Баттон - снова король Австралии

Действующий чемпион мира Дженсон Баттон во второй раз подряд выиграл "Гран-при Австралии". Проведя ранний пит-стоп, британский гонщик дождался схода с дистанции Себастьяна Феттеля и всю вторую половину гонки сохранял отрыв от конкурентов.

За 15 минут до старта в Мельбурне начал накрапывать дождик, но конструкторы не решились ставить на старт специальные покрышки. Все лидеры - болиды "Феррари", "Макларена", "Ред Булла" и "Мерседеса" - поставили промежуточную резину, что, как выяснилось через несколько кругов, стало не самым лучшим решением.

Между тем старт получился невероятно интересным. Лидерство после первого поворота захватили Феттель и Масса, тогда как партнер бразильца Алонсо потерял несколько позиций и, вписавшись в болид Шумахера, сломал тому переднее антикрыло. По традиции австралийского "Гран-при" не обошлось без серьезной аварии: Камуи Кобояси, который и в течение всего уик-энда принимал много спорных решений, столкнулся с "Уильямсом" Хюлькенберга и попал в стену, разнеся свой болид вдребезги. На трассе уже на первом круге появилась машина безопасности.

Неплохо стартовал Петров. Россиянин только на стартовой решетке прибавил четыре позиции, после чего за счет аварии поднялся еще на четыре места и вошел в десятку лучших пилотов. Его партнер Кубица был не хуже: плюс пять позиции и переход с девятого на четвертое место в пелотоне.

Как только пейс-кар покинул трассу, лучше всех проявил себя Баттон и инженеры "Макларена". На 9-м круге британец неожиданно для конкурентов свернул в боксы и поставил себе мягкий слик. Это принесло результат: на следующем круге примеру Баттона последовали все остальные лидеры за исключением двух "Ред Буллов", и прошлогодний чемпион мира благодаря раннему пит-стопу поднялся на вторую строчку вслед за Феттелем.

В боксы Петров заехал, как выяснилось, неудачно. Россиянин, получивший в свое распоряжение комплект мягкого слика, не проехал и одного круга. На одном из поворотов он перетормозил и вылетел с трассы. "Рено" Петрова в австралийском гравии заглох моментально. Гонка для российского пилота, как и в Бахрейне, закончилась досрочно, только на этот раз Петров проехал не 13, а 10 кругов.

В середине гонки неожиданно для всех, и прежде всего для себя, в компании россиянина оказался лидер - Феттель. В 13-м повороте немец совершил точно такую же ошибку и отправился досматривать "Гран-при" по телевизору. Сход флагмана "Ред Булла" фактически убил интригу относительно победителя гонки: отрыв Баттона от преследовавших его "Рено" Кубицы и двух "Феррари" Массы и Алонсо составлял тогда уже 16 секунд.

Оставался единственный вопрос - как распределятся места за диффузором Баттона. Очень быстро к тройке призеров приближался еще один "Макларен": за несколько кругов Хэмилтон сократил отставание с десяти секунд до одной. В первую очередь - из-за "убитой" резины у Кубицы, Массы и Алонсо. За два с половиной круга до финиша Хэмилтон атаковал Алонсо в 13-м повороте по внешней траектории, но вперед пытался пролезть и Уэббер. В итоге британец и австралиец столкнулись. В тройке призеров так ничего и не изменилось: партнер Петрова по французской конюшне пришел вторым, а сразу за ним клетчатый флаг увидели представители Скудерии.

Личный зачет: 1. Алонсо - 37 очков. 2. Масса - 33. 3. Баттон - 31. 4. Хэмилтон - 23. 5. Росберг - 20. 6. Кубица - 18. 7. Феттель - 12. 8. М. Шумахер - 9…

Кубок конструкторов: 1. "Феррари" - 70. 2. "Макларен" - 54. 3. "Мерседес" - 29. 4. "Рено" - 18. 5. "Ред Булл" - 18…

Комментарии: Виталия Петрова // Роберта Кубицы // Фернандо Алонсо // Дженсона Баттона