"Мерседес" хитростью выиграл в Венгрии. Квят без очков
Чемпионат мира. "Гран-при Венгрии"
1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes) - Leader
2. Макс Ферстаппен (Голландия, Red Bull Racing) - 0.17.796
3. Себастьян Феттель (Германия, Ferrari) - 1.01.433
4. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) - 1.05.250
5. Карлос Сайнс (Испания, McLaren) - 1 круг
6. Пьер Гасли (Франция, Red Bull Racing) - 1
7. Кими Райкконен (Финляндия, Alfa Romeo) - 1
8. Валттери Боттас (Финляндия, Mercedes) - 1
9. Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) - 1
10. Александр Албон (Таиланд, Toro Rosso) - 1
11. Серхио Перес (Мексика, Racing Point) - 1
12. Нико Хюлькенберг (Германия, Renault) - 1
13. Кевин Магнуссен (Дания, Haas) - 1
14. Даниэл Риккьярдо (Австралия, Renault) - 1
15. Даниил Квят (Россия, Toro Rosso) - 2
16. Джордж Расселл (Великобритания, Williams) - 2
17. Ленс Стролл (Канада, Racing Point) - 2
18. Антонио Джовинацци (Италия, Alfa Romeo) - 2
19. Роберт Кубица (Польша, Williams) - 3
Не финишировали: Ромен Грожан (Франция, Haas)
Гонка на "Хунгароринге" запомнится потрясающей тактической борьбой. Схватка за лидерство между "Ред Булл" и "Мерседес" разрешилась не совсем так как представляли многие. Макс Ферстаппен стал жертвой стратегической хитрости команды Льюиса Хэмилтона. Британец одержал очередную победу, но голландец обещает вернуться еще сильнее после летнего перерыва. Даниил Квят, увы, не повторил подвигов прошлого "Гран-при" и финишировал 15-м.
Первый голландский поул
Макс Ферстаппен всего спустя шесть дней после немецкой победы, впервые в своей карьере показал лучшее время в квалификации среди всех гонщиков. Его поул стал первым для Голландии в истории "Формулы-1". В субботу представителю "Ред Булл" просто не было равных. Макс не только сокрушил своего напарника Пьера Гасли и обе "Феррари", но и показал "Мерседесу", что его нельзя недооценивать в борьбе за титул.
Боттасу срочно надо было забыть о своей ошибке на "Хоккенхаймринге". Возвращать доверие Тото Вольфа финн начал уже в субботу, уступив голландцу совсем чуть-чуть. Второй ряд на старте Хэмилтон делил с Леклером, который сравнял квалификационный счет с Феттелем. Немец и Гасли начинали заезд с третьего ряда.
Командное сражение
В отличии от австрийского и немецкого уик-энда, Ферстаппену удался старт в Венгрии. Он не пропустил резкого Боттаса, который после неудачной попытки атаки, коснулся своим передним крылом сначала об болид напарника, а потом и об "Феррари" Леклера. После этого про финна в гонке можно было забыть: на 6-м круге Валттери заехал на пит-стоп и смог прорваться только на 8-е место.
"Феррари" также не была в состоянии бороться за победу в Венгрии. Леклер и Феттель не догоняли лидеров и оторвались от преследователей. Монегаск, который был впереди этого дуэта на последних кругах не смог удержаться на подиуме, он уступил немцу, у которого во второй половине гонке были быстрейшие шины.
Но главное шоу на "Хунгароринге" устроили Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон. До первой волны пит-стопов британец не отставал от голландца не более чем на 2 секунды. Когда у обоих шины были на пределе, лидер "Мерседес" сильно наседал на Макса. "Ред Булл" первым решился на остановку в боксах, а "серебряные стрелы" провели свой пит-стоп несколько кругов спустя. Отрыв между лидерами составлял шесть секунд. Казалось, Макс уверенно выиграет после старта с поула.
