"Гран-при Канады"
1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes) – 1.18,078
2. Себастьян Феттель (Германия, Ferrari) – отставание 3,658
3. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) – 4,696
4. Валттери Боттас (Финляндия, Mercedes) – 51,043
5. Макс Ферстаппен (Голландия, Red Bull Racing) – 57,655
6. Даниэл Риккьярдо (Австралия, Renault) – 1 круг
7. Нико Хюлькенберг (Германия, Renault) – 1 круг
8. Пьер Гасли (Франция, Red Bull Racing) – 1 круг
9. Лэнс Стролл (Канада, Racing Point) – 1 круг
10. Даниил Квят (Россия, Toro Rosso) – 1 круг
11. Карлос Сайнс (Испания, McLaren) – 1 круг
12. Серхио Перес (Мексика, Racing Point) – 1 круг
13. Антонио Джовинацци (Италия, Alfa Romeo) – 1 круг
14. Ромен Грожан (Франция, Haas) – 1 круг
15. Кими Райкконен (Финляндия, Alfa Romeo) – 1 круг
16. Джордж Расселл (Великобритания, Williams) – 2 круга
17. Кевин Магнуссен (Дания, Haas) – 2 круга
18. Роберт Кубица (Польша, Williams) – 3 круга
Не финишировали: Александр Албон (Таиланд, Toro Rosso), Ландо Норрис (Великобритания, McLaren)
Седьмой этап чемпионата "Формулы-1", который прошел в Монреале, стал на данный момент самым скандальным в сезоне-2019. У пилота, финишировавшего первым, отобрали победу. Ситуация более чем спорная, и говорить о ней будут очень долго. По факту – Льюис Хэмилтон одержал седьмую победу на "Гран-при Канады", пятую в сезоне и еще больше увеличил свой отрыв в чемпионате. Но первым к финишу пришел совсем не он.
Все, что происходило на трассе, заслонил эпизод на 48-м круге, когда стартовавший с поула и лидировавший в гонке Себастьян Феттель ошибся под прессингом со стороны лидера чемпионата мира Льюиса Хэмилтона, стартовавшего со второй позиции.
Феттель ошибся в четвертом повороте, вылетев в траву, но тут же вернулся, направив "Феррари" практически поперек трассы. Хэмилтон, попытавшийся объехать соперника, максимально прижавшись к правой стороне, вынужден был практически остановить "Мерседес", чтобы не допустить столкновения.
Race. Defining. Moment. ??#CanadianGP ?? #F1 pic.twitter.com/053sau3we1
— Formula 1 (@F1) 9 июня 2019 г.
Этот инцидент тут же был взять на рассмотрение судьями. Примерно через пять кругов в отношении Феттеля был вынесен вердикт "Виновен!". Наказание – плюс пять секунд к результату. Немцу оставили шанс на то, чтобы он за оставшиеся почти 20 кругов смог оторваться от преследователя более чем на пять секунд и выиграть гонку.
Но Хэмилтон не дал сопернику такой возможности, мгновенно сократив отставание с трех секунд до одной и даже меньше. Британец обозначал попытки прессинга до финиша, но обгонять немца не стал, избежав риска.
Parc Ferme... ?#CanadianGP ?? #F1 pic.twitter.com/cJOuT5hnwP
— Formula 1 (@F1) 9 июня 2019 г.
Взбешенный Феттель не остановился в зоне общения, прошел в комнату судей, и только затем через боксы "Мерседеса" вернулся на церемонию награждения. По ходу он еще и поменял таблички, переставив к болиду Хэмилтона цифру "2". Его можно понять. Впервые в сезоне "Феррари" оставила "Мерседес" позади. Но спорный эпизод, в котором сложно найти однозначно правых и виноватых, привел к скандалу.
В комнате пилотов перед награждением Феттель пожал руку Хэмилтону, а после награждения, в котором стоически принял участие, заявил, что Льюис не заслуживает свиста в свой адрес. Немец сделал все, чтобы внешне максимально сдержать бушевавшие эмоции.
Он мог второй год подряд победить в Канаде, но в итоге остался вторым. Третьим стал его напарник по команде Шарль Леклер, а вот Хэмилтон в пятый раз в сезоне поднялся на верхнюю ступень подиума. В Монреале Льюис победил уже в седьмой раз и сравнялся по этому показателю с Михаэлем Шумахером.
Четвертым финишировал проваливший квалификацию и стартовавший с шестого места Валттери Боттас. Пилот "Мерседеса" показал еще и самый быстрый круг, заехав за три круга до финиша на "бесплатый" пит-стоп и переобувшись в самый мягкий комплект резины. Плюс к 12 очкам финн получил и бонусное очко.
