Эрик Буйе: "Хайдфельд быстро и легко стал лидером "Лотус-Рено"
Босс "Лотус-Рено" Эрик Буйе в преддверии старта чемпионата-2011 в интервью autosport.com не поскупился на комплименты в адрес новичка команды Ника Хайдфельда, который в предстоящем сезоне призван заменить Роберта Кубицу. Три недели назад польский пилот попал в серьезную аварию и, как ожидается, может пропустить весь год. Во время предсезонных тестов Хайдфельд выиграл заезды в Хересе и занял четвертое место в Барселоне.
"Хайдфельд поразил нас тем, как быстро он влился в команду, нашел общий язык с инженерами и свободно общается с техниками, - подчеркнул Буйе. – Еще в начале нашего общения мы быстро представили его, а затем час обсуждали совместные перспективы и возможности. Когда Ник выступал в Хересе, я внимательно слушал, как он по радио общался с командой. Он оказался именно тем человеком, которого мы искали. Еще утром я был почти уверен, что мы подпишем его".
Первым номером британской команды, по всей видимости, в предстоящем сезоне будет именно немецкий пилот. По крайней мере, такого мнения уже придерживается босс "Лотус-Рено". Таким образом, перспективы Петрова в команде зависят исключительно от его результатов в предстоящем чемпионате, несмотря на заключенное зимой соглашение на два сезона.
"Я был удивлен тем, как быстро и легко Хайдфельд смог утвердиться как лидер "Лотус-Рено". Я полагал, что ему потребуется больше времени на это. А этот парень уже после первых заездов начал с техниками настраивать машину под себя".
Буйе подчеркнул, что после аварии с участием Кубицы команда сразу же начала искать опытного водителя. Среди главных критериев по кандидатурам было умение пользоваться KERS и знание Pirelli.
"Из-за того, что инцидент с Кубицей произошел на старте подготовки, мы быстро осознали, что нам нужен опытный водитель, который бы мог занять место Роберта. Плюс к этому требовался пилот с волевым характером, который мог бы решиться на серьезные существенные технические изменения и настройки. Также нам хотелось заполучить гонщика, знакомого с покрышками Pirelli, а именно Хайдфельд тестировал их в прошлом сезоне. К тому же он использовал KERS в 2009-м. Сразу было понятно, что мы получаем все в одном".
Босс "Лотус-Рено" признался, что Хайдфельд рассматривался в качестве второго пилота команды еще в межсезонье. Однако в итоге выбор был сделан в пользу россиянина Петрова.
"В дополнение к этому могу сказать, что встречался с Хайдфельдом в прошлом сезоне несколько раз. Мы внимательно изучали возможности и занимались поиском пилота, который мог бы стать вторым в нашей команде. А недавно мы даже обсуждали кандидатуру Ника с Робертом. В тот момент Кубица только вышел из комы и произнес только два имени: Хайдфельд и Льюцци".
Подготовил Сергей МАВРИН
Kortvv
Хороший лидер, судя по результатам первой гонки сезона. Тем более в сравнении с Петровым. Главное сзади него не оказаться
27.03.2011
FireFighter
Ребята, как же отлично вас потроллил автор статьи! Вброс зачтён на 100%! А рассудить вас сможет только сам сезон, который беспристрастно, вне зависимости от вашего личного мнения, расставит все точки над i.
17.03.2011
Уилт Чемберлен
Driving in Monte Carlo is like riding a bike in your house Nleson Piquet on the thrills of the street circuit Поскорее бы уже... ЭТО! на-ча-ло-сь...)
28.02.2011
Alexandron
Господа, если вы не заметили, то фразы сказанные боссом Рено в кавычках, а бред про то, что: -------Первым номером британской команды, по всей видимости, в предстоящем сезоне будет именно немецкий пилот. По крайней мере, такого мнения уже придерживается босс "Лотус-Рено". Таким образом, перспективы Петрова в команде зависят исключительно от его результатов в предстоящем чемпионате, несмотря на заключенное зимой соглашение на два сезона.------ Этот абзац никак не относится к тому что сказал Булье, СЭ все высосал из пальца или откуда они там обычно высасывают?
28.02.2011
fan-of-sports
придется сделать так, что и у Ника вдруг будут неполадки с машиной. Ждем...
