Россиянин Евгений Новиков сегодня выйдет на старт очередных семи спецучастков "Ралли Аргентины", очередного этапа чемпионата мира. Вчера утром москвич был вынужден сойти с трассы. Правда, первые сообщения с трассы об оторванном при ударе о камень колесе оказались неточными.

- Никаких инцидентов на трассе спецучастка не было: мы ни обо что не бились и никуда с дороги не слетали, - рассказал спорстмен сайту ALM Rally о случившемся на 52-километровом спецучастке Аскочинга. - Но где-то за 4 километра до финиша поведение машины изменилось, и я подумал, что мы прокололи колесо. А на финише нам сказали, что оно неровно стоит. Перед стартом следующего допа мы решили поднять машину - и один из рычагов подвески просто выпал из своего посадочного места!

- Я не могу утверждать на 100 процентов, но мне кажется, что механики просто забыли закрутить один из болтов. У нижнего рычага есть посадочные места - ворота справа и слева. Рычаг вставляется между ними и насквозь скрепляется болтом. И вот этот болт, похоже, был не затянут. На финише первого сегодняшнего допа, когда мы решили, что у нас прокол, я думаю гайка просто вылетела. Болт вышел из одних ворот, а потом вывалился окончательно, и колесо стало болтаться. А когда мы после финиша машину подняли, рычаг выпал с посадочного места... Дальше ехать не было смысла - из-за криво стоящего колеса мы бы теряли массу времени, да оно и оторвалось бы через считанные километры... А так машина цела, никаких повреждений нет, поэтому мы снова выйдем на старт.

Старт первого экипажа на первом субботнем допе (Сан-Агустин/Санта-Роза, 20 км) запланирован на 15.30 по московскому времени. Евгений Новиков вернется в гонку по системе Rally 2, ранее известной как "суперралли": она позволяет сошедшему с трассы экипажу продолжить участие в ралли на следующий день, получив по 5 штрафных минут за каждый пропущенный спецучасток.