Ловушка от "Мерседес"
Круговые вмешались в битву за победу. Ферстаппен застрял позади болидов "Рено", "Торо Россо" и "Хаас". Его отрыв от Хэмилтона буквально растаял за несколько кругов. Хэмилтон уже было провёл свой обгон на Макса, но голландец не дрогнул и удержал свою первую строчку. На трассе "Мерседес" не мог пройти Ферстаппена, нужно было придумывать другое решение. И команда Тото Вольфа сумела обхитрить "Ред Булл".
Хэмилтон заехал во второй раз за новыми шинами, при этом не потеряв позиции. Британец был на свежем софте, а отрыв от "Ред Булл" составлял 20 секунд. Сам Льюис сомневался в правильности этой затеи, но в итоге она оказалась выигрышной. В конце гонке Ферстаппен не могу держать темп на своей старой резине, поэтому Хэмилтон на 67-м круге без проблем прошёл голландца. Шансов отыграться не было, а поэтому Макс поехал на пит-стоп, чтобы попробовать хотя бы урвать быстрейший круг гонки. Ему это и удалось. Но второе место и лучший круг – не то, на что рассчитывал сам голландец после поула. Ферстаппен уже было оживил интригу, но Хэмилтон снова не дал болельщикам даже подумать о борьбе за титул между двумя лучшими гонщиками чемпионата.
Борьба за очки и провал на последних кругах
Квят приезжал в Венгрию в отличном настроении. Даниил не отказался бы уйти на летний перерыв сразу после подиума в Германии, но предстоящая гонка на "Хунгароринге" не давала расслабляться после успешного результата и рождения дочери. В квалификации россиянин привычно не дотянулся до третьего сегмента. Из общего негатива можно выделить проигрыш напарнику по команде. В интервью Квят жаловался, что выехал на решающую попытку с неверными настройками болида. 13-я стартовая позиция давала преимущество в выборе шин на гонку, а поэтому можно было извлечь выгоду из не самой удачной квалификации.
И снова Даниил провел осторожный старт. На протяжении первых кругов, Квят не мог обогнать Расселла в борьбе лишь за 15 позицию. Далее, прорываясь наверх, Даниил показал Албону, кто в "Торо Россо" первый номер в команде. Шикарная борьба двух "Торо Россо" закончилась обгоном Квята. Далее, Даниил благодаря, казалось бы, успешной тактике, прорвался на 11-е место. Он боролся за очковую зону с Пересом, однако под конец гонки шины на болиде Квята стали разрушаться. Сначала Даниил пропустил Албона, который в итоге обогнал Переса и стал 10-м. А на самих последних кругах Квят откатился на 15-ю строчку. Сложная гонка, в которой трудно было бороться за очки. У Даниила есть вторая половина сезона, в которой он будет доказывать Хельмуту Марко, что именно он достоин места в "Ред Булл" в следующем сезоне.
Личный зачет: 1. Льюис Хэмилтон - 250. 2. Валттери Боттас - 188. 3. Макс Ферстаппен - 181. 4. Себастьян Феттель - 156. 5. Шарль Леклер - 132. 6. Пьер Гасли - 63. 7. Карлос Сайнс - 58. 8. Кими Райкконен - 31. 9. Даниил Квят - 27. 10. Ландо Норрис - 24. 11. Даниэл Риккьярдо - 22. 12. Кевин Магнуссен - 18. 13. Ленс Стролл - 18. 14. Нико Хюлькенберг - 17. 15. Александр Албон - 16. 16. Серхио Перес - 13. 17. Ромен Грожан - 8. 18. Антонио Джовинацци - 1. 19. Роберт Кубица - 1. 20. Джордж Расселл - 0
Кубок конструкторов: 1. Mercedes - 438. 2. Ferrari - 288. 3. Red Bull Racing - 244. 4. McLaren - 82. 5. Toro Rosso - 43. 6. Renault - 39. 7. Alfa Romeo - 32. 8. Racing Point - 31. 9. Haas - 26. 10. Williams - 1
Apei
С победителями в кубке конструкторов и личном зачете на этот сезон все ясно
05.08.2019
Колобок Кира_Иванова
формула на спорт тв не нужна оказалась. про патриотизм глаголят в\на тв, в ф1 российский гонщик, но ее в прямом эфире не показывают, а может за английские клубы , которые в это время показывали, выступают наши? Нет. Значит или во главе спорта не патриоты или патриоты , но не той страны. Как скоро, интересно забанят этот комент С-Э?