28.02.2011
wenka
alfor "Будь он агрессивнее - никто бы в его адрес и слова не сказал - даже при отсутствии результата" что то я не помню, что его прям никто не трогал после неплохой гонки в Корее, где он был агрессивен, но вылетел
27.02.2011
Nick777
Почитал комменты, посмеялся, потом подумал... Насчет психологии - это верно. Булье поёт свою песню, так что обращать особого внимания не стоит на его слова - это чисто мотивация для Виталия и похвала для Ника, цель которой - адаптация. Насчет лидера - ну даже не знаю, время покажет у кого что и как работает. Толку гонять быстро и каждые 3 круга менять Пирелли - тут, извините, скорее стабильное сохранение резины будет выводить гонщика в лидеры, чем частые быстрые круги и не менее частые пит-стопы.
27.02.2011
Aleks125
alfor Где же он был не агрессивен? Кубица ездивший вагончиком в пелетоне больше нравилась? А обгон Росберга с выдавливанием его с траектории выше всяких похвал, побольше бы таких обгонов от всех гонщиков.
27.02.2011
MrSardok
alfor Ну не сказал бы, что он ведет себя невразумительно, в некоторых гонках, особенно под конец сезона, он научился жестко держать позицию. Да и его многочисленные аварии отнюдь не потому что он ведет себя на трассе аморфно, скорее наоборот. Да и его юные коллеги не намного младше его, зачастую при этом гораздо опытнее. Конечно, он не Феттель и не Алонсо, но с Хайдфельдом должен побороться.
27.02.2011
ER
Раскудахтались "доброжелатели" ))) Осень покажет кто чего стоит. alfor 21:04 | 27 Февраля 2011 "... Будь он агрессивнее - никто бы в его адрес и слова не сказал - даже при отсутствии результата. И вообще - в Формуле один гонщик или показывает уровень сразу - или не показывает вообще. Примеров линейного роста практически нет." Ваши перлы в мемориз. Петросян отдыхает! )))))))
27.02.2011
alfor
MrSardok 20:51 | 27 Февраля 2011 Я гоподина Петрова не оскорбляю, я лишь констатирую что как пилот он ведёт себя на трассе крайне невразумительно и аморфно; в отличие от его даже более юных коллег. Будь он агрессивнее - никто бы в его адрес и слова не сказал - даже при отсутствии результата. И вообще - в Формуле один гонщик или показывает уровень сразу - или не показывает вообще. Примеров линейного роста практически нет.
27.02.2011
Татошка
Unlimit, тебе вообще должно быть стыдно высказываться в адрес Виталия. Потому как ты сам вроде занимаешься автоспортом, но твоего имени не знает никто. закрой рот!
27.02.2011
MrSardok
alfor Лично меня смешат слова аморфного трусливого тела, которое сидит за компом и пишет оскорбления про людей, которые добились в 10 раз больше, чем оно.
27.02.2011
MrSardok
Unlimit Если Вам не нравится моя ссылка, что Вы тогда говорите про "все каналы" рассуждаете, по которым показать могут что угодно, или это более надежный источник? Знаете, тут на каждой ветке находится человек, который говорит, что он в теме, все знает, присутствовал при тайной встрече Путина и Блаттера (Экклстоуна, Платини, Саддама Хуссейна, Сатаны, нужное подчеркнуть), что верить всем "людям в теме"... А чего ждать от команды, которой столько лет руководил Бриаторе?? ) Ну точно так же не надо иметь семи пядей во лбу, чтобы открыть Википедию и увидеть, что Кубица не выигрывал ничего серьезнее WSR, что относится к GP2 также, как и GP2 относится к Формуле-1. Насчет государственных денег... Кто будет помогать Петрову просто потому что дядя Путин так сказал? Даже если ему и идет какая-то поддержка, то наверняка есть какие-то взаимовыгодные условия. Бизнес рулит, как говорится. Да, и можно вопрос, Вы знаете лично Михаила Алешина или обращение "Миша" вызвано чем-то иным? taras07 Да, прочитал вчера пару страниц комментов, половина несчастному леопарду и Путину посвящены. )
27.02.2011
sava-morgan
"В дополнение к этому могу сказать, что встречался с Хайдфельдом в прошлом сезоне несколько раз. Мы внимательно изучали возможности и занимались поиском пилота, который мог бы стать вторым в нашей команде. А недавно мы даже обсуждали кандидатуру Ника с Робертом. В тот момент Кубица только вышел из комы и произнес только два имени: Хайдфельд и Льюцци". пздц.....санта-барбара какая-то...... Буйе неадекавша и весь прошлый сезон сыпал противоричивыми интервью.....у меня сложилось впечатление что он посещал какие-то курсы по мотивации).....и практикуется через интервью...
