30 сентября 2020, 18:10
Лидер «Формулы-2» Мик Шумахер приглашен командой «Феррари» на «Гран-при Германии» в качестве запасного пилота дочернего коллектива «Альфа Ромео». Предполагается, что сын легендарного Михаэля Шумахера впервые сядет за руль машины «Формулы-1» в рамках официального старта 9 октября на первой свободной практике, ненадолго заменив Антонио Джовинацци. В тот же день еще один воспитанник академии «Феррари» — британец Каллум Айлотт — получит возможность получит опыт за рулем партнерского болида «Хаас». А россиянин Роберт Шварцман, еще одна молодая надежда «Скудерии», примет участие в свободной практике накануне «Гран-при Абу-Даби» 11 декабря.
Сегодня трио восходящих звезд, которых в ближайшие год-два ждут в королевской серии, опробовало машины «Формулы-1» в рамках неофициальных тестов на трассе в итальянском Фьорано. Поскольку испытания боевых болидов по ходу сезона в «Ф-1» запрещены, для заездов в Фьорано использовалась машина SF71H, построенная «Феррари» для чемпионата 2018 года. Мик и Каллум уже имеют опыт подобных тестов, а вот для Шварцмана, который проводит дебютный сезон в «Формуле-2», это были новые ощущения. Впрочем, больших проблем с переходом из младших «Формул» в старшую, ни у кого обычно не возникает.
You never forget your first time ? Proud of you @ShwartzmanRob ?? #RoadToF1 #FDA pic.twitter.com/tiH7zZBeqn
— FerrariDriverAcademy (@insideFDA) September 30, 2020
Замена пилотов во время первой свободной практики в последнее время очень распространена в «Формуле-1». Таким образом команды дают почувствовать дух «Гран-при» резервистам, плюс это дополнительные баллы для получения суперлицензии. Однако это все, конечно, не означает, что Шумахер-младший, Айлотт и Шварцман в будущем сезоне обязательно будут трудоустроены в королевской серии. Для «Скудерии» нынешняя акция с молодыми талантами — это в первую очередь возможность отвлечь внимание болельщиков от провального во всех отношениях сезона. И центральная роль в этой пиар-компании, конечно, отводится сыну Михаэля.
Мик не случайно выступит именно на Нюрбургринге — этот этап является для него почти домашним. Именно на «Гран-при Германии» в прошлом году он участвовал в промо-мероприятии «Феррари», в рамках которого проехал по трассе на отцовской боевой машине образца 2002 года. «Я очень рад, что мой дебют на уик-энде «Формулы-1» пройдет перед именно на Нюрбургринге, это делает данное событие совершенно особенным», — заявил 21-летний немец, перед котором во время свободной практики не будет стоять никаких спортивных задач — разве что не угодить в аварию. Тем не менее, Шумахер заявил, что проведет ближайшие 10 дней в тщательной подготовке.
— Талант Мика не подлежит сомнению. Он очень быстр, но при этом демонстрирует зрелый пилотаж. Подобные качества характеризуют будущего чемпиона, — сказал руководитель команды «Альфа Ромео» Фред Вассер, который уже работал с Шумахером-младшим на тестах в Бахрейне.
Впрочем, не все согласны с такой оптимистической оценкой перспектив Мика. Юноша, безусловно, талантлив — без этого он не смог бы побеждать на уровне «Формулы-2». Мик трудолюбив и демонстрировал прогресс во всяких младших сериях. Но, в отличие от своего отца, он пока не творит невозможного. Для успеха в королевских гонках мало быть просто хорошим пилотом и отчаянным парнем — здесь нужна особая искра, которая заставит работать на победу всю команды. Такая искра в свое время была у Михаэля. Проявится ли она у Мика — большой вопрос.
Мик обречен на то, что его будут сравнивать с отцом. И после его почти неизбежного появления в качестве боевого пилота «Альфа Ромео» в будущем сезоне, давление усилится. И здесь многое зависит от того, сможет ли «Феррари» в следующем году сделать конкурентоспособную силовую установку для себя и своих партнеров. Ставки здесь очень высоки, ведь Шумахер-младший — грандиозный маркетинговый проект «Скудерии». Итальянцы не могут допустить, чтобы в отношении Мика начались разговоры, что «на детях знаменитостей природа отдыхает». На самом деле в отношении «Формулы-1» это псевдоправило действует очень по-разному. Например, Макс Ферстаппен уже сейчас успешнее своего отца Йоса, а Нельсиньо Пике посрамил имя своего родителя, вылетев из королевской серии уже на второй сезон.
