Даниил Квят: "Новый контракт - это не подарок"
ЧЕМПИОНАТ МИРА. 12-й этап. ГРАН-ПРИ БЕЛЬГИИ
В пятницу в Спа после окончания свободной практики "Гран-при Бельгии" 20-летний российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят, только что подписавший со своей командой контракт на следующий сезон, рассказал корреспонденту "СЭ" об этом событии, о будущем напарнике – юном голландце Максе Ферстаппене и о своих надеждах на вторую половину сезона.
Александр ЛЕВИТ из Спа
– Вы получили отличный подарок – новый контракт с "Торо Россо" на 2015 год. Довольны?
– Конечно. Потерять место в "Формуле-1" после первого же сезона было бы неприятно. Рад, что смогу и дальше работать с "Торо Россо". Но подарком новый контракт не называл бы. Считаю, это логичный итог нашей совместной работы с командой. Работы, в ходе которой я все время выкладывался по полной. Думаю, мы и дальше сможем вместе прогрессировать. И в итоге придем к неплохому результату.
– О новом контракте вы узнали, выйдя из августовского отпуска? Или вместо отдыха пришлось заниматься делами?
– Когда узнал... Так ли уж это важно? А от дел никуда не денешься, но от отпуска они отняли минимум. Так что отдохнул хорошо.
– Вы собирались провести часть отпуска в спокойном месте на берегу океана. Удалось?
– Да. Провел последнюю свободную неделю в Финляндии. Конечно, не океан, а Балтийское море, но и там тоже было здорово. В прохладную погоду хорошо позанимался ОФП с моим тренером, подготовился ко второй половине сезона.
– Так это же не отдых, а работа. А как насчет того, чтобы полностью отвлечься от "Формулы-1", не думать о ней хотя бы несколько дней?
– Если честно, таких дней не было.
– Может, ночью гонки снились?
– Обычно я не запоминаю сны. Да и вообще мне мало что снится.
– В следующем сезоне вашим партнером по "Торо Россо" будет не Жан-Эрик Вернь, а юный вундеркинд Макс Ферстаппен. Эта новость спать не мешала?
– Я узнал об этом где-то за день до официального объявления. Да и раньше понимал, что мои перспективы выглядят очень неплохо. Появление нового напарника мало что меняет лично для меня, поэтому тревожиться не о чем. Сейчас мы стараемся помочь команде с Жаном-Эриком, в следующем сезоне будем работать на "Торо Россо" с Максом. Вот и все.
– Ферстаппен-младший действительно такой крутой гонщик? Согласитесь, попасть в "Формулу-1" в 17 лет – событие совершенно неординарное.
– Я не могу судить о нем, как о пилоте, поскольку вместе мы никогда не гонялись. Но раз его взяли, значит, он действительно хорош.
– Вы такой же шанс получили в нынешнем сезоне, и первую его половину провели достойно. Чего ожидаете от второй?
– Осталось восемь гонок, надо провести их как можно лучше. У нас хороший потенциал, будем с командой работать над этим. Думаю, все должно быть о’кей.
– И здесь, в Спа?
– Хотелось бы. Мне очень нравится в Спа. Я побеждал тут несколько раз в младших "формулах". На этой трассе все зависит от того, насколько хорошо удается найти баланс в настройках.
– А это реально? Говорят, идеальный баланс в Спа вообще невозможен, приходится выбирать между максимальной скоростью на длинных прямых и прижимной силой в сложных связках поворотов.
– Это так. Сегодня мы пробовали и тот, и другой варианты.
– И на каком остановились?
– Пока не решили. Посмотрим, как поведет себя машина в субботу, с какими настройками будет комфортнее.
– Но сегодня вы, кажется, чувствовали себя очень даже комфортно, особенно во второй практике, в которой показали седьмое время.
– Да. Сегодня все выглядело неплохо. Надеюсь, в субботу будет не хуже.
– А в воскресенье?
– Вы же знаете: прогнозы – это не мое. Буду стараться проехать как можно лучше.
– Возможный дождь этому поможет или помешает?
– Мне все равно. Я побеждал в Спа и в дождь, и на сухой трассе.
