Сбежал от пацана. В "Формуле-1" состоялся сенсационный трансфер

Уже неделю мир "Формулы-1" не может успокоиться после объявления о переходе Дэна Риккьярдо из "Ред Булла" в "Рено". Это событие может серьезно перетряхнуть рынок пилотов к следующему сезону. И главный вопрос – кого вместо австралийца подпишет "Ред Булл"?

 

100 миллионов для Хэмилтона. Сколько получают в "Формуле-1"

ЧТО ПОЛУЧИТ РИККЬЯРДО

Риккьярдо подписал контракт на два сезона – 2019 и 2020. За каждый из сезонов он, по оценкам экспертов, заработает примерно по 35 миллионов долларов, что делает его одним из самых высокооплачиваемых пилотов "Формулы-1".

Дэн, безусловно, станет первым номером "Рено" – амбициозной команды, которая поставила перед собой задачу выйти на один уровень с нынешними лидерами и побороться за чемпионский титул. Его напарником будет немец Нико Хюлькенберг, контракт которого также рассчитан на два следующих сезона.

ЧТО ПОЛУЧИТ "РЕНО"

У французской компании достаточно ресурсов, чтобы обеспечить свою заводскую команду всем необходимым для борьбы за самые высокие места. А теперь у нее есть и топ-пилот, на счету которого уже семь побед в карьере, и это не предел. "Рено" выглядит стабильнее всех, кроме "большой тройки". С Риккьярдо французы рассчитывают претендовать на подиумы, и подписание этого соглашения говорит об амбициях "Рено".

Дэн РИККЬЯРДО и Макс ФЕРСТАППЕН. Фото REUTERS

 

Друг по контракту. Кто готовит Сироткина к гонкам

ЧТО ПОЛУЧИТ ФЕРСТАППЕН

Нынешний напарник Риккьярдо Макс Ферстаппен гарантированно станет первым номером "Ред Булл", на которого будет работать вся команда. Нынешний руководитель "быков" Кристиан Хорнер прямо заявил, что 20-летний Ферстаппен растет, как пилот, и с этим фактом напрямую связан уход Риккьярдо. Дэн, по словам Хорнера, просто испугался того, что также превратится в "пилота поддержки" для Макса. Получается, австралиец сбежал от голландского пацана. Ферстаппен, которого усиленного позиционируют как будущего чемпиона мира, теперь получит в свое распоряжение все ресурсы "Ред Булла". И командные приказы будут всегда в его пользу.

КОГО ВЫБЕРЕТ "РЕД БУЛЛ"

Решение Риккьярдо стало для менеджмента "Ред Булла" неожиданным. Команда предлагала австралийцу даже однолетний контракт на улучшенных условиях. Но Дэн предпочел все круто изменить и покинуть систему "Ред Булл", в которой провел десять лет. На его место, если разобраться, не так и много кандидатов. Наиболее очевидным выглядит выбор в пользу Пьера Гасли. Французский пилот проводит первый полноценный сезон в "Формуле-1" и выглядит очень сильно. На его счету уже 26 очков. Гасли молод – ему всего 22 года, перспективен и мастеровит.

И его огромный плюс – опыт работы с силовыми установками "Хонда", которые сейчас стоят только на "Торо Россо", но со следующего сезона будут и на болидах "Ред Булл". Вряд ли Гасли смутит перспектива быть вторым пилотом при Максе Ферстаппене.

Дэн РИККЬЯРДО. Фото AFP

 

Хэмилтон ушел на каникулы королем. Сироткин – лузером

У "Ред Булла" есть возможность активировать опцион продления контракта с выступающим за "Рено" на правах аренды Карлосом Сайнсом, но против перехода испанца уже высказался Ферстаппен, а возвращаться в "Торо Россо" вряд ли захочет сам Сайнс. К тому же, у него есть вариант с "Маклареном". Тем не менее, совсем исключать переход испанца в "Ред Булл" нельзя.

Можно предположить, что "Ред Булл" рассмотрит вариант и с одним из тех пилотов, которые никак не связаны с системой австрийской команды, и у которых заканчиваются контракты.

Один из очевидных кандидатов в таком случае – Кими Райкконен. 38-летний финн сейчас в "Феррари" является вторым номером, для него поддерживать лидера не в новинку. Хотя одно дело – работать на четырехкратного чемпиона мира, а другое – на юнца, который годится в сыновья.

Есть и другие варианты: мексиканец Серхио Перес, например, который сейчас выступает за "Форс Индию", или швейцарец Роман Грожан из "Хаас". Но кто бы ни пришел в "Ред Булл", он будет вторым после Ферстаппена. И для россиянина Даниила Квята вариант с возвращением в австрийскую команду точно закрыт.

Все о чемпионате "Формулы-1"