Ралли
"Дакар": первой среди грузовиков проверки прошла команда "Хино"
Вчера на военно-морской базе в аргентинском городе Мар-дель-Плата начались административные и технические проверки участников очередного "Дакара". Первыми все необходимые процедуры проходят местные спортсмены, но есть и исключения: в категории грузовиков раньше всех это сделал японский экипаж Терухито Сугавары, выступающий на автомобиле "Хино".
В этом году марка отмечает двадцатилетие своего участия в легендарном марафоне. Триумфом для "Хино" стала гонка 1997 года, когда японские грузовики заняли три первых места. В последние годы команда не замахивается на победу, так как выставляет автомобиль с 7-литровым мотором (для сравнения - на дакаровскимх "КАМАЗах" стоит 18-литровый двигатель). С другой стороны, японцы год за годом становятся победителями в категории "грузовики с мотором рабочим объемом до 10 литров" - правда, о существовании этой категории мало кто знает даже среди фанатов "Дакара".
Тем не менее, Терухито Сугавара рассчитывает, что новый грузовик, для которого "Дакар-2012" будет всего лишь второй гонкой после августовского "Ралли Монголии", через три-четыре года сможет претендовать на победу. Ключевыми отличиями от предыдущей версии можно назвать сниженную (на 200 кг) массу, изменения в компоновке основных агрегатов и новое расположение элементов системы охлаждения.
Двигатель грузовика разместили ниже и сдвинули назад, за счет чего сместился (в нужном направлении - вниз и назад) центр тяжести автомобиля. Более эффективная система охлаждения понадобилась для преодоления затяжных крутых подъемов, особенно когда требуется забраться на дюну из мелкого песка. Радиатор и интеркулер разработаны и изготовлены заново, вдобавок они разнесены - тем самым более горячий узел лишен возможности "подогревать" воздух вокруг более холодного.
На фоне лидеров зачета грузовиков японская команда выглядит сравнительно скромно. И по количеству машин (две против четырех-пяти), и по составу экипажей: японский коллектив - один из немногих, где экипаж состоит не из трех, а из двух человек.
Последние новости и видео с гонки - в спецпроекте "Дакар-2012"