В чемпионате пилотов борьба лишь номинальная: Хэмилтон отрывается от Боттаса, а Феттель почти безнадежно отстал. Но "Гран-при Канады" показал, что "Феррари" пережила неудачный старт сезона и готова потрепать "Мерседесу" нервы. Если такая острая борьба будет и через пару недель во Франции, то трепка получится очень хорошей.
Квят ворвался в очковую зону
На фоне скандала с лидерами все остальное было не так интересно в плане резонанса. Тем не менее, пилот "Торо Россо" Даниил Квят вновь сумел набрать очки. Уже на последних кругах он обогнал пилота "Макларена" Карлоса Сайнса и ворвался на десятое место. Обгон получился красивым – Квят воспользовался тем, что за пару секунд до этого Сайнса прошел и пилот "Рэйсинг Пойнт" Лэнс Стролл. Канадец свою домашнюю гонку провел безупречно.
Минимизировал потери после неудачной квалификации и Макс Ферстаппен – лидер "Торо Россо" стал пятым, а его напарник Пьер Гасли финишировал восьмым. Впервые в сезоне оба болида "Рено" финишировали в очковой зоне: Даниэль Риккьярдо стал шестым, а Нико Хюлькенберг – седьмым. Французская команда максимально приблизилась к "Макларену" в борьбе за четвертое место в Кубке конструкторов.
Чемпионат "Формулы-1" продолжится через две недели на трассе "Поль Рикар".
Личный зачет: 1. Льюис Хэмилтон - 162. 2. Валттери Боттас - 133. 3. Себастьян Феттель - 100. 4. Макс Ферстаппен - 88. 5. Шарль Леклер - 72. 6. Пьер Гасли - 36. 7. Карлос Сайнс - 18. 8. Даниэл Риккьярдо - 16. 9. Кевин Магнуссен - 14. 10. Кими Райкконен - 13. 11. Серхио Перес - 13. 12. Нико Хюлькенберг - 12. 13. Ландо Норрис - 12. 14. Даниил Квят - 10. 15. Александр Албон - 7. 16. Ленс Стролл - 6. 17. Ромен Грожан - 2. 18. Антонио Джовинацци - 0. 19. Роберт Кубица - 0. 20. Джордж Расселл - 0.
Кубок конструкторов: 1. Mercedes - 295. 2. Ferrari - 172. 3. Red Bull Racing - 124. 4. McLaren - 30. 5. Renault - 28. 6. Racing Point - 19. 7. Toro Rosso - 17. 8. Haas - 16. 9. Alfa Romeo - 13. 10. Williams - 0.
алексей ш
Авторы отправили Ферстаппена и Гасли в Торо Россо. По тексту :Минимизировал потери после неудачной квалификации и Макс Ферстаппен – лидер "Торо Россо" стал пятым, а его напарник Пьер Гасли финишировал восьмым.
14.06.2019
Сергей Елисеев
Главное самому не превратиться в УГ )))
10.06.2019
Сергей Елисеев
Главное самому не превратиться в УГ )))
10.06.2019
Рюрик 9
На мой взгляд абсолютно гоночный эпизод, не заслуживающий даже рассмотрения.
10.06.2019
FINIX
Может просто ввести автоматический штраф за вылет с трассы?
10.06.2019
Stalex81
Ну да, по диагональной прямой...
10.06.2019
vladmad_75
А статью не судьба прочитать? Истеричка - это наша "звязда" из Монако, которая по-русски с акцентом говорит.
10.06.2019
vladmad_75
Опять monkey ведут за уши к чемпионству. В первый раз что ли? Феттеля тоже понять можно. И да, если бы также выехал на трассу хэмилтон, он бы был оштрафонван? Да нет, он так выезжал и... его пожурили. Очередные двойные стандарты.
10.06.2019
minddancer
Правила то правила, но как вчера совершенно справедливо заметили Брандл и Баттон, есть разница происходит дело на широких асфальтовых выездах за пределами трассы, или как вчера, практически в условиях тоннеля. Когда Феттель вернулся на трассу он машину не контролировал и по факту рулил в другую сторону, чтобы удержать свою Феррари. Так что совершенно логичен вопрос Себа - что конкретно я должен был сделать по-другому?
10.06.2019
stif
сам закосячил
10.06.2019
Gumbert Gumbert
Феттель повел себя как истеричка после финиша
10.06.2019
Gumbert Gumbert
понизили Макса)
10.06.2019
Candramelekh II
Наказание справедливое, он вылетел за пределы трассы всеми 4-мя колёсами
10.06.2019
Внесенный в ЧС
Нех выезжать на трассу поперек нее, зная о том, что сзади на всех парах мчится твой конкурент. Все со штрафом правильно...
