Ферстаппен выиграл гонку, но потерял титул. Развязка сезона в «Формуле-1»
Гран-при Абу-Даби
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1:26.07,469
2. Оскар Пиастри («Макларен») — 12,594
3. Ландо Норрис («Макларен») — 16,572
4. Шарль Леклер («Феррари») — 23,279
5. Джордж Расселл («Мерседес») — 48,563
6. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 67,562
7. Эстебан Окон («Хаас») — 69,876
8. Льюис Хэмилтон («Феррари») — 72,670
9. Нико Хюлкенберг («Заубер») — 79,014
10. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 79,523
Макс Ферстаппен не сумел завершить титулом эпическую погоню за «Макларенами» во второй половине сезона-2025. В заключительной гонке года в Абу-Даби голландец финишировал на первом месте, но в итоговой таблице общего зачета он остался только вторым. Победная серия лидера «Ред Булл» прервалась после четырех победных лет, а главный трофей впервые в истории достался Ландо Норрису из «Макларен». На заключительном этапе Гран-при британцу для завоевания чемпионства было достаточно финишировать на третьем месте — так и произошло. 26-летний сын миллионера из Бристоля не рисковал и спокойно добрался до главного кубка в своей гоночной карьере. Последние гонки получились для «Макларен» нервными, но команда удержала преимущество, завоеванное на старте сезона.
Синица в руках
Новый чемпион «Формулы-1» — это хорошо для серии в целом, но печаль для болельщиков Ферстаппена. Макс сильно оживил вторую часть сезона и точно заслужил как минимум похвалы от всех фанатов без исключения. После Гран-при Венгрии голландец проигрывал лидеру (тогда им был Оскар Пиастри) 97 очков, и казалось, что нас ждет еще одна унылая концовка с доминированием единственной команды, когда чемпионская интрига умирает уже в сентябре. Однако Ферстаппен устроил героический штурм — девять подряд гонок на подиуме, в том числе пять побед. Он догнал и обогнал Пиастри, однако напарник Оскара Ландо Норрис не дрогнул и сохранил лидерство для своего коллектива. Максу не хватило до первого места всего двух очков. Но это была хорошая охота.
Единственное, что разочаровало, — последняя гонка. Она могла перевернуть все, однако получилась очень спокойной и даже унылой. Первая тройка претендентов на титул финишировала в том же порядке, что и стартовала. Если не брать пит-стопы, то никаких обгонов между лидерами не произошло, инцидентов со значимыми авариями — тоже. Правда, на первой трети дистанции Норрис рисковал получить штраф за выезд за пределы трассы под давлением соперника, но судьи решили не наказывать британца. В целом очевидно, что пилоты «Макларен» выбрали тактику с «синицей в руках». Осуждать их за это сложно, но, конечно, болельщики ждали от Гран-при Абу-Даби более бодрого перформанса. Теоретически неожиданности, которые бы повлияли на ход чемпионского противостояния, могли устроить и другие пилоты. Существовала вероятность и чрезвычайных происшествий. Но ничего не случилось, и итог вышел предсказуемым.
В нынешнем сезоне «Макларен» обладал лучшей машиной и фактически гарантировал себе все возможные регалии в первой части чемпионата. И только гоночный талант и везение Ферстаппена мешали лидерам почивать на лаврах. Но чуда не произошло: собственно, настоящие чудеса в королевской серии случаются очень редко — в этом одновременно и шарм, и трагедия «Формулы-1». 26-летний Ландо Норрис на свой седьмой сезон в элите автоспорта все же дождался благоприятных обстоятельств и реализовал шанс. Пилот «Макларен» стал 35-м в истории чемпионом «Ф-1» и 11-м победителем общего зачета из Великобритании. На пути к первому титулу в карьере Ландо выиграл семь гонок — на одну меньше, чем Ферстаппен. Однако Норрис выступал стабильнее голландского конкурента — 18 раз финишировал на подиуме, завоевал семь поулов и показал шесть быстрейших кругов.
