"КамАЗ" выбрал правильную тактику

    Получив на отдых около шести часов и не имея возможности "помочь" своим машинам, закрытым на ночевку в парк, гонщики в пятницу продолжили выяснять отношения на седьмом этапе ралли Уарзазат - Тан-Тан-Зуэрат протяженностью 1545 километров. На этот раз предстояло преодолеть 752 км по бездорожью, 372 из которых пришлись на скоростной участок, сообщает корреспондент "СЭ Интернет" Александр МЕДВЕДЕВ.

    На финиш этапа лидеры пришли в том же порядке, что и днем ранее, когда преодолевали первую часть этапа. Лишь француз Босонне на "Мерседесе", занявший в четверг шестое место, финишировал седьмым, пропустив вперед немца Кропфела.

    Бессменный руководитель команды "КамАЗ-Мастер" Семен Якубов, выступающий в экипаже Владимира Чагина штурманом, выбрал правильную тактику ведения борьбы с соперниками: не форсировать события, а ждать когда конкуренты максимально используют свои возможности, а уже потом показать себя.

Ралли "Париж-Дакар"

Грузовики

Седьмой этап Уарзазат-Тан-Тан-Зуерат

Длина 2-го участка - 752 км (скоростной участок 372 км)

1. Чагин (КамАЗ, Россия) - 00.00

2. Лопраис (Татра, Чехия) - отставание 9.22

3. Де Азеведо (Татра, Чехия, Бразилия) - 9.35

4. Сугувара (Хино, Япония) - 18.47

5. Райф (МАН, Австрия) - 21.27

6. Кропфел (МАН, Германия) - 38.14

Положение после семи этапов

1. Чагин (КамАЗ, Россия) - 00.00

2. Де Азеведо (Татра, Чехия, Бразилия) - отставание 1:05.35

3. Лопраис (Татра, Чехия) - 1:17.29

4. Райф (МАН, Австрия) - 1:32.21

5. Сугувара (Хино, Япония) - 1:45.21

6. Босонне (Мерседес, Франция) - 2:15.36