Хэмилтон в Турции должен стать султаном «Формулы-1». Кто ему помешает?
«Гран-при Турции» — приятная изюминка нынешнего сезона. «Истанбул Парк» считают одной из самых зрелищных трасс в истории «Формулы-1», а возвращение этого автодрома никого не оставило равнодушным. Стоит ожидать событийную воскресную гонку с последующей коронацией уже давно известного чемпиона.
С прицелом на будущее
Главной новостью перерыва между этапами стал календарь чемпионата мира на следующий год. Ковидный сезон не заставил боссов «Ф-1» поменять курс. Промоутеры продолжают продвигать безумный план из 25 гонок в году. Следующий сезон ограничится 23 «Гран-при», но это все равно сделает его рекордным. Но даже в таком календаре не нашлось места Вьетнаму — организаторы этого этапа, кажется, спустили деньги на ветер. Новый автодром в Ханое должен был принять первую в истории гонку еще в этом году, но пандемия сорвала планы. Теперь перспективы вьетнамской трассы туманны из-за политики. «Формула-1» намерена заменить ханойский трек, поэтому пока слот 4-й гонки остается пустым.
Не менее острые споры развернулись вокруг другой трассы. Саудовская Аравия не отстает от своих богатых соседей ОАЭ и Бахрейна и также обзавелась гонкой в календаре «Формулы-1». Контракт с саудовской нефтяной компанией и этап в Джидде принесут «Ф-1» баснословные деньги, в чем серия сильно нуждается после коронавирусного кризиса. Однако предстоящий ночной старт вызывает немало вопросов. Профиль городской трассы до сих пор неизвестен, а сама страна имеет не самую однозначную репутацию. В общем, «Формула-1» в лишний раз дала понять, что ее интересуют только деньги, а не конфигурации автодромов и интересы болельщиков. Тем важнее ценить нынешний сезон, который приготовил еще немало сюрпризов.
В ожидании седьмого триумфа Хэмилтона
Спустя девять лет «Ф-1» возвращается в Турцию. Автодром «Истанбул Парк» за свою недолгую историю успел обрести статус любимого трека гонщиков и фанатов. Пилоты восхваляют «бесконечный» восьмой поворот, а болельщики считают турецкую трассу лучшим творением Германа Тильке. Много памятных событий собралось за семь гонок на «Истанбул Парке», однако ярчайшей гонкой можно назвать «Гран-при Турции 2010». Тогда пилоты «Ред Булла» столкнулись, что привело к расколу в команде, а Льюис Хэмилтон в упорной схватке с напарником вырвал победу. Не исключено, что сценарий десятилетней давности может повториться в эти выходные.
Хэмилтон, вполне вероятно, оформит очередное чемпионство за три гонки до конца сезона. В Турции британцу нужно не дать Боттасу отыграть восемь очков. Любой финиш Льюиса впереди Валттери гарантирует титул Хэмилтону. Седьмая победа в чемпионате сравняет его по этому показателю с Михаэлем Шумахером. Хэмилтон бьет рекорды, но его будущее в «Ф-1» до сих пор под вопросом. Льюис подумывает о завершении карьеры, а босс «Мерседеса» Тото Вольф подыскивает себе преемника. Возможно, поход за чемпионством и Кубком Конструкторов в следующем году станет «последнем танцем» для Льюиса Хэмилтона и «серебряных стрел».
Цунода примеряет комбинезон Квята
Главный конкурент «Мерседеса» «Ред Булл» пытается сохранить хорошую мину при плохой игре. Уход мотористов «Хонды» поставил «быков» в затруднительное положение, а невнятные выступления Алекса Албона в нынешнем сезоне заставляют боссов «Ред Булла» хвататься за голову. Странный прокол Макса Ферстаппена в Имоле оставил «тауриновых» на прошлой гонке без очков, что еще сильнее ухудшило настроение в коллективе. Ситуация в стане «быков» накаляется, что может вызвать взрыв.
Пока Албон цепляется за возможность остаться в системе «быков», Даниил Квят уже смирился, что его время в «Формуле-1» подошло к концу. Россиянин провел отменную прошлую гонку, которая, к сожалению, не повлияла на его будущее в команде. Потенциальный сменщик россиянина Юки Цунода уже протестировал болид «Альфа Таури» в Имоле. Юниор Юри Випс будет резервным гонщиком «Ред Булла» на «Гран-при Турции», что означает наличие суперлицензии и возможность для эстонца выступать в гонках. «Ред Булл» ясно дал понять, что больше не рассчитывает на Квята, поэтому Даниилу остается поставить жирную точку в своей карьере в «Формуле-1» и попробовать взять шальной подиум.
Расписание уик-энда
13 ноября, пятница
11:00 Первая тренировка
15:00 Вторая тренировка
14 ноября, суббота
12:00 Третья тренировка
15:00 Квалификация
15 ноября, воскресенье
13:00 Гонка
«Истанбул Парк»
Длина круга — 5,338 км
Количество кругов — 58
Дистанция гонки — 309,396 км
anseal-nsk
Мало ли у кого какие штуки. Весь смысл придумать новинку не затронутую регламентом. Просто ДАС навиду. И не факт, что это не они сами кинули информационный вброс, чтобы все стали тратить ресурсы на подобную фигню, а на самом деле проку от нее ноль.