Слезы чемпиона
«Я так давно не плакал и не думал, что смогу, — сказал новый чемпион после финиша. — Я проделал долгий путь и пережил тяжелый год. Мы справились, и я так горжусь всеми, кто мне помогал! Хочу поздравить Макса и Оскара, моих главных соперников в этом сезоне. Было приятно соревноваться с ними. Это честь для меня, я многому научился. Макс преследовал меня на протяжении всего пути, а Оскар догнал меня в концовке. В этом году они точно не облегчили мне жизнь. Во время последней гонки мне нельзя было не думать о титуле. Я знал, что она будет долгой, и мы много раз убеждались, что в «Формуле-1» может случиться что угодно. Я просто продолжал давить на газ до последних кругов. Я работаю с «Макларен» уже девять лет. Мы пережили множество сложных и счастливых моментов. Горжусь собой, моей командой и болельщиками!»
Еще один сезон «Формулы-1» позади. С одной стороны, он подарил нам новую серию опасений, что удерживать интригу в этой серии становится все сложнее. С другой — мы получили нового чемпиона и самый валидольный финиш за последние 15 лет. Ферстаппен накануне последней гонки говорил, что завоевание пятого титула не является для него самоцелью. Но для амбициозного голландца в очередной раз взобраться на верхнюю ступеньку пьедестала явно было недостаточно. Он хотел большего и приложил к этому много усилий. Несмотря на политкорректные заявления, было видно, что Макс расстроен. С другой стороны, в этом году у звездного гонщика родился первый ребенок. И это в своем роде тоже очень большое достижение.
Среди других итогов сезона, конечно, нужно отметить провал Льюиса Хэмилтона. Конечно, семикратный чемпион мира иногда демонстрировал на трассе свои выдающиеся навыки. Но в целом он пришел в «Феррари» не затем, чтобы финишировать шестым и проиграть напарнику Шарлю Леклеру, а также установить несколько антирекордов в квалификациях. Из-за нервных высказываний британца в СМИ между ним и руководством Скудерии возникло напряжение, которое может иметь серьезные последствия в межсезонье. А вот другой ветеран — Фернандо Алонсо — завершает год в отличном настроении. На Гран-при Абу-Даби 44-летний испанец на неконкурентоспособном «Астон Мартине» сумел ворваться в топ-10. Для человека, который в 2018 году фактически распрощался с королевской серией, пять последних сезонов в десятке лучших на планете — это очень и очень круто.
Итоговый личный зачет «Формулы-1»
1. Ландо Норрис («Макларен») — 423
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 421
3. Оскар Пиастри («Макларен») — 410
4. Джордж Расселл («Мерседес) — 319
5. Шарль Леклер («Феррари») — 242
6. Льюис Хэмилтон («Феррари») — 156
7. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») — 150
8. Алекс Албон («Уильямс») — 73
9. Карлос Сайнс («Уильямс») — 64
10. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 56
Belousov
Чемпион конечно с душком. Все эти "папйя рулез" это просто позорище, смена позиций в Италии из-за смазанного питстопа вообще за гранью четсной борьбы. Да и и ситуация когда в Лас-Вегасе гаражу Лано сказали про стершуюся планку чтобы он перестал атаковать, а гаражу Оскара не сказали. Маки тянули Ландо как фокусник кролика из шляпы.
08.12.2025
hardcore f1 fan
Да,да, 20 команд. Формулу чего ты смотрел смотрел?
08.12.2025
Валар Моргулис
Очевидный ответ...сын миллионера из Бристоля, британец. А Пиастри не британец, не повезло. Остров вроде не большой, а проблем в мире много создаёт.
08.12.2025
Cray
формула 1 эта мафия и отмывочная
08.12.2025
Cray
посмотрел формулу 1 скука нереальная зачем там 20 команд ? 3 команды оставить и все 3 гонщика что то могут остальные боты
08.12.2025
VeryOldLazy
Спасибо, а то тут столько специалистов...
