«Ред Булл» поставил рекорд, пока соперники самоустранялись весь уик-энд
Гран-при Бельгии
1. Ферстаппен (Red Bull) — 1:22.30,450
2. Перес (Red Bull) — 22,305
3. Леклер (Ferrari) — 32,259
4. Хэмилтон (Mercedes) — 49,671
5. Алонсо (Aston Martin) — 56,184
6. Расселл (Mercedes) — 63,101
7. Норрис (McLaren) — 73,719
8. Окон (Alpine) — 74,719
9. Стролл (Aston Martin) — 79,340
10. Цунода (AlphaTauri) — 80,221
11. Гасли (Alpine) — 83,084
12. Боттас (Alfa Romeo) — 85,191
13. Чжоу (Alfa Romeo) — 95,441
14. Элбон (Williams) — 96,184
15. Магнуссен (Haas) — 101,754
16. Риккардо (AlphaTauri) — 103,071
17. Сарджент (Williams) — 104,476
18. Хюлкенберг (Haas) — 110,450
Очередной «Гран-при» сезона «Формулы-1» 2023 года завершился очередной победой «тауриновой» команды Макса Ферстаппена. Дополнением к триумфу «Ред Булл» и их лидера стало второе место Серхио Переса, который не поднимался так высоко с гонки в Майами в начале мая. Теперь австро-британский коллектив войдет в историю «королевской серии» не только как первый, кто одержал 13 побед подряд, но и оформил 12 из них в рамках одного года. Подобное достижение не покорялось никому прежде, но, судя по последним тенденциям, после августовского перерыва «быкам» будет все труднее продолжать рекордную серию.
«Формула-1» справилась со сложной погодой
Еще до старта первого тренировочного заезда в пятницу из формульного паддока пошли сообщения о том, что лидер чемпионата получит штраф в пять мест к своему квалификационному результату из-за замены коробки передач. Обходившись без аварий и серьезных технических поломок все предыдущие этапы, в Бельгии Ферстаппен все же был вынужден поставить пятую коробку за сезон, что косвенно намекает на чрезмерный износ этого узла в суперкомпактной конструкции болида «Ред Булл».
Так или иначе, гораздо больше сомнений в начале уик-энда вызывали не шансы Макса на новую победу, а перспективы проведения самого «Гран-при». Попавшая под сильный циклон на протяжении пятницы-субботы трасса Спа-Франкоршам оказывалась регулярно парализована из-за ливней, и старты практически всех сессий задерживались, а порой обсуждалась даже их отмена. Однако каждый раз, когда в памяти зрителей уже мелькали «призраки» гонки 2021 года, погода чудесным образом сменялась на солнечную и «висевший на волоске» этап возобновлялся.
И все же ни хаос с переменчивым климатом Арденн, ни штраф на стартовой решетке не смогли удержать Ферстаппена от восьмой победы подряд (и уже десятой за весь чемпионат). Кроме того, в Спа голландец с бельгийскими корнями записал на свой счет победу в субботнем спринте, где его соперником ожидаемо выступил пилот «Макларен» — на этот раз Оскар Пиастри. При этом в основной гонке оранжевые болиды фактически самоустранились из борьбы — Пиастри, претендовавшего на очень неплохие позиции в воскресенье, неудачно прижал к отбойнику в первом повороте пилот «Феррари» Карлос Сайнс. А Ландо Норрис, еще в пятницу срубивший себе часть днища после вылета в квалификации, с большим трудом пробился на седьмое место.
В свою очередь, Ферстаппен едва ли не в лучших традициях китайской мудрости провел крайне осторожный старт и, дождавшись, когда шедшие впереди противники в лице Сайнса и Пиастри «срубили друг другу головы», поднялся на четвертое место. Далее в неторопливой манере пилот «Ред Булл» по очереди изящно прошел Льюиса Хэмилтона, Шарля Леклера и своего напарника Серхио Переса, потратив на всех вместе 17 кругов. Итогом стало первое место Ферстаппена с отрывом в 22 секунды.
