Ферстаппен собирается позлить тифози на неудобном для себя «Гран-при Италии»
Последний европейский этап сезона пройдет в Италии, где в последние годы случалось немало сенсаций. На этот раз «Ред Булл» во главе с Максом Ферстаппеном являются главными фаворитами уик-энда, однако голландец еще ни разу не финишировал даже на подиуме в Монце. Сможет ли Макс переломить свою неудачную серию на домашнем «Гран-при» «Феррари»?
Ферстаппен нередко проявляет агрессию в Монце
Действующий чемпион мира «Формулы-1» Макс Ферстаппен продолжает громить конкурентов. После победного для голландца «Гран-при Нидерландов» ни у кого не осталось сомнений, что Макс готов побить «вечные» рекорды в этом году. Ферстаппену вполне по силам стать лидером по количеству завоеванных первых мест, подиумов и очков на протяжении одного сезона. Голландец также еще может одержать наибольшее количество побед подряд, однако его триумфальная серия рискует прерваться в предстоящий уик-энд.
Подиум на «Гран-при Италии» для Ферстаппена пока что является непокоренной вершиной. Макс необычайно жесток в Монце: часто его резкие маневры приводили к инцидентам. В 2017-м голландец столкнулся с Фелипе Массой и испортил себе гонку, а в 2018-м контакт с Боттасом привел к штрафу, который выбил Макса из борьбы за подиум. В прошлом же году его сражение с Хэмилтоном завершилось серьезной аварией. Максу приходилось быть агрессивным в Италии, так как он зачастую стартовал не с первых рядов. Мало кому удавались стремительные прорывы к победе в Монце, поэтому отсутствие подиумов Ферстаппена не должно вводить фанатов в заблуждение перед «Гран-при Италии» — 2022.
В предстоящий уик-энд на трассе, которая в теории должна подойти именно «Ред Булл», Ферстаппен обязан переломить не самую удачную для себя статистику. Тем не менее голландцу придется не только сразиться с пилотами «Феррари» и «Мерседес», но и ощутить давление со стороны тифози.
Желтая Скудерия
Нынешний сезон стал настоящим разочарованием для «Феррари», однако болельщики с нетерпением ждут домашнего этапа Скудерии. Потенциальный успех Шарля Леклера или Карлоса Сайнса на «Монце» придаст огромный импульс команде, которая в основном доверяет больше эмоциям, чем рациональному подходу.
К «Гран-при Италии» «Феррари» подготовила специальную ливрею болида, а пилоты будут выступать в желтых комбинезонах. В последнее время уик-энды с особой расцветкой машин не получались удачными для Скудерии, однако на этот раз Леклер и Сайнс постараются не разочаровать фанатов. На монегаска с испанцем также будет оказываться большое давление со стороны тифози. Тем не менее оба уже успели доказать, что могут сражаться за высокие позиции в Италии. В 2019-м Леклер эмоционально победил в Монце, а в 2020-м Сайнс занял второе место в упорной борьбе с Пьером Гасли. На этот раз фанаты не ждут громкого успеха Скудерии, однако тифози мечтают увидеть своих пилотов на вершине подиума в этот уик-энд.
«Феррари» предстоит побороть не только «Ред Булл», но и «Мерседес», который в последнее время набрал темп. В Нидерландах удачная тактика могла принести Льюису Хэмилтону первую победу в сезоне, однако виртуальный сейфти-кар разрушил надежды фанатов «Серебряных стрел». На этот раз команде Тото Вольфа будет еще тяжелее рассчитывать на успех, так как Хэмилтон будет стартовать с конца пелотона. Льюису заменят двигатель, который британец повредил еще в столкновении с Фернандо Алонсо в Спа. Это будет уже четвертый мотор за сезон, поэтому Хэмилтон получит суровый штраф за замену.
Спасительный этап для Риккьярдо
Борьба за победу во втором эшелоне постепенно сходит на нет. «Альпин» не испытывает проблем с темпом и надежностью, а Алонсо и Эстебан Окон стабильно приносят команде очки. Такими же успехами не может похвастаться «Макларен». Команду тащит лишь Ландо Норрис, а Даниэль Риккьярдо откровенно «докатывает» нынешний сезон. Австралиец продолжает разочаровывать собственных фанатов, а кошмарные выступления могут сильно сказаться на его будущем в «Формуле-1».
Риккьярдо еще по силам остановить свое стремительное падение. В Италии австралийцу нередко удавались сильные выступления, а прошлогодний этап стал одним из ярчайших моментов карьеры Риккьярдо. Тогда Даниэль провел лучшее выступление за «Макларен», которое принесло команде долгожданную победу. После своего триумфа австралиец ударно завершил сезон. Если Риккьярдо удастся повторить прошлогодний трюк, то именно Даниэль станет главным фаворитом на место в «Альпин» или «Хаас» на следующий сезон. В противном случае австралиец рискует остаться без места в «Ф-1», а вернуться в чемпионат после годичного отсутствия Риккьярдо будет необычайно трудно.
Расписание уик-энда
9 сентября, пятница
15.00 Первая тренировка
18.00 Вторая тренировка
10 сентября, суббота
14.00 Третья тренировка
17.00 Квалификация
11 сентября, воскресенье
16.00 Гонка
Монца
Длина круга — 5,793 км
Количество кругов — 53
Дистанция гонки — 306,720 км