08.12.2025
Blind.Piew
Количество обгонов в этом сезоне по командам (по моим подсчётам): 1. Феррари = 119 2. Вильямс = 114 3. Астон Мартин = 105 4. Мерседес = 104 5. Ред Булл = 88 6. Хаас = 87 7. Макларен = 84 8. Заубер = 79 9. Рэйсинг Буллс = 59 10. Альпин = 40
08.12.2025
Blind.Piew
Количество обгонов в этом сезоне (по моим подсчётам): Всего = 879 (в прошлом сезоне было 987). 1. Хэмилтон = 67 2-3. Антонелли и Сайнс = 58 4. Албон = 56 5. Берман = 54 6. Стролл = 53 7-8. Леклер и Алонсо = 52 9-10. Ферстаппен и Хюлькенберг = 51 11. Расселл = 46 12. Норрис = 44 13. Пиастри = 40 14. Лоусон = 39 15. Окон = 33 16. Цунода = 32 17. Боротолето = 28 18. Хаджар = 25 19. Гасли = 24 20. Колапинто = 11 21. Дуэн = 5
08.12.2025
Blind.Piew
- Поздравляю Норриса с заслуженным чемпионством. Макларен был лучшей машиной сезона, а без этого фактора чемпионом становятся очень редко. В начале сезона Норрис ошибался и уступал Пиастри, а после возвращения гонок в Европу успокоился и опять стал чаще выигрывать квалификацию у Пиастри, и, соответственно, опережать его в гонках. Опыт сказался, которого у него уже достаточно, а у Пиастри это был лишь третий сезон. - Некоторые считают, что Пиастри расстроился из-за приказа команды пропустить Норриса вперёд в Монце (на кону было всего 3 очка разницы). В таком случае грошь ему цена как гонщику, если он после этого "развалился" в чемпионате на 6 гонок. И чего же он не расстраивался, когда в такой же ситуации в Венгрии-2024 Норрис по приказу команды пропустил Пиастри вперёд, к его первой победе в карьере? - Албон всё-таки выиграл чемпионат во втором дивизионе, хоть и набрал за последнюю треть сезона лишь 3 очка. - Машина Дуэн/Колапинто стала единственной в сезоне так и не набравшей очков.
08.12.2025
Blind.Piew
- Норрис сегодня целенаправленно ехал на подиум, к чемпионству, и форс-мажора, который бы ему посешал, не случилось. Но в этом сезоне Макларен, имея лучшую машину, был близок к тому, чтобы "пропапайить" чемпионский титул. - Отличные квалификация и гонка у Алонсо: он их выиграл во втором дивизионе. - Хорошая гонка у Хэмилтона и Хюлькенберга (в последней гонке Заубера!): за счёт двух пит-стопов и более свежих шин они отыграли много позиций у соперников, ехавших с одним пит-стопом. - Финишировали все машины. - Лучший старт был у Лоусона, Хэмилтона и Албона (по +2 позиции); худший старт - у Антонелли (-3) и Расселла (-2). - Больше всего позиций выиграли Хюлькенберг (+9), Хэмилтон (+8) и Стролл (+5), и все трое попали в очки; больше всего проиграли - Хаджар (-8), Лоусон (-5), Бортолето и Цунода (по -4). - Я насчитал 66 обгонов; больше всего - у Стролла (11), Хэмилтона (9), Хюлькенберга (6). Не совершили обгонов лишь Хаджар и обе Альпин.
08.12.2025
МаратХ
26-летний сын миллионера из Бристоля.... В Формуле-1 шеф только одни дети миллионеров и милиардеров и сенаторов (Квяты, Мазепины и другие)
08.12.2025
Fanatico
«Я так давно не плакал и не думал, что смогу, Ты смог. А дальше и не интересно читать и вникать.
08.12.2025
AndreyV
ИМХО один из самых скучных сезонов. Большинство гонок прошли в режиме автопробега. Макс пытался оживить (и оживил), но ситуативно макам даже с ним бороться не надо было. Провал у Феррари (что читалось в принципе). Мерсы тоже сильно первой тройке уступали. Вспомнить то особо и нечего за год. Разве что подиумы Сайса на Уильямсе
08.12.2025
infeneon
Можно конечно придумать теорию заговора, когда Антонелли пропустил Нориса или Рассел в квалификации заборщил и вместо 2 места занял 4, но... Макс сам потерял чемпионство, когда таранил того же Рассела и ещё был ряд моментов где были потеряны очки.