27.02.2011
taras07
wenka Мальдонадо обеспечил Уильямсу спонсорство венесуэльской государственной нефтяной компании) похожая ситуация)
27.02.2011
sava-morgan
Таким образом, перспективы Петрова в команде зависят исключительно от его результатов в предстоящем чемпионате, несмотря на заключенное зимой соглашение на два сезона. А как по другому?!!!....контракт лишь гарантирует неустойки при досрочном разрыве его. Поедет - замечательно, нет - значит всё-таки не дотягивает. Что кстати не даёт право многим оскорбительно высказывать в его адрес. В любом случае он первый пилот в нашей истории ....
27.02.2011
alfor
wenka 19:52 | 27 Февраля 2011 Спасибо, поржал насчёт "лоха Кубицы", который в третьей же своей гонке в Формуле 1 приехал на подиум. И вообще, это аморфное трусливое проплаченное тело по имени Виталий не стоит и 10й части Роберта как гонщик.
27.02.2011
alfor
wenka 19:52 | 27 Февраля 2011 Насчёт "лоха Кубицы" спасибо, поржал. Кубица, влившись в команду по ходу дебютного сезона, в третьей же гонке приехал на подиум. И Кубица именно ГОНЩИК, как Монтойа, Вильнёв и многие другие, в отличие от этого аморфного проплаченного тела по имени Виталий и фамилии Петров. P.S.: Кубицу терпеть не могу за характер но уважаю как гонщика.
27.02.2011
taras07
MrSardok На Путине, действительно, многие помешались) Вон, вчера заявил, что ему леопард нравится, так он 1е место и занял) А если серьезно, то его (и его команды) участие можно наблюдать во многих спортивных проектах, что не сильно-то и скрывается.
27.02.2011
U-387
MrSardok Под "такими ссылками" я как раз и подразумеваю Вами приведенную. Дешевый популизм и лапша на уши народу. Откуда я знаю про цены в автоспорте? Я им занимался и занимаюсь и знаю порядок цен. Если Вы зомбист - то не могли не натыкаться на информацию о том сколько той или иной пей-драйвер "принёс" в бюджет. У Рено интересы, конечно, глобальнее, чем рента-драйвер, но Вы же в курсе, что вторая машина Бенеттона и в последствии Рено всегда была... хуже первой :) Далее. "Пришел из низших серий, где показывал неплохие результаты". Неплохие по сравнению с кем? Думаю, не нужно иметь семи пядей во лбу, чтобы открыть ту же Википедию и убедиться в том, что ничего серьёзней Кубка Лады он не выигрывал! И его придел - это второе место в ГП2. Сравните это с тем же Нико Хюлькенбергом! И за какие же тогда заслуги такого супер-гонщика взяли в такую команду? Я тоже люблю свою страну, но у нас есть более талантливые гонщики, чем Петров! Тот же Миша Алёшин. И более достойные сферы применения государственным деньгам.
27.02.2011
wenka
ну ладно ахах тогда Мальдонадо, а не Алонсо) да по-моему, каждого гонщика кто то поддерживает)
27.02.2011
taras07
wenka Еще раз повторюсь - лохом Виталия ни в коем случае не считаю, но также и не считаю, что дотягивает до уровня Рено. Говорю о том, что без поддержки руководства нашего государства Петров в этой команде бы не оказался. А с Алонсо у Вас пример неудачный)
27.02.2011
MrSardok
VUK Ну, Алешин выиграл Мировую серию Рено, посмотрим, как в этом году в GP2 выступит, хотя команда у него там не очень... taras07 Сейчас нет, но по ходу сезона разное читать приходилось. ) Да просто такое ощущение, что на Путине все помешались, везде видят его длинные руки, тянущиеся из Кремля, и он причастен ко всему, что происходит у нас в стране и за ее пределами. )
27.02.2011
wenka
taras07 ну какой к черту привод? феррари тоже получают деньги, разве Алонсо привели туда? Как в рено, команде ф1, далеко не самой слабой, может тусоваться гонщик, который не умеет ездить типа?) Помощь государства еще никому не мешала
27.02.2011
alexandr1980
за что ж Виталю так лошить?......
27.02.2011
MrSardok
wenka Правда??? Покажите, где прочитали такое, плиз? И никто из них не лох, просто переход в Ф1 - непростое дело, и привыкнуть к новым условиям - тоже непросто.
27.02.2011
wenka
MrSardok ой сорри не так понял)
27.02.2011
taras07
MrSardok "Приход в Ф1" и привод в Ф1 - две большие разницы) да и лохом Виталия здесь, по-моему никто не называл.