Доминирование Ферстаппена спадет после летнего перерыва
Несмотря на то что бесконечные успехи Ферстаппена и «Ред Булл» давно поставили крест на чемпионской интриге, говорить о том, что подобное зрелище ждет нас до самого конца сезона, преждевременно. Именно в последних «Гран-при» перед летними каникулами серии наметилась тенденция к определенной усталости «быков» от заданного ими же сумасшедшего темпа. Сначала Льюис Хэмилтон смог на мастерстве одолеть Ферстаппена в квалификации на пилотажном Хунгароринге, а уже в Бельгии ему удалось забрать под клетчатым флагом лучший круг. И кажущиеся сейчас незначительными поражения «Ред Булл» будут лишь копиться со временем на фоне прибавляющих конкурентов.
Определенные «проблески», особенно на быстрых треках, демонстрирует и «Феррари». Ближе к середине сезона звание «открытия года» у «Астон Мартин» довольно неожиданно отобрал «Макларен», хотя и команда Алонсо, несмотря на заметный спад, продолжает финишировать в топ-10. Пускай все реже в ее верхней части. Наконец, сюрпризом по-прежнему остается «Альпин», сегодня попрощавшийся в полном составе со своим руководством во главе с Отмаром Сафнауэром. Станет ли кардинальная смена курса, с которой так частят французы, импульсом к новым победам или казавшийся амбициозным проект на самом деле является пшиком? Ответить на эти вопросы можно будет в конце августа после возобновления чемпионата в голландском Зандворте, куда все перечисленные команды приедут, проведя работу над ошибками первой половины сезона.
А пока впереди у Ферстаппена личный и от этого еще более желанный рекорд в 9 побед подряд, которых за более чем 70 лет чемпионата «Формулы-1» удавались достичь лишь другому «золотому мальчику» из «Ред Булл» — Себастьяну Феттелю. И у себя на родине в Нидерландах Ферстаппен обязательно сделает все возможное, чтобы встать на одну ступеньку с легендарным чемпионом.
Иванова Кира
Про Леклера это очевидно, с моей стороны это сарказм был)) Обгонять ему было некого, кромо РБ, которые всё таки другая лига в гонке, вот в квале может потягаться и то в зависимости от трассы и условий. Стюарды же люди и не всегда их решения логичны и правильны, нередко одно и то же нарушение рассматривается по разному, в зависимости от цвета кожи или заслуг)). Шучу конечно, но в каждой шутке...Возьми прошедший тур РПЛ, не смотрела ни один матч вчера, сегодня обзоры изучила...5 голов с пенальти в матче ЦСКА от Безбородова...Забитый с нарушением мяч от дзюбы в Воронеже, неназначенный пенальти за руку...И оценка...Одни пишут, что судьи продажные и идиоты, другие что правильно судили)) Про Сайнса я останусь при своем мнении, опыта ему не занимать, в итоге "захлопул калитку" и "сломал щеколду" )) Бывает и хуже.
31.07.2023
Blind.Piew
У Леклера нет обгонов, потому что он стартовал впереди всех и провёл безошибочную гонку, никого не подпустив к себе из соперников. А два Ред Булла ни для кого не соперники. О столкновении Сайнса и Пиастри: Виноватых нет, иначе бы стюарды выписали штрафные баллы кому-нибудь из них. Но на мой взгляд, тот кто едет сзади (Пиастри) должен решать есть ли в повороте место для трёх машин или нет. Объехать его по внешнему радиусу Сайнс не мог, там уже были машины. А рассчитывать, что пилот, заходящий в поворот по главной траектории, остановится и любезно тебя пропустит внутрь поворота - это наивно; естественно, Сайнс "захлопнул калитку", поехав в поворот. Если Пиастри умный пилот, то в следующий раз в подобной ситуации он не станет соваться внутрь поворота.
