Причиной падения Як-42 МАК назвал ошибку пилотов
В Москве состоялась пресс-конференция Межгосударственного авиационного комитета (МАК), посвященная итогам расследования причин авиакатастрофы Як-42 под Ярославлем. Напомним, трагедия, в которой погиб ярославский "Локомотив", произошла 7 сентября в аэропорту Туношна.
- По результатам летного эксперимента опытными летчиками-испытателями установлено, что ошибочное отжатие тормозных педалей экипажем в процессе разбега возможно только, если ноги пилота на педали стоят неправильно и находятся на тормозных площадках, - приводит "Интерфакс" слова председателя технической комиссии МАК Алексея Морозова. - При этом небольшое по величине и усилиям нажатие на педали может быть не замечено пилотом. Отжатие тормозных педалей мог произвести как командир, осуществлявший активное пилотирование, так и второй пилот, регулярно выполнявший полеты в самолете Як-40 и только осваивавший самолет Як-42.
Непосредственной причиной катастрофы самолета явились ошибочные действия экипажа, выразившиеся в отжатии тормозных педалей перед подъемом носового колеса при неправильном положении ног на педали в процессе взлета на тормозных площадках. Это привело к созданию тормозного усилия на колесах основных стоек шасси, дополнительного пикирующего момента, невозможности своевременного создания взлетного угла тангажа, выкатыванию за пределы ВПП на большой скорости. Анализ действий экипажа показал, что пилоты даже и не рассматривали возможность прекращения взлета.
Своевременная оценка ситуации экипажем, принятие решения о прекращении взлета вместо установки взлетного режима двигателя за примерно тысячу метров до выходного торца взлетно-посадочной полосы - 23 позволило бы предотвратить авиационное происшествие.
Морозов сообщил, что техническая комиссия на основании летного эксперимента и независимых оценок пришла к выводу о том, что у обоих пилотов имел место негативный перенос навыков, полученных при управлении самолетом Як-40, на самолет Як-42.
- На взлетно-посадочной полосе не было обнаружено признаков заклинивания колес, а также течей гидрожидкости, - отметил Морозов. - По результатам специальных исследований, отказов в работе тормозной системы и авиашин самолета не выявлено. Технология работы экипажа в процессе разбега в полной мере не соблюдалась.
Так, по его словам, в процессе взлета не был озвучен доклад о скорости принятия решения, а командир экипажа не озвучил решение о продолжении или прекращении взлета.
2А42
Anatоliсh 20:37 | 02 Ноября 2011 Толсто, весьма толсто. Нечего здесь предвыборную агитацию разводить. Самолёт был исправен, погода отличная. Увы, 85% авиактастроф - человеческий фактор.
02.11.2011
koukouch
Мститель... 20:08 | 02 Ноября 2011 9 сентября одна фирма-однодневка заказала исследование на предпмет с чем большинство граждан связывает катастрофу самолета. Когда опрос и изучение интернета показали, что 70 процентов склонны связывать ее с ярославской политической тусовкой, началась целенаправленная кампания по возложению вины на экипаж: от стояночного тормоза до несогласованности действий пилотов по причине враждебных отношений. Вектор заданный тогда завершился сегодня. _____________________________________________________________ ______________ То есть по-вашему, обычные люди, участвующие в опросах, обладают более глубокими специальными знаниями, чтобы судить о причинах катастрофы, чем авиационные эксперты? Я далеко не сторонник нынешней российской власти, но это не значит, что я буду доверять мнению "народа". Разумеется, каждая бабушка на лавочке имеет свое мнение по поводу самых сложных проблем современности, но почему я должен доверять ее мнению?
02.11.2011
koukouch
В мировой практике большинство катастроф происходит именно из-за ошибок пилотов или халатности наземного персонала. Я совершенно не удивляюсь тому, что люди не верят официальному расследованию, потому что слишком много раз нас обманывали. Все это так, но это не значит, что в данном конкретном случае ошибки пилотов быть не могло В ПРИНЦИПЕ. Разве российские пилоты не отражение всего общества? Если в России процветает пьянство, непрофессионализм и безответственное отношение к делу на всех уровнях (от продавца до президента), почему мы считаем, что пилоты исключение?
02.11.2011
Джин_SM
Парни, земля вам пухом... чтобы сейчас не говорили, это уже лишнее...