27.02.2011
wenka
MrSardok Петров катался на карте как бы Не так много гонщиков в дебютном сезоне набирали очки.Тот же Кубица тоже был тем еще лохом, хватит засирать Петрова, он себя еще покажет
27.02.2011
VUK
wenka жаль, что Алёшин ко двору Ф-1 не пришелся, хотя и был 1-м((((
27.02.2011
VUK
MrSardok +1
27.02.2011
MrSardok
Сейчас чемпионы получаются из тех, кто в пять лет садится за карт, а в восемь уже участвует в различных соревнованиях. Талант-талантом, но если ты в пятнадцать лет начинаешь заниматься автоспортом, то выше головы не прыгнешь. Приход в Ф1 - уже достижение, борьба за высокие места - почти подвиг. Но те, кто этого не понимают, видят одну картинку - Петров проигрывает, Петров вылетает, Петров - лох, и взяли его только из-за денег.
27.02.2011
wenka
Unlimit Прежде всего гонщиков в ф1 берут из gp2, оттуда как раз и дядя Петя. А он был на 2 месте между делом
27.02.2011
VUK
Рено нашли лучшего из свободных пилотов. А кто станет лидером, будет решаться на трассе. Хэмильтон, придя в Макларен, сразу стал лидером и чихать он хотел на то, у кого какой опыт.Справедливости ради, у него там мощнейшая протекция была. Но на голой протекции быстро не поедешь))))
27.02.2011
dan1ge5r
Рено искали пилота по уровню, равного Кубице, а значит и лидера в команде. Никто никогда не говорил, что после этой трагедии первым будет Виталик, вы сами себя в этом убедили, а сейчас считаете, что вас обманули. У Ника контракт с открытой датой, а вы опять уверяете себя, что после возвращения Роберта, уйдёт Виталий.
27.02.2011
А!!
Да что вы тут все треплетнсь!! Хайдфельд просто опытный гонщик можно вспомнить хотябы прошлый сезон! Он на протяжении пяти гонок всирал Кобаяши и никакой скорости непоказывал! А у Виталика в этом сезоне все получится!
27.02.2011
taras07
MrSardok Не думаю, что ВВП имеет прямое отношение к Виталию, но премьер "имеет слабость" к крупным спортпроектам с нашим участием. При этом, и это давно не секрет, он принимает личное участие в лоббировании таких инициатив, что и сделал в случае с Петровым. Посмотрите на ситуацию объективно - неужели по уровню таланта и обученности Виталий на данный момент достоин того, чтобы выступать в одной из лучших команд Ф1? Хотя, безусловно, очень хочется, чтобы своими результатами в 2011 он сам нам дал бы положительный ответ на данный вопрос.
27.02.2011
U-387
MrSardok Ткните :) Такие ссылки, видимо, как раз для Вас. А я знаю приблизетельную цену вопроса сезона в Ф1. Или по Вашему, разговоры про помощь Виталию, которые показывали по всем каналам - это просто так? В Ф1 берут либо за деньги, либо за талант и результаты. Какие достижения Виталия Петрова Вы мне можете перечислить? И если у него их так много и он такой талантливый, то отчего же до сих пор за ним не выстроилась очередь из топ-команд? И почему так долго Рено не объявляло о продлении контракта? Тут даже в автоспорте особо не нужно разбираться, чтобы ответить на все эти вопросы :)
27.02.2011
moff
про Петрова: я очень рад, что в Ф1 есть русский пилот хотя бы такого уровня. Виталий конечно не Шумахер и даже не Райкконен, но кое какие результаты он все-таки показывает. Возможно Ф1 не его уровень, может быть. Этот сезон расставит все по местам, если будет регулярно всирать Хайдфельду, то конечно попрут, когда Кубица поправится. Посмотрим...
27.02.2011
MrSardok
VUK Четвертый абзац сверху, первое предложение. Те, кто интересуется, прочитает, а те, кому пофиг, будут комменты по поводу заголовка писать.
27.02.2011
VUK
alexander682 18:25 | 27 Февраля 2011 Интересно откуда заголовок статьи то выдернут? Ничего такого в статье не написано А это чтоб больше привлечь внимание к статье, иначе никто читать не будет. Все зависит от Виталия теперь, слишком мягким он был в прошлом сезоне, за исключением разве что последней гонки. Зубы надо активней показывать. На это ему дается один сезон. Посмотрим, сделал ли он правильные выводы.
27.02.2011
MrSardok
Unlimit Уважаемый, простите, склоняюсь перед Вашими сединами, но Вас ткнуть ссылкой, где говорится, что Петрова взяли в Рено не из-за денег? Если Вы свечку не держали, то зачем слухи поддерживать?
