IRC: инженер “Шкоды” чуть не сел за руль вместо Хяннинена
Фредди Лойкс, занявший второе место в "Ралли Ипра" после безуспешных попыток навязать борьбу лидировавшему Юхо Хяннинену, назвал одного из инженеров заводской команды "Шкода" главным виновником впечатляющего темпа, продемонстрированного финским гонщиком.
В прошлом году Лойкс выступал в турнире IRC при поддержке заводского коллектива чешской марки - и сравнительно легко выиграл "Ралли Ипра" (уже в 7-й раз за карьеру). На завершившейся вчера гонке бельгиец пилотировал Peugeot 207, который уже не может сравняться по скорости с Skoda Fabia, которыми управляют три лидера чемпионата - Хяннинен, Ян Копецки и Андреас Миккельсен. Но в интервью по ходу соревнований Лойкс, упоминая о проблемах со своим автомобилем, не забывал и говорить комплименты соперникам: "Юхо так быстр, потому что работает с тем же инженером, что и я год назад. Этого парня зовут Яник Виллок, и он прекрасно знает, что на этой трассе можно делать, а что нет"
Хяннинен, чуть раньше уже насчитавший на одном из спецучастков бельгийской трассы не менее 75 миллионов перекрестков, ответил на соответствующие вопросы журналистов в привычной ироничной манере: "Мы как раз утром совещались, ехать ли мне дальше или посадить вместо себя Яника - настолько хорошо он разбирается во всех тонкостях этой гонки"
"Ралли Ипра" на "СЭ Мотор"
итоги первого дня - итоги гонки - пилот выразил благодарность солнечным очкам