02.11.2011
Аnаtоliсh
Не спорьте друг с другом ,ребята...У каждого своя правда, но приятно, что большинство людей не на пилотов сетуют или человеческий фактор, а на этот проклятый форум, который должен был пройти не на Арене-2000, а в другом месте. Для этого были выделены средства, но у нас как обычно отмыли бабло и не успели построить офисный центр(или как он там называется?)...И не должен был лететь Локомотив в Минск, а играть с Минчанами дома, на Арене-2000! Какой тут человеческий фактор??? Главные виновники последних происшествий в России - это кремляди(слово позаимствовал у своего товарища Сингберта)! Вспомним ответ путина на вопрос Ларри Кинга: "Что случилось с подводной лодкой Курск?" Эти гниды убивают нас! И вроде уже большинство моих знакомых, подавляющее большинство кстати, давным-давно не поддерживают ЕдРо. Сам я никогда в жизни за них не голосовал...Всё покупают, гниды! Люди против них. Они ждут Манежки Всероссийского масштаба??? Дождутся... А то, что доказали "вину пилотов"...Согласен со многими. Это было ясно, как день...
02.11.2011
kgb 67
9 сентября одна фирма-однодневка заказала исследование на предпмет с чем большинство граждан связывает катастрофу самолета. Когда опрос и изучение интернета показали, что 70 процентов склонны связывать ее с ярославской политической тусовкой, началась целенаправленная кампания по возложению вины на экипаж: от стояночного тормоза до несогласованности действий пилотов по причине враждебных отношений. Вектор заданный тогда завершился сегодня.
02.11.2011
2072926
Ilya тебя уже не исправить, почитай лучше Мурзилку, там много чего интересного написано
02.11.2011
2072926
Нашли стрелочников.
02.11.2011
DIMONIKOSSS
Короче и так понятно кого назвали бы виновными. В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ.
02.11.2011
vihaan ensimmäinen pääkaupunki
я смотрю тут все спецы в авиации собрались!?
02.11.2011
kgb 67
Ilya 18:23 | 02 Ноября 2011 Ты в Едре состоишь или тебя пока еще в Наших держат? Никто, брехло, в авиа.ру версию МАКа не поддержал.НИКТО.НЕ БРЕШИ, БОГ НАКАЖЕТ. Но все сказали сразу, что версия МАКа будет эта лживая.ВСЕ И СРАЗУ. Да летчики наделали ошибок много, но не одной фатальной.Я весь доклад прослушал внимательно.Он мутный, там вскользь брякнули, что в конце полосы бортинженер выключил взлетный режим, вкратце брякнули.Что 6(шесть) секунд движки не работали и был первый хлопок, КВС приказал включить режим, но 6 драгоценных секунд были потеряны.Тупые журналисты это пропустили мимо ушей.Но ведь это за уши притянуто.Что-то там было непонятное.Явно МАК темнит...
02.11.2011
fyfoto
* лол ну короче поняли, чертава клава без русских букв (
02.11.2011
fyfoto
*фенобАртибал
02.11.2011
fyfoto
*фенобАртибат
02.11.2011
fyfoto
Мститель..., баран это ты, хоть и читать умеешь. О феноборбитале вспомнили по случаю, чтобы показать и без того наглядное разгильдяйство, к самой аварии он не имеет отношения прямого. Значит херово ты читаешь. Прочитай еще раз. на двух самых авторитетных форумах по авиа. авиа.ру и афвиафорум.ру маковскую версию назвали спустя неделю после аварии, как одну из основных. Так на ней и сошлись, основываясь на математических рассчетах, разуме, опыте и знаниях. Почитай, умник: aviaforum (точка) ru/showthread.php?t=30631 Причем тут ЯК-42 ? процентов 80 авикатастроф случаются из-за человеческого фактора. Техника редко подводит.
02.11.2011
fyfoto
Ronin12345, ты говоришь глупости. Все у тебя "вроде как да кабы". Он не бортпроводник, он НАЗЕМНЫЙ ТЕХНИК, обслуживающий самолет в портах нахождения судна, МЕХАНИК. Ни к экипажу, ни к управлению самолетом он никакого отношения не имеет. А про цейтнот.... Там народу в порту было как гомна, начиная от персонала и закачивая парой десятков журналистов. Всем рты не заткнешь. + есть такие люди