2 ноября 2011, 13:25
Сегодня в Москве состоялась пресс-конференция Межгосударственного авиационного комитета (МАК), посвященная итогам расследования авиакатастрофы самолета Як-42 с хоккеистами и тренерским штабом ярославского "Локомотива" на борту, случившейся 7 сентября под Ярославлем. Председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов сообщил следующее:
- Разрушений и возгорания до момента столкновения с препятствием у самолета не было, - отметил Морозов. - Вылет был совершен по расписанию без всяких ограничений. Экспертиза подтвердила, что самолет был заправлен качественным топливом. Длины полосы в аэропорту Туношна было достаточно для взлета.
Медицинская экспертиза установила, что в крови одного из пилотов содержалось вещество фенобарбитал, запрещенное к использованию. Лица, употребляющие этот препарат, не могут быть допущены к управлению воздушным судном.
По представленной медицинской документации на второго пилота, со ссылкой на наблюдавшего его невролога, с 2000 года у второго пилота отмечается снижение рефлексов в ногах, а с 2005 года - и на руках. По словам Морозова, это косвенно свидетельствует о развитии у пилота полинейропатического синдрома.
- В подтверждение указанного говорит назначение ему врачом-неврологом в 2007 году, к которому второй пилот обращался в частном порядке, препарата нейромедин, который применяется для улучшения нервно-мышечной передачи, - отметил Морозов.
Отметим, что фенобарбитал является снотворным и применяется в случаях нарушения сна.
Singbеrt7
gerrу 16:42 | 02 Ноября 2011 Singbеrt7 16:29 | 02 Ноября 2011 знаешь, модераторы сегодня грозные На каждый роток не накинут платок! Когда дело касается критики властей -больше всего банят...понимаю.
02.11.2011
Atamann
у властей как всегда, виноваты люди. лишь бы самолетами не заниматься
02.11.2011
prinser.1982
Singbеrt7 16:29 | 02 Ноября 2011 знаешь, модераторы сегодня грозные.
02.11.2011
poskus22
не нравиться мне все это. не похоже что все так и было.
02.11.2011
Singbеrt7
А бидона с самогоном и с коробкой марихуаны не нашли рядом с пультом контроля работы двигателей?!
02.11.2011
vitiges
учился в летном училище военно-транспортной авиации. конструкция педалей была тоже комбинированая - управление рулем направления, а в вержней части - раздельное торможение колес основных стоек шасси. за все время обучения ни разу ни у кого из курсантов(а чудили много и по всякому!) - не было непроизвольного зажатия тормозов на взлете! Это как же должно было заклинить пилота(а он опытный - до ЯК-42 он где то летал и много, и его 500 часов налета на этом типе - это немало!), чтоб он перетащил ноги неудобно на верхнюю часть педалей и зажал и намертво. Представить мне себе это трудно. kesha505 14:05 | 02 Ноября 2011, не к чему, вслед за типавсезнающим президентом орать, что самолеты у нас говно. Самолеты у нас отличные! Им, как и абсолютно любым другим требуется нормальное обслуживание и ремонт с качественными запчастями. Что я не слышал по обыкновению тупых высказываний руководителей страны о прекращении использования, после череды(сколько их там было на прошлой неделе - 3 или 4?) летных проишествий и предпосылок к ним с самолетами боинга
02.11.2011
prinser.1982
Вперед, Германия! 15:32 | 02 Ноября 2011 да ладно тебе... рано или поздно они бы это сделали. Это был просто вопрос времени.
02.11.2011
xlegend
Что за бред? У пилота снижение рефлексов уже 10 лет, а он все летал?
02.11.2011
вап2
Вместо того, чтобы создавать ажиотаж, журналюги бы почитали бы ФАП, в частности раздел медобеспечения полетов. И выяснили бы, что пилот был годен к летной работе.
02.11.2011
саныч
Нейромидин пишется - грамотеи недоделанные. ВЕСЕЛЫЙ РОДЖЕР 14:45 | 02 Ноября 2011 по существу написал)))
02.11.2011
antixrist82
пукин-ЗАКОНЧИТ,ТАКЖЕ КАК И ЕГО ДРУГ-КАДАФФИ
02.11.2011
antixrist82
ЭТО СИГНАЛ РОДСТВЕННИКАМ ПИЛОТОВ,ЧТО БЫ НЕ ВОРОШИЛИ
02.11.2011
kontsemal
какой смысл обсуждать, коли люди сО СТИРАЛКОЙ и без мозгов убирают комментарии. которые на их ущербный мозг являются НЕПОДХОДЯЩИМИ! АУТ!
02.11.2011
Осведомленный
Неужели не понимают, что этим еще больше озлобят общество?????
02.11.2011
antixrist82
НАЧАЛОСЬ,РУССКАЯ НАРОДНАЯ ЗАБАВА, ОБЛИВАТЬ ГРЯЗЬЮ ПОКОЙНЫХ
02.11.2011
Evgeny2011
Владельцы компаний, не покупайте новые самолёты; менеджеры, покупайте бракованные детали; техники, проводите тех обслуживание спустя рукава...виноват-то всё равно пилот...тем более, у которого уже 6 лет как рефлексов почти нет..
02.11.2011
kesha505
виноват пилот , самолёты не меняем. всё окей. передвигаемся на говне и дальше будем ездить
02.11.2011
Россия круче всех!
Берсерк, и действительно, с чего бы это? Ведь за штурвалом был путен.
02.11.2011
kontsemal
УТКА!! не надо маленьких девочек дурить! Не хватает мозгов понять что произошло--НА ПЕНСИЮ!!! анютины глазки выращивать! нам надо знать: " так какую кнопочку не надо нажимать при взлёте", а не чистоту белья пилотов!!
02.11.2011
Берсерк
Нет, ну а что И так, всем было ясно, что виновными объявят пилотов
02.11.2011