31.07.2023
ёzhic8
Да уж, всё сложнее и сложнее, доминировать Выиграл квалификацию, с почти секундой отрыва. Выиграл спринт, с 6 секундами за 11 кругов Выиграл гонку, стартовав шестым. И всё это - исключительно благодаря сочетанию нечеловеческой силы воли и невероятного везения. Просто на зубах, на морально-волевых Больше такого, конечно, повторится не может Всё, спекся Макс Последний раз мы видели твои победы
31.07.2023
Иванова Кира
"О спринте:..." Ой, а может не надо про деда Спринта...не поминай его всуе...его откели, иже херувимо)):joy::rofl: Шучу.:zany_face:
31.07.2023
Иванова Кира
Чеко уходит в отпуск на позитиве, третье и второе место перед перерывом. Это радует и его, его фанатов и поклонников РБ)) Следущая гонка 27 августа в Голландии, мне привычней так называть Нидерланды, да и нет тут брюзжащего и поучающего всех деда спринтусина, что не может не радовать)) Так что Heineken Dutch Grand Prix в Зандворте будет окрашен в оранжевые цвета и с нетерпением ждать своего кумира)):beer::beers: Надеюсь оранжевые цвета помогут и макам, в первую очередь Пиастри, симпатичен он мне.))
31.07.2023
Иванова Кира
Ну да, обгоны в пятёрке, надо считать один за пять)) Ну и ни одного обгона Леклера позабавило...Резюме Феррари: Тише едешь дальше будешь. Но это не для Сайнса...На мой взгляд в столкновении с Пиастри виноват больше Карлос, в итоге убил и себе гонку и Оскару.
31.07.2023
Blind.Piew
Одну рассказать смогу: Когда-то он выиграл поул и гонку в Монце за рулём скромной «Торо Россо»; на тот момент он был самым молодым победителем в квалификации и в гонке в истории Ф1.
30.07.2023
Blind.Piew
О гонке: - Хорошая гонка у Окона: отыграл 6 мест. Он выиграл гонку во втором дивизионе. - Лучший старт был у Албона (+5 мест); худший - у Гасли (-4) и Расселла (-3). Пиастри зря сунулся внутрь первого поворота, там для него места не было, а сам он был слишком далеко, а не бок-о-бок с Сайнсом. - Без дождя это очень обгонная трасса, с возможностью обгона в разных местах. Я насчитал 70 обгонов; больше всего обгонов было у Албона (9), Окона (7), Расселла, Чжоу и Хюлькенберга (по 6). У Ферстаппена 4 обгона, но все в первой пятёрке. Кроме сошедших Пиастри и Сайнса, не совершил ни одного обгона только Леклер. - Больше всего мест отыграли Окон (+6), Ферстаппен (+5, но все внутри десятки), Алонсо (+4, но все внутри десятки) и Чжоу (+4); больше всего мест проиграл Леклер (-2, но двум Ред Буллам). - Оба Вильямса были на тактике трёх питстопов. Расселл, Стролл и Гасли на тактике одного питстопа. Все остальные - на двух питстопах. Хард использовал только Норрис и в это время его обогнали 6 машин.
30.07.2023
Blind.Piew
О спринте: - Суматоха с пит-стопами после ухода пейс-кара сделала спринт интересным. - Молодец Пиастри: второй в квалификации и затем в спринте попытался полидировать. - У Гасли отличный день спринта: высокое 6-е место в квалификации и затем в спринте выиграл 3 места. - Сайнсу не повезло на пит-стопе: боксы в начале пит-лейн и после замены шин ему пришлось стоять, пропуская вереницу заезжающих на пит-стопы машин; в итоге он проиграл три позиции (Гасли, Перес и Хэмилтон). - Также на пит-стопе Перес опередил Хэмилтона, а Стролл - Албона. - Обгонов было немного (я насчитал 14); больше всего - у Расселла (3) и Магнуссена (2). - Больше всего мест отыграли Боттас, Магнуссен и Чжоу (+4), а в очковой зоне - Гасли (+3) и Расселл (+2); больше всего мест проиграл Сарджент (-3).
30.07.2023
Олег Каноков
Про Макса и нечего сказать,всё итак понятно.Рад за Леклера,хоть сегодня Феррари всё сделали правильно.Сайнц начудил...Мерсы прибавили,с Макками вообще странная история-Ландо рухнул вниз,потом,правда снова вкатился в гонку...АМ как-то тоже не очень.
30.07.2023
Contr
Хоть одну легенду о Феттеле расскажите, пожалуйста.
30.07.2023
