17 апреля 2011, 15:45
ЧЕМПИОНАТ МИРА. 3-й этап
"ГРАН-ПРИ КИТАЯ"
ПОСЛЕ ГОНКИ
"Гран-при Китая" - в комментариях его участников.
Льюис ХЭМИЛТОН, "Макларен" (1-е место):
- Если честно, я слегка ошеломлен своим успехом. Давно не поднимался на высшую ступень пьедестала. Я горжусь своей командой и благодарю всех за ту работу, которая была проделана в ходе "Гран-при".
Думаю, мы выбрали верную стратегию на гонку, да и шины изнашивались меньше, чем у тех, кто ехал впереди меня. Много факторов помогли мне победить: хочу отметить слаженную работу команды во время пит-стопов.
Чувствую себя превосходно, ведь побеждать никогда не надоест. Однако я отдаю себе отчет в том, что команде предстоит длинный и сложный путь, а конкуренты не позволят расслабиться. Необходимо поработать над тем, чтобы улучшить выступление в квалификациях, тогда все будет хорошо. (Autosport.com)
Дженсон БАТТОН, "Макларен" (4-е место):
- Хочу поздравить Льюиса, которому удалась потрясающая гонка. Это был один из тех зрелищных этапов, которые насыщены обгонами и событиями, и рад, что поучаствовал в нем. Однако своей скоростью недоволен. Главные трудности мне доставили шины. Постоянно следил за задними покрышками, и это сильно отвлекало. Так что четвертое место - это максимальный результат, на который я был способен. К примеру, когда меня обгонял Уэббер, он был намного быстрее, и я просто ничего не мог поделать. (Autosport.com)
Себастьян ФЕТТЕЛЬ, "Ред Булл" (2-е место):
- Наше решение сделать всего два пит-стопа оказалось опрометчивым. В концовке я понимал, что Льюис приближается на свежей резине все ближе и ближе, но поделать уже ничего не мог, и в итоге, как ни сопротивлялся, пришлось его пропустить. Сегодняшний этап станет для нас хорошим уроком. На самом деле проблемы начались еще на старте, который получился для меня далеко не самым лучшим в сезоне. (Autosport.com)
Марк УЭББЕР, "Ред Булл" (3-е место):
- Поздравляю Льюиса Хэмилтона с победой. Конечно, мы с Феттелем из одной команды, но не стоит забывать, что мы тоже конкуренты, а в случае третьей победы Себастьяна подряд догнать его было бы почти нереально. В целом гонка получилась классной, ну а "Ред Булл" набрал достаточно много очков. Возможно, мы немного ошиблись, использовав на старте жесткую резину… Но затем дела у меня пошли куда лучше. (Autosport.com)
Виталий ПЕТРОВ, "Лотус Рено" (9-е место):
- Учитывая, что мы не показали хороших результатов в квалификации, девятое место в гонке и два заработанных очка можно признать положительным итогом. Хотя, конечно, это далеко не то, на что рассчитывает наша команда. Тактика была выбрана верно. Главное теперь - определить, в каких аспектах мы способны прибавить. Постараемся к "Гран-при Турции" вернуть показатели, которые удалось показать в Малайзии и Австралии. (Пресс-служба "Лотус Рено")
Ник ХАЙДФЕЛЬД, "Лотус Рено" (12-е место):
- Конечно, я недоволен результатом. Даже несмотря на то, что стартовал 16-м. Начало гонки совсем не получилось, но в первом повороте я действовал агрессивно и сумел отыграть несколько мест. Однако уже через несколько кругов возникли проблемы с KERS, и я не мог использовать всю мощь болида. Темп, показанный после пит-стопа, внушил определенный оптимизм, хотя обгонять впереди идущих он все равно не позволил. Перес и Буэми ушли на пит-стоп на том же круге и так и не дали себя настигнуть. (Пресс-служба "Лотус Рено")
Эрик БУЙЕ, босс "Лотус Рено":
- Стартовые позиции по итогам квалификации заведомо предполагали, что нам не удастся показать те же результаты, что на первых двух этапах, где мы оба раза попадали на подиум. В целом уик-энд получился для нас неудачным, прогресса мы не достигли. Особенно сложно сегодня давались обгоны, и не помогал даже DRS. Что ж, у нас есть три недели для изучения проблем перед "Гран-при Турции". Ну а два очка Виталия Петрова - вполне достойный результат. (Пресс-служба "Лотус Рено")
Фелипе МАССА, "Феррари" (6-е место):
- Безусловно, я доволен своим выступлением. Провел одну из лучших гонок за последнее время. В этом сезоне это вообще был лучший старт. Мы могли рассчитывать и на место в тройке, но одного старания оказалось недостаточно. Машина неплохо ехала на мягких шинах. К сожалению, выбранная стратегия не сработала так, как мы ожидали, но я все равно доволен своим выступлением. (Официальный сайт "Феррари")
Фернандо АЛОНСО, "Феррари" (7-е место):