05.08.2019
Millwall82
убрали,состав шин ныне определяет Пирелли(с этого сезона),ну дождевые и промежутки как писал выше не считаю,3 коиплекта шин теперь на не дожде.
04.08.2019
Дмитрий Ушкачев
Не о том говоришь. Как ты можешь какие-то шины не считать?! Посмотри, сколько их всего предусмотрено в совокупности.
04.08.2019
Алексей Шестак
да ф1 задвинули уроды, супер кубок англии, да на фик он нужен!!!
04.08.2019
Алексей Шестак
да ф1 задвинули уроды, супер кубок англии, да на фик он нужен!!!
04.08.2019
Millwall82
Кхм,ну их 3 по сути осталось,не считаю дождевую и промежутки,правда состав на каждую гонку софта,медиум и харда с этого сезона пирелли определяет сама.
04.08.2019
Дмитрий Ушкачев
Одно перечисление типов шин чего стоит...
04.08.2019
Дмитрий Ушкачев
Да уж - сделали ставку в стиле: пан или пропал. Пан, то есть сэр, выиграл.
04.08.2019
Дмитрий Ушкачев
Кто - самая популярная команда страны? Ты - не соврешь, потому что - беспристрастен.
04.08.2019
Дмитрий Ушкачев
Отменная фотка тролля ))
04.08.2019
Дмитрий Ушкачев
Стесняюсь спросить, но все же спрошу: кто - самая популярная команда нашей страны?
04.08.2019
Millwall82
во-во,но после Германии прошла всего неделя,правда такое не часто в F1.
04.08.2019
Жорик Вартанов
мы все понимаем, но Ф1 раз в 2 недели, а футбол почти каждый день, на любой вкус. НЕ думаю что МС-Ливер сильно больше рейтинга набрал
04.08.2019
Жорик Вартанов
ну хватит нам одной хорошей гонки) команды разделились на 3 дивизиона, 1) Хем и Макс, 2) Феррари, 3) все остальные, Ботас тряпка вне дивизионов) .
04.08.2019
Millwall82
F1 элитарный вид спорта,как шахматы,в нем надо понимать,основы знать,например аэродинамики (шутка), но тем не менее нюансов много.
04.08.2019
Темнозор
Ребята вы понимаете что на любом канале или сайте/газете будут показывать и писать то что собирает просмотры, это бизнес ничего личного. Сам я люблю Ф1 и футбол тоже люблю, сегодня я был недоволен что не показали гонку на МАТЧ ТВ, но по другому с точки зрения бизнеса нельзя ибо можно сколько угодно бить копытом в грудь и орать что зенит самая популярная команда страны , но в реале все по другому. P.S. не деф журналюг
04.08.2019
Millwall82
но под 200 комментов на ветке это о чем-то говорит.
04.08.2019
Millwall82
Потому что дилетант про нее пишет,мягко говоря спортсровскому (поворот не туда) уступает. Журналистам СЭкса просто не интересен этот замечательный вид спорта,про Квята в общих словах напишут и все.
04.08.2019
Kimi_
На первых полосах Ф1 , даже в С-Э уже не появляется к сожалению.
04.08.2019
Millwall82
Да, к сожалению(((
04.08.2019
Millwall82
Леша-профессионал с большой буквы,но не думаю что F1 задвинут.Все же болел этого вида спорта хватает.
04.08.2019
Kimi_
Они зависимы, это и проблема.
04.08.2019
Kimi_
На него , да на Фабричнову надежда. Алексей фанат Ф1, надеюсь отстоит свой вид спорта.
04.08.2019
Millwall82
да не только в этом,хоть и были 3 титула с Мерседесом,но потом нож в спину и покупка Мерседесов БраунGP,Хонда опять же, провал просто.