10.06.2019
Александр Шубин
Надо прекращать истерику, решение принято и оно обоснованное, т.к. для штрафа есть основания. Могли стюарды пожалеть Феттеля, и дать гонщикам самим разобраться на трассе, было бы интереснее, и возможно Хэм обошёл бы Феттеля, но стюарды решили придерживаться правил. Надо забыть и обоим командам двигаться дальше
10.06.2019
Scallagrim
В 90-е годы я смотрел все гонки и квалификации. А сейчас... Уже лет... 10 (?) не смотрю вообще и мне как-то параллельно, кто там кого к обочине прижал... Состарился, что ли? Или Ф1 скатилась в УГ? Наверно, и то, и другое одновременоо))
10.06.2019
Real Gek
"... и Макс Ферстаппен – лидер "Торо Россо" стал пятым ..." - поправьте ошибку.
10.06.2019
Зухель
Если поменять местами Феттеля и Хэмильтона, и Хэмильтон таким бы образом подрезал Феттеля. Что на это сказал бы Феттель? Справедливое наказание?
10.06.2019
Жорик Вартанов
боже какое же ты говно
10.06.2019
александр маркович
Автору нужно ещё раз просмотреть этот эпизод? "Но спорный эпизод, в котором сложно найти однозначно правых и виноватых"? Слепому видно, как Феррари в наглую прижимает Мерседес к стенке после срезки трассы!
10.06.2019
Максим Черный
всегда испытывал отвращение к "жеребцам". спс "барончику"... че? говорят, он плох?! Бог, не "тимошка"... но тут "наследничек" не прав. пусть радуется, истеричка, что не стоп-анд-гоу получил.... хотя и "британец" мне не мил.... болею за макларен с 86 года)
10.06.2019
Артур Гапонов
Я хоть и болею за Феррари, но если объективно, то палец налажал в том эпизоде и Хам его должен был обгонять, но фитиль перекрыл траекторию действительно не по правилам. Так что чего тут истерить? сам решил по газону ехать же как типичный обочечник))))
10.06.2019
думай о будущем
Блокировки не могло быть, так как Феттель продолжал двигаться по прямой. Судьям нужно было придумать что-нибудь иное, чтобы его наказать.
10.06.2019
Солёный
Ип...ть... я то думал, что там чуть-ли не пол-трассы срезал и получил преимущество за счет этого, а тут...
10.06.2019
Александр Шубин
Конечно такие победы не красят формулу 1, но это в конце концов не назначенный пенальти по усмотрению судьи, стюарды достаточно долго рассматривали эпизод прежде чем вынести решение, и при этом понимали, что будет много потом разговоров. Почитайте слова Тота Вольфа - очень правильно сказал. И потом, не будь штрафа, вероятно Льюис обошёл бы Фетталя.
10.06.2019
ash666
"и Макс Ферстаппен – лидер "Торо Россо" стал пятым" )) СЭ как обычно ))
10.06.2019
Дмитрий Ушкачев
Я уже задолбался говорить, что считаю этот конфликт гоночным. Отдайте красным коняшкам победу в отдельно взятой гонке, ведь чемп они уже... как бы помягче сказать... оставили за бортом. Пусть сначала научатся рассчитываться на: первый-второй :laughing:
10.06.2019
Дмитрий Ушкачев
Чего ты хочешь: повторения 1994-го? Или противостояния Сенна-Прост в 1988-1989? Или ты понятия о гонках не имеешь?
10.06.2019
Сергей Бабкин
Монако 2016.Борьба Хэма и Рика за победу.Хэм срезает шикану после туннеля и на выходе из шиканы чуть не отправляет Дэна в стену, Дэн тормозит и поднимает руку.Гоночный эпизод и все забыли. Канада 2019.Такой же эпизод-один ошибается в борьбе за лидерство и блокирует соперника.Штраф 5 сек.
10.06.2019
alur66
Интерес к нынешней-такой нежной-формуле подогревают лишь журналисты. А если в гонках вдруг появляется борьба то ее выжигают на корню.Икомутакое интересно?
10.06.2019
IceAngel
Если по хорошему разбираться, то Фетель наработал на стоп-энд-гоу, но дали только +5 к результату.
10.06.2019
Дмитрий Ушкачев
Возможная трепка? От лошадей в красном?! О-ля-ля, не слишком ли сильно сказано?
10.06.2019