- Сегодняшняя гонка показала, что выступление в квалификации не имеет решающего значения. Стратегию легко выбирать, когда ты имеешь в распоряжении быстрый болид. Когда же машина медленная, то к этому вопросу стоит подходить более ответственно. "Феррари" необходимо улучшать болид во всем. К примеру, имея такую скорость, как у "Ред Булл", можно всегда рассчитывать на место на подиуме. Мы же выглядели очень медленно и не смогли подобраться к тем, кто ехал впереди. В итоге пришлось приложить много усилий, чтобы просто довести гонку до финиша и набрать хоть сколько-нибудь очков. (Autosport.com)
Михаэль ШУМАХЕР, "Мерседес" (8-е место):
- Борьбы было очень много. Я получил истинное удовольствие от гонки, давно не испытывал подобных чувств. Хочу отметить работу команды, слаженность которой принесла свои плоды. В преддверии следующей гонки, которая пройдет в Турции, мы планируем слегка изменить болид. (Официальный сайт "Мерседеса")
Хейкки КОВАЛАЙНЕН, "Лотус" (16-е место):
- Несомненно, это наше лучшее выступление! Возможно, итоговое место и не стало самым высоким в истории "Лотуса", но зато мы в прямой борьбе опередили два болида команд-"середнячков". Очень доволен как своим выступлением, так и работой всей команды. В субботу в прохладных условиях испытывали трудности, но сегодня температура возросла, и нам удалось продемонстрировать максимальный темп нашей машины. (Пресс-служба "Лотуса")
Жером Д'АМБРОЗИО "Маруся Верджин" (20-е место):
- Я очень доволен своим выступлением. Смог финишировать второй раз подряд. Думаю, смог добиться прогресса в течение всего уик-энда. Сегодня выступил сильнее, чем в Австралии и Малайзии. На первом кругу получил удовольствие от борьбы с Тимо, сначала он обогнал меня, затем - я его. Потом вновь он вышел вперед. Такие гонки мне по душе. (Аutosport.com)
Тимо ГЛОК, "Маруся Верджин" (21-е место):
- Вряд ли можно назвать мою сегодняшнюю гонку выдающейся. Но радует тот факт, что обе машины команды добрались до финиша. Мне удался хороший старт и первый круг, смог сохранить позицию впереди HRT, затем обогнал Жерома. По ходу гонки команда приняла решение использовать тактику с тремя пит-стопами, но это было не совсем разумным шагом. Последний заезд в боксы задержался на несколько секунд из-за проблем с колесом. Теперь сложный старт сезона позади, и мы с оптимизмом смотрим в будущее. (Аutosport.com)
aleksansf
Full Team Name: Marussia Virgin Racing Base: Sheffield/Bicester, UK Team Principal: John Booth Technical Chief: Nick Wirth Drivers: T Glock J d'Ambrosio Test Drivers: S Yamamoto Chassis: MVR-02 Engine: Cosworth CA2011
20.04.2011
marchello
Не случайно Хэмилтона выбирали гей-иконой Британии. Очень уж на гея смахивает.
18.04.2011
Kortvv
Хотя с первого взглада все хорошо - Петров с 10 места поднялся на 9, Хайдфельд с 16 на 13, не все так просто. Очередной просчет команды Рено. Причем по отношению к Виталию - уже второй подряд. Когда Петров догнал группу с Ди Рестой, Шумахером, Сутилем? и Кобаяши, Шумахер ушел на пит-стоп, а Петров поехал дальше. К тому времени, когда ему надо было идти на первый пит-стоп, он растерял 14 секундное преимущество над Шуми за 4-5 кругов. В итоге, у Петрова даже шансов не было на последних кругах сократить отставание от Шумахера. Наглядный пример - Вебер. Как только машина начинала терять скорость - тут же питстоп. Итог - прорыв с 18 места на 3.
18.04.2011
Imaginary
Уилт Чемберлен, уэббер
17.04.2011
wenka
вот именно) только в России эта команда русская, бред полнейший.
17.04.2011
moff
Я одного не пойму. На офиц сайте Ф1 Маруся называется Virgin Racing и зарегистрирована естественно под Британским флагом. О какой русской команде мы говорим?
17.04.2011
MrSardok
commandante Ну, вообще-то Коперник доказал, что Земля вращается вокруг Солнца, а то, что Земля круглая было известно еще в Древней Греции.
17.04.2011
Уилт Чемберлен
Быстрый круг у кого был?!
17.04.2011
Alex2
Эрик БУЙЕ, босс "Лотус Рено": - Стартовые позиции по итогам квалификации заведомо предполагали, что нам не удастся показать те же результаты, что на первых двух этапах, где мы оба раза попадали на подиум. Вообще то Уэббер с 18 на 3 приехал. Отговорка в пользу бедных.
17.04.2011
raver87
Нашей необъёмной планеты?) То есть доводы Коперника тебя не убедили, да?)
17.04.2011
aldavidov
sport express otkrivaet novie rubeji nashei ne ob'emnoi planeti
17.04.2011
Уилт Чемберлен
Марк УЭББЕР, "Ред Булл" (3-е место): - Поздравляю Льюиса Хэмилтона с победой. Конечно, мы с Феттелем из одной команды, но не стоит забывать, что мы тоже конкуренты, а в случае третьей победы Себастьяна подряд догнать его было бы почти нереально. :)
17.04.2011
Уилт Чемберлен
Феррари на своем Законном Месте:)
17.04.2011
Уилт Чемберлен
:_:)))
17.04.2011
raver87
У Хэмилтона бешенство судя по фотке)
17.04.2011
zinaida_se
Может ещё Гран-При Виталя напишите?
17.04.2011