27.02.2011
77.77
Анатолий 18:26 | 27 Февраля 2011 Наверно он хуже. Здесь и коммуникабельность, и менталитет, и решительность, и видимо мастерство. Хайдфельд - западный человек, Петров - азиат (не в обиду нам всем, азиатам)).
27.02.2011
U-387
FMW Уважаемый, за Айртона Сенну я начал болеть ещё тогда, когда никакого СЭ не было и в помине, а были только скупые заметки в Сов.Спорте. И на всякий случай, я КМС по автоспорту. И новости смотрю иногда. Вас ткнуть прямой ссылкой, где ВВП "попросил" госкоропорации поддержать Петрова? Вы мне можете не рассказывать, какой Петров гонщик. И не надо мне ля-ля про то, что в Рено его взяли за красивые глаза. Ой, простите, спортивные результаты. Их просто нет у него.
27.02.2011
MrSardok
alexander682 Невнимательно читаете, однако. ) "Я был удивлен тем, как быстро и легко Хайдфельд смог утвердиться как лидер "Лотус-Рено".
27.02.2011
Xenosag
TS будет показывать достойный результат - будут уважать. Но если же расклад в точности сохранится(только вместо Кубицы станет Хайдфельд), то его и так перестанут уважать, скидки на то что он новичок уже не будет.
27.02.2011
alexander682
Интересно откуда заголовок статьи то выдернут? Ничего такого в статье не написано.
27.02.2011
MrSardok
taras07 Какое отношение ВВП имеет к Петрову? Или какое отношение он имеет к Рено, объясните для нас, несведущих, раз Вы так хорошо разбираетесь в этом.
27.02.2011
77.77
Что-то как то позорно для Петрова оборачивается. Мы то будем за него болеть, но будут ли его после такого заявления уважать коллеги?
27.02.2011
taras07
FMW К сожалению, именно Вы сейчас продемонстрировали, что не разбираетесь в ситуации. Без протекции ВВП Петрова сейчас не было бы в рено. При всем уважении к Вам и Виталию)
27.02.2011
Xenosag
vladi23 Согласен, Хайфельд может и окажется сильнее(не удивлюсь), но так откровенно опускать Петрова(пусть и заочно)! А то что он начал настраивать машину под себя, так это вроде делает каждый гонщик, не будет же он ездить с настройками Кубицы...
27.02.2011
FMW
Вот так вот и выходит, что авария Кубицы не только не пошла в плюс Виталику как ожидалось, но наоборот только усугубила его положение в команде. Если Ник его в этом сезоне будет рвать, то Петрову покажут на дверь... Unlimit Вот откуда вы такие беретесь, а? Ни хрена не разбираются в Ф-1, а все равно лезут со своими нацпроектами, ВВП и т.д. попутно давясь слюной от зависти, что кто-то куда-то пробился. ЗАПОМНИ раз и навсегда: команда Лотус-Рено одна из ведущих в Ф-1, с бюджетом не менее 150 лямов. Команды такого уровня НИКОГДА не возьмут пилота ТОЛЬКО из-за денег. В первую очередь зз-за бабла берут только команды уровня Марусси и HRT. Или команды оказавшиеся вдруг в не слишком благополучной денежной ситуации - наподобии прошлогодней Рено и нынешнего Уильямса. ВСЕ.
27.02.2011
vladi23
Чето непонятное поведение Булье. Как будто Петрова вообще нет в планах. Это минимум неосмотрительно так как сезон еще не начался и реально в деле никто себя не показал.
27.02.2011
Brick74
зачем ломать копья, сезон покажет кто чего стоит
27.02.2011
MikkaH81
Хе-хе, ну и где же этот Виталик? Гонщик он посредственный. Для Ф1 не годный. Даже начальство его лажает.
27.02.2011
U-387
Да, кому нужен этот "нацпроект" Петров, если не Марусе? Ясно, что Рено его подписали ТОЛЬКО из-за денег, которые ВВП ему обеспечил. Как будто в стране некуда больше девать эти деньги, кроме как на покатушки паренька из Выборга. Пилот-то он средненький, что показал прошлый сезон. И Хайдфельд быстро показал "кто в доме хозяин".
27.02.2011
vampiro1981
Ничё,со следующего сезона Петров будет уже в Марусе=)
27.02.2011
gordon
сомневайся дальше Матрос
27.02.2011
MaTpoc
Ник отличный пилот!Роберт выздоровеет и Петрова попросят из команды.Если только он в этом сезоне не выйдет на новый уровень,хотя я сомневаюсь.
27.02.2011
ER
Все таки искали пилота на место Виталика. Гниды, одно слово.
27.02.2011
