 секунды.

49-й круг: Хэмилтон уезжает на пит-стоп в тот момент, когда Росберг показывает лучшее время - 1.21,673.

48-й круг: Масса, который наступал на пятки Боттасу, сильно отстал от финна. Теперь их разделяют семь секунд.

47-й круг: Боттас проезжает собственный лучший круг.

46-й круг. Росберг уезжает в боксы и возвращается на трассу вторым. Первым становится Хэмилтон.

45-й круг: Квят наращивает темп. Он уже выигрывает у Боттаса 2,5 секунды.

44-й круг: Сайнс первым из гонщиков уезжает на второй пит-стоп. Он обувается в "софт".

43-й круг: желтые флаги показались на мгновение. Это работник трассы выскочил на полотно, чтобы убрать мусор.

43-й круг. Хэмилтон первым выезжает из 1.22,000. Отныне лучшее время круга - 1.21,994.

Боттас немного отстал от Квята. Но немного.

42-й круг: Идущий 12-м Феттель пропускает Росберга и Хэмилтона вперед.

41-й круг. Феттель показал максимальную скорость не только за сегодняшний день, но и за весь уик-энд. И обещанный дождь пока не начался.

40-й круг: Боттас проигрывает Квяту уже менее двух секунд. Да и остальные подтянулись.

39-й круг: Росберг и Хэмилтон "везут" более 20 секунд Квяту и остальным преследователем. Основная борьба идет за 5-6-е места.

38-й круг. В целом ничего не изменилось, разве что Боттас выиграл еще 0,1 секунды у Квята.

37-й круг: где-то здесь гонка пересекает собственный экватор.

36-й круг: Риккьярдо пропускает Массу на пятое место. Сейчас за Квятом едут сразу два "Уильямса".

35-й круг: расстояние между Квятом и Боттасом сократилось до 2,4 секунды.

34-й круг: Сайнс срезал четвертый поворот, пытаясь атаковать Переса. Зрители требуют сурового наказания.

33-й круг: Боттас уже в 2,9 секундах от Квята. Напомним, что финн сменил резину на 8-м круге. Скоро ему предстоит второй пит-стоп.

32-й круг: у Хэмилтона новый лучший круг - 1.22,100. Боттас уже в трех секундах от россиянина.

31-й круг: Хэмилтон показывает лучшее время - 1.22,441. Боттас посутпательно настигает Квята. Контратака неизбежна.

30-й круг: Боттас едет в 3,7 секунды от Квята.

29-й круг: Хэмилтон в статусе лидера заезжает на смену резины. На выходе с пит-лейн его подло обгоняет Росберг.

28-й круг: Росберг сходу бьет рекорды на секторах.

27-й круг: Боттас не будет наказан за инцидент с Райкконеном.

Росберг на пит-стопе, однако он выигрывает у Квята около 40 секунд - и вряд ли он упустит вторую строчку.

26-й круг: Ферстаппен сворачивает на пит-лейн для замены шин. Квят возвращает себе третье место.

25-й круг: Риккьярдо заезжает на пит-стоп с третьего места. Благодаря этому решению Дэниэла, Квят становится четвертым в общем зачете. 

24-й круг: Квят на новых шинах показывает собственный лучший круг - 1.23,919.

23-й курс: Боттас атакует Райкконена и выкидывает его за пределы трассы. Финн завершает гонку, а над трассой появляются желтые флаги! Тем временем Квят возвращается в игру пятым.

22-й круг: Квят заезжает на пит-стоп.

21-й круг: Квят обгоняет Росси на круг.

20-й круг: Хэмилтон показывает лучшее время – 1.23,003. Рекорд трассы был установлен еще одним британцем Мэнсселом в 1991 году – 1.16,788.

19-й круг: Феттель допускает еще одну ошибку в 12-м повороте. А еще этот круг запомнится наглым обгоном Переса Сайнсом в борьбе за 10-е место. Наглым, потому что Серхио только-только выехал из бокса.

18-й круг. Квят проигрывает 12,383, но по-прежнему идет третьим.

17-й круг: Феттель легко выигрывает борьбу за 12-е место у Сайнса. Теперь на радарах - Баттон.

16-й круг. Хэмилтон проходит трассу за 1.23,499. В целом он проигрывает Росбергу 1,7 секунды. Впрочем, Льюис и так уже чемпион.

15-й круг. Квят показывает свое лучшее время – 1.24,365, но Росберг все равно быстрее – 1.23,634.

14-й круг. Стартовавший 19-м Райкконен как-то незаметно поднялся на седьмое место.

13-й круг: пока Перес и Хюлькенберг бьются за шестое место, Росберг показывает лучший круг - 1.24,012.

11-й круг: Хюлкенберг и Масса последовали примеру Боттаса и перешли на Medium.

10-й круг. Квят достаточно далко оторвался от Риккьярдо, но и вырос отрыв от Росберга с Хэмилтоном.

9-й круг: Боттас уходит на пит-стоп продолжительностью 3,2 секунды. Он перешел с "софта" на "медиум".

8-й круг. Сошедший с трассы Алонсо раздает интервью. На вопрос о традиционном мексиканском крепком напитке Фернандо ответил, что не плохо было бы забыться.

7-й круг. Судьи вынесли решение по касанию Феттеля и Риккьярдо. Эпизод признан спортивным - санкций не последует.

6-й круг. Квят в комфортных условиях. Ему не мешают ни те, кто впереди, ни те, кто позади.

5-й круг: если до этого Квят проигрывал Росбергу 3,3 секунды, то сейчас отставание выросло до 3,5.

4-й круг. Отставание Квята растет. Россиянин не рискует.

Следом за Квятом едет Риккьярдо, который изо всех сил не пускает вперед Боттаса. Феттель показывает лучший круг - 1.25,006.

Официально: Фернандо Алонсо завершает гонку.

3-й круг: ничего не меняется. Алонсо по-прежнему в боксе с жалобами на потерю мощности. Квят идет третьим.

2-й круг: Феттель и Алонсо сразу заехали на пит-стоп. Квят проигрывает 1,7 секунды лидеру Нико Росбергу.

Квят отвоевал третью позицию на старте. Сразу после двух "Мерседесов".

Поехали!

Гонщики отправились на установочный круг.

Фото: @F1

На трассе две зоны DRS, а точка детекции одна. Соответственно, кто сумеет обогнать в первой зоне, во второй не только не получит контратаку, но еще и сможет оторваться подальше. Соответственно можно ожидать большого числа обгонов на стартовой прямой и после третьего поворота.

История знает 15 разных "Гран-при Мексики".  Семь из них завершались победой обладателя поул-позишн.

Температура воздуха 22 градуса. Асфальт прогрет до 56 градусов. Гонщики пройдут 71 круг по 4421 метра каждый. Отметим, что трасса расположена на высоте 2285 метров над уровнем моря.

Стартовая решетка: 

* оштрафован на 30 позиций за смену двигателя внутреннего сгорания, турбокомпрессора, MGU-H, накопителя энергии и электронного блока управления.

** оштрафован на 70 позиций за две смены силовой установки во время свободных заездов, за смену турбонагнетателя на моторе, контрольной электроники и блока MGU-H.

Здравствуйте! "СЭ" начинает прямую трансляцию "Гран-при Мексики". Погоды стоят прохладные и пока что сухие. Уже в 22.30 ожидается дождь, который станет дополнительной проблемой для гонщиков. Но тем интереснее. Поехали!