Феттель вошел в историю

ЧЕМПИОНАТ МИРА. 20-й этап. ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ

Себастьян Феттель все-таки стал трехкратным чемпионом мира. Вчера в Бразилии он финишировал 6-м, но этого оказалось достаточно

Феттель выполнил программу-минимум и финишировал 6-м. Двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо на "Феррари", приехавшего вторым, немец в итоге опередил всего на три очка. Россиянин Виталий Петров, добравшись до финиша 11-м, принес тем самым своей команде "Катерхэм" очень важное 10-е место в Кубке конструкторов.

Сюжет последнего уик-энда сезона-2012 оказался настолько невероятным, что, как говорится, ни в сказке сказать, ни пером описать. Свою лепту внесла непредсказуемая бразильская погода. Дождь, которого кто-то ждал как манну небесную, а кто-то боялся как страшного кошмара, хорошо перетасовал карты и превратил решающую гонку в настоящий хаос. Хаотичным было все - начиная от борьбы на трассе и заканчивая выбором резины.

Перцу и без того нервному ожиданию развязки добавила квалификация. Поул выиграл Льюис Хэмилтон, причем в красивой схватке, но не с Феттелем, как вы наверняка подумали, а с напарником по "Макларену" Дженсоном Баттоном. Феттель же смог показать только четвертое время. И на выражение его лица во время традиционного послеквалификационного взвешивания было страшно смотреть. Однако главный конкурент немца в борьбе за титул оказался еще ниже, на 8-й строчке. Правда, в итоге стартовал Алонсо седьмым - из-за того, что штрафом в 10 мест был наказан Пастор Мальдонадо, не заехавший на обязательное взвешивание во время квалификации. За это он получил от стюардов предупреждение, оказавшееся третьим, - и это повлекло за собой автоматическое наказание.

Хотя все взоры были устремлены на Алонсо с Феттелем, отметим очередную квалификационную победу Виталия Петрова над своим напарником по "Катерхэму" Хейкки Ковалайненом. Если в начале сезона россиянин проигрывал финну по всем статьям, то на финише набрал достаточно вистов. Что ценно, ибо ни у того, ни у другого контракта на 2013 год нет.

Старт гонки получился захватывающим. "Макларены" начали хорошо, но "Феррари" - еще лучше! Масса оказался вторым, впереди Баттона, а Алонсо сумел опередить Феттеля. Последний, провалив старт, оказался в эпицентре серьезной заварушки, в результате которой пелотон лишился Сенны и Переса. А Райкконен, дабы не врезаться в Феттеля, который просто подставился под "Уильямс" Сенны, вынужден был уйти за пределы трассы.

Алонсо же потрясающим маневром прошел разом Массу и Уэббера. В авангарде все запуталось категорическим образом! Ко второму кругу ситуация была такова: Хэмилтон - лидер, следом - Баттон, тут же - Хюлькенберг и Алонсо (один опередил другого после того, как испанец поскользнулся на мокром асфальте), далее - Масса, атакующий Уэббера, а Феттель - только 16-й!

Чем более скользким становился асфальт, тем более хаотичной становилась борьба в пелотоне. Баттон и Хэмилтон сцепились, как два питбуля, и вели схватку бок о бок, то и дело меняясь местами. К 8-му кругу пелотон чуть не лишился Уэббера. А Феттель благодаря многочисленным вылетам и авариям оказался 6-м. То есть виртуально на чемпионской позиции.

Дождь то усиливался, то почти прекращался. Гонщики и инженеры ломали головы над тем, какую резину ставить и когда зазывать пилотов в боксы. Мокрая трасса, короткий круг и колоссальная плотность пелотона заставляли ситуацию меняться как в калейдоскопе. В этой обстановке в лидеры внезапно вышел Хюлькенберг (казалось, что немец находится за рулем не "Форс Индии", а перекрашенного "Ред Булла"!). Однако до победы доехать ему было не суждено - разворот на 48-м круге, а потом неуклюжая атака на Хэмилтона в момент проезда кругового: британец остался на обочине со сломанной осью, а Хюлькенбергу пришлось совершить проезд по пит-лайн. В лидеры же окончательно вышел Баттон, поставивший жирную точку в сезоне.

Алонсо, как ни рисковал, как ни бился, так и не смог выйти на позицию "виртуального чемпиона". Он шел четвертым, потом - третьим, потом - вторым, но... При шестом месте Феттеля, которое ему без малейшего сопротивления отдал Шумахер, этого было недостаточно.

Шанс у испанца еще оставался, однако на финише не стало и его: в серьезную аварию попал Ди Реста, и на трассе появился пейс-кар, подведший черту многомесячному сражению и официально возведший Феттеля в ранг "великого". Три чемпионских титула подряд ранее удавалось выигрывать только Хуану Мануэлю Фанхио и Михаэлю Шумахеру.

Ольга ЛИНДЕ

"ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ"

САН-ПАУЛУ Autodromo Jose Carlos Pace/Interlagos. 305,909 км (71 круг по 4309 м)

* Мальдонадо наказан на 10 позиций за третье предупреждение в сезоне.

ПЕТРОВ НА "ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ"-2012

По ходу гонки

ПЕТРОВ В БРАЗИЛИИ

(места в квалификации и в гонке)

КВАЛИФИКАЦИЯ

ЧЕМПИОНАТ МИРА-2012

КУБОК КОНСТРУКТОРОВ