«Феррари» для того, чтобы избежать упреков в продвижении Мика Шумахера из-за коммерческих интересов, предпочитает давать ему шансы в компании других молодых звезд — Айлотта и Шварцмана. Спортивный директор «Скудерии» Лоран Мекис, уже пообещал, что все трое примут участие в молодежных тестах после окончания нынешнего сезона в декабре в Абу-Даби. «Они выступят там либо с нами, либо с нашими партнерами. Все трое хорошо себя проявили на пути к «Формуле-1». Мы их не противопоставляем друг другу, а даем возможность прогрессировать. Для нас наличие нескольких быстрых молодых гонщиков — не проблема. Наоборот, у нас есть больше вариантов для дальнейших действий», — подчеркнул Мексис.
Вова Тупин
Ждем тебя малыш. Был недавно Бруно Сенна , тоже сын великого........
05.10.2020
Kimi_
Ну и хорошо, что он прокатится в практике, еще бы наших превлекли, Шварцмана итп. Много талантливых гонщиков подходит к Ф1 все ближе и ближе
01.10.2020
MMM_M
давно уже нет спорта без маркетинга. и уже очень давно спорт это прежде всего деньги! пора бы вам это знать. и пусть младший шумахер катает. посмотрим. уверен что хуже квята или петрова не будет
01.10.2020
Иванова Кира
Любой вид спорта, желающий не влачить существование, а быть финансово успешным , делает упор на маркетинг и ориентирутся на рынок. Это правильно, в той же Ф-1, это приход допустим Стролла с сыном, который к тому же не звезда, но нормальный гонщик. Для мира приход Шварцмана привлечёт интерес только россиян, да и то кто интересовался Ф-1, тот и продолжит. А вот приход Шумахера вызовет дополнительный интерес всего мира именно из-за фамилии. Да и в Ф-2 он показал, что ездить может. Кто платит, тот и заказывает музыку. Так было есть и будет. Чтобы фильм был кассовым, нужны артисты с именем и скандальные и талантливые. Малобюджетный фильм с неизвестными артистами останется мимо кассы. Кстати даже хэм, вернее его заскоки, выгодны Ф-1 да и журналистам, они привлекают лишнее внимание, а это реклама и деньги. Понятно что уровень жизни разный и возможности. Поэтому НХЛ и КХЛ не будем сравнивать, там это и спорт и шоу и бизнес. А у нас вливание бюджетных денег в команды,как и в футболе
01.10.2020
vladmad_75
Увы, но скорее маркетинг. Я понимаю, что в современных реалиях даже расист хемилтон может стать "великим", там хоть какую обезъяну за руль посади. Но это работает только на топовых конюшнях. Да и то бывают осечки как с Феррари. С Альфа-ромео Мику ничего, увы, не светит. А идти в Ф-1 с такой то фамилией, чтобы болтаться аки Квят в проруби явно не стоит.
01.10.2020
Марина
Мику Шумахеру и Роберту Шварцману удачного старта в Ф-1 и дальнейших успехов!
01.10.2020
Дмитрий Ушкачев
Ф-1 рандомных отсеивает всегда.
30.09.2020
whydoesmyheartfeelsobad
Феррари - это давно про маркетинг, маленькой фирмой, купленной ФИАТом, уже давно управляют боссы большой компании.
30.09.2020
SoloWand
Есть и другой вариант - на детях природа...
30.09.2020
Внезапно
Конечно маркетинг. Вся Формула это один сплошной маркетинг.
30.09.2020
Ж и в о й
Яблоко от яблони..
30.09.2020
взять все и поделить
это спортивный маркетинг
30.09.2020
minddancer
Как гонщик он загадка. 4й год слежу и вижу следующее: полтора первых года в серии он никакой, а потом внезапно начинает ехать очень круто. Все бы ничего, но при этом, те напарники, что были впереди него, также внезапно начинают сливаться безбожно.
30.09.2020