04.08.2019
Millwall82
Леша Попов с этим боролся и не таких перебодал,например совсем неспортивный канал Россия. Или "второй" как раньше.
04.08.2019
Kimi_
Да, совершенно верно. Просто у Фероров и Мерсов не будет подобного как у Маков, в начале 90-х, когда они от Хонды ушли и поставили конченые моторы Пежо, которые каждую вторую гонку горели не доехав до финиша. В этом их слабость
04.08.2019
Millwall82
В этом согласен,в этом он похож на шведский koenigsegg,но и Феррари по сути серийку не выпускает,но есть одно "но" они принадлежат концерну FIAT. Промышленные мощностя другие.
04.08.2019
Kimi_
Согласен, но все же это не концерн по производству серийных авто, да и нет столько заводов, я их почему то всегда более частными считаю, их авто все же и идивидуально , в большинстве своем собраны для продажи. А часным командам отношу их, это как раз из-за движков, любой завод, когда либо выступавший в ф1 под своим брендом( бмв, тойота, ферры, мерсы итп) гоняются на своих движках, а Маки как частники на чужих.
04.08.2019
Millwall82
Ну Макларен не совсем частная компания,тоже завод по производству супер-,гиперкаров,по статистике чуть уступили Феррари и превзошли Мерседес (в этом сегменте),другое дело что надо вкладывать средства в разработки собственных (подчеркиваю) силовых установок,с этим у Маков доооолгая история (чаще всего негативная) с привлечением сторонних поставщиков движков.
04.08.2019
Millwall82
Ну Макларен не совсем частная компания,тоже завод по производству супер-,гиперкаров,по статистике чуть уступили Феррари и превзошли Мерседес (в этом сегменте),другое дело что надо вкладывать средства в разработки собственных (подчеркиваю) силовых установок,с этим у Маков доооолгая история (чаще всего негативная) с привлечением сторонних поставщиков движков.
04.08.2019
Kimi_
Маки прогресируют, от гонки к гонке, Сайнз показывает просто потрясающий результат, а Норрис, это находка просто. Так, что думаю, скоро маки вернуться на хорошие позиции. Великая команда, за не побеждали такие как Сенна, Прост, Хакинен, будут еще победы, хотя частным командам все труднее бороться с заводами, бюждетик разный.
04.08.2019
Millwall82
Обгон Хэмильтона Ферстапена если только,ну и немного Феталль Леклера,в остальном стандартное гран-при Венгрии)) но 5 месту Сайнца конечно рад) кстати как и двойным обгоном Маков Гасли)
04.08.2019
Millwall82
спорно,болельщики-журналисты Спартака это не вся Россия,выставочный матч Англии пустить вместо гонки,сомнительно,и ты слишком недооцениваешь коммунити F1,их и по России немало (даже если отбросить русских в F1).
04.08.2019
Kimi_
Ф 1 задвигают к сожалению, уже на доступном канале Матч ТВ, можно посмотреть только в записи и ночью, а вместо этого балаболили какие то мужики о чем то и потом футбол иноземный показывать стали, наверное это важнее))
04.08.2019
Kimi_
Да, гонка интересной получилась и тактика Мерсов потрясающая.
04.08.2019
Kimi_
госпоже Канделаки гонки наверное не нравятся, к сожалению.
04.08.2019
staerswimmer23
Да потому что большинству Ф1 не вперлась! Если спартак всегда на первой полосе, даже если не играл, а в других видах спорта ставят мировые рекорды. Ты думаешь на телевидении будет по другому! Подключай уже инет к телевизору и смотри любые каналы!
04.08.2019
LemieuxMario
даунито квят оказался на своем месте)))
04.08.2019
Millwall82
1 вопрос,какого черта гонка была на Матч-Арена?Мне нах не вперлось матч Суперкубка Англии между МС и Ливером,тем более АПЛ на матче не будет.
04.08.2019
rusfed 2.0
Батюшки.... ""клят без очков...""??? Неужели опять картонные отечественные линзы вставил????
04.08.2019