17.11.2020
anseal-nsk
Тренировка старта где попало)))
17.11.2020
Millwall82
история с Росбергом ему научила плохому, бойся конкуренции, нужен вторикелла в напарника, отчасти часть хейта из-за Валеры, другая часть за цыганщину и наглость. А сам гонщик безусловно великий. Хотел вспомнить когда он в последний раз косячил на трассе, и не вспомнил. Эта черта великих чемпионов.
14.11.2020
anseal-nsk
Значит Люся многому научился у тех с кем гонялся. У Алонсо упрямству, у Баттона - бережливости, у Роси - как стать номером один в команде и не допускать появления второго Роси. И сейчас он почти как терминатор. Не завидую я Вальке. Хотя многие хотели бы быть на его месте и хоть раз поднять кубок победителя над головой.
14.11.2020
ajks44
помешает ему асфальт, который выпихнет его с трассы
14.11.2020
rrr ufa
"Кто ему помешает?" Д.Слесарев Только механики. Если забудут прикрутить колеса...
14.11.2020
Millwall82
шумахер и рядом с Сенной не стоял. И да, у шумахера никогда не было сильного соперника в команде,когда в Мерсе появился Росберг-мл, то в 1 калитку вынес этого шуми на помойку, в отличии от Сенны&Проста, старина Рон Деннис никогда не придерживался командной тактики. А подарил самое великое противостояние в F1.
14.11.2020
Дмитрий Ушкачев
Топи за великий клуп. Пиши комментарии трезвым. Учи родной английский язык, Ганимед, - любовник Зевса. На твоей аве нос провалился, однако...
14.11.2020
Дмитрий Ушкачев
В этом сезоне - никто, Данила. Не тупи)
14.11.2020
Смотрел все Ф1 с 91 или 92 года,как их начали показывать по Второму каналу:blush:Копченому до Миши,как до Пекина любым транспортом,даже если он выиграет 15 чашек против мишиных 7:blush:Миша в 93 на жёлтом Джордана,с РУЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ,рвал всех лидеров и стал бы потом десятикратным,если бы Феррари не горела:smile:Список Талантов:1 ну понятно,Миша,2.Наверное Сенна,это стоит признать:blush:3.Проста никогда не любил,вечно гонялся за лучшими машинами...Хаккинена поставлю,мишину кровь хорошо попил:sunglasses:Все остальные гонялся этим ТРОИМ даже в пуп не дышат:grin:Мартышка вообще все титулы выиграл на космической ракете,я поэтому Ф1 не смотрю уже десять лет,с ихними дибильными правилами:joy:
13.11.2020
Millwall82
Скептически всегда относился к Пальцу, сам удивлен как с такими не к черту нервами он стал 4 кратным. Конструкторский талант Ньюи, но тем не менее мало кто 4 кратный, даже с самовозом.
13.11.2020
морпех
Если в первый же год новичок уделывает Чемпиона,значит он как минимум не велик,причём потом другой новичок - Квят уделывает того,кто уделал Чемпиона... - значит велик - Квят?!))
13.11.2020
морпех
Послушайте,но если официально признана "штука"с развалом ,дающая 0,3 сек.на длинных прямых - о чём ещё - то речь?Это без всего остального...просто 0,3 сек.,которые не разрешили остальным...
13.11.2020
samsam
Один из лучших. Это идиоматическое выражение, здесь числительные в виде цифр неуместны. Культура речи ёптыть. Ну и уровень интеллекта вместе с нею.
13.11.2020
Millwall82
Баттон? Уникален в том, как искал идеальную траекторию и берег машину, 1 из лучших в этом, за всю историю. По поводу Флавио))) так ловили же) в случае с Алонсо) Аль Капонне отдыхает по сравнению с этим мафиозой) Ну и соглашусь что любой чемпион мира, это по сути великий гонщик. Даже Вильнев, или например Фетталь.
13.11.2020
anseal-nsk
Сенна - да, был круче. Прост, скорее, любимчик руководителя ф1 тех времен. Хаккинен рано закончил. Болел за него конечно, тогда я был за Макларен. Чумовые битвы с Шумахером. Баттон рядом не валялся. Если бы не характер бразильца напарника - никогда бы ему не быть чемпионом. Но ничего не бывает случайно. Все, кто говорят про самовозки, так делают от безысходности. Я так же думал, сначала про Вильямс с Менселлом, потом про Феррари Шумахера. Но ведь и у Сенны была самовозка. И только один соперник. Да он был хорош и на более слабых машинах, но чемпионом стал на лучшей.Да и Беннетон Шумми явно был ...хотел написать читерским, но не буду. Как говорится не поймали Флавио, не звездите. И тем не менее, все упомянутые мной пилоты - пилоты с большой буквы. Даже Дэймон - и тот пилот высшего класса. А вот Вильнева я топ пилотом не считаю. Но это всего лишь моя точка зрения.
13.11.2020
Millwall82
неплохой этап, всегда нравился. В отличии от множества тилькодромов этот 1 из лучших.
13.11.2020