07.12.2025
infeneon
потерял титул действующего чемпиона ф1 который удерживал 4 года
07.12.2025
ёzhic8
Как-то режет слух это "потерял титул". В 25ом был сезон, титул на кону, Норрис его получил. А титул чемпиона в 24м никто у Ферстаппена не отберёт и сам он его не потеряет
07.12.2025
Uisge Beatha
Есть такое. А то Цунода в сезоне вообще ноль. Даже непонятно, зачем и за что его подняли в Ред Булл - команда, по сути, весь чемп выступала одним болидом
07.12.2025
hottie
Про Макса и Норриса написал после гонки, а вот по Пиастри помимо решений штаба удивило еще одно: человек имел такую же тачку как и у Норриса, сначала они ехали примерно одинаково быстро, но потом в какой-то момент Оскар начал куда медленнее кататься, а Ландо скорости не потерял. Один как побеждал так и продолжил там 1-2м финишировать, а другой в среднем 5м приезжал и по скорости был даже чаще хуже Леклера и Расселла и только в конце уже, когда Норрис его уже давно обогнал по очкам и оторвался он последние гонки 3 снова поехал. Что это было? Как будто одному бросили болид настраивать нормально, а второму продолжили. Я вот этого так и не понял. То есть ладно бы оба начали ехать медленнее, но почему только один из них и именно Пиастри?
07.12.2025
Так Надо
это была хорошая охота.
07.12.2025
wendy
Норрис стартовал вторым, Пиастри третьим, автор статьи смотрел гонку внимательно ?)
07.12.2025
IQ-87%
Я как то не совсем понял -с какого времени Шеф кроме тенниса и тут заделался спецом- и почему о формуле пишут -хотя нет россиян-а о видах популярнее -нет
07.12.2025
Фомальчуган
Я - за обновлениями к переднему крылу и пивом!
07.12.2025
Фомальчуган
Макс взял больше побед, чем чемпион. Оскар лидировал 189 дней в чемпионской гонке. Ну, вот так!
07.12.2025
Фомальчуган
Сиське Норрис ( Франциска Норрис) - больше не наливать - она еле держалась под подиумом!
07.12.2025
Джонни Барабек
Первая тройка претендентов на титул финишировала в том же порядке, что и стартовала. Ну-ну. Автор статьи очень внимательно смотрел гонку
07.12.2025
Фомальчуган
Больше всего под слезами после всех объятий был, конечно, момент братания Карландо - эпичненько (слёзы утру..)!
07.12.2025
Фомальчуган
Плакса Ландо, расчувственная Сиська Норрис - мы так долго ждали!
07.12.2025
Жорж Вартанов
Если бы РБ не убрала Переса были бы шансы, Перес хоть мог помочь, притормозить где надо, где надо отобрать очки
07.12.2025
Жорж Вартанов
Ну, с завершением. По итогам у Макларена лучший болид, Макс лучший гонщик, Феррари дно, Мерседес чуть выше дна. Будем надеяться следующий сезон будет круче
07.12.2025
Скиталец
Много чего… но Макса молодец и мог быть первым, но.. но.. но.. как есть. В 2021 это было эпично. В том году я в Сочи имел честь познакомиться с российском голосом F1 Поповым и ее подружкой. Это было промозглым и дождиаым вечером в славном городе Сочи.
07.12.2025
Кирилл Кайшев
Девчуле ща папаша будет сопли вытирать...
07.12.2025
Скиталец
Пвтор лох хотел сказать?) Так и есть.
07.12.2025
Игорь Т.
голова болит совсем?
07.12.2025
Колобок Колобков
Норрис- по жизни чмо...Автор не при чём...
07.12.2025
Игорь Т.
Норрис стартовал 2, а финишировал 3. Автор лопух.
07.12.2025
Колобок Колобков
Наверняка в какой-то параллельной реальности чемпионом стал Макс...Жаль,что мы не от туда... Конечно такие как Норрис иногда становятся чемпионами, но это тот случай, когда "все всё понимают".... Но девчуля рада и такому титулу. Флаг ей в руки.
07.12.2025
Soliton Оренбург
Будем считать, что чемпионат официально закончился после 10-го круга когда Норрис отъехал от феррари из зоны дрс
07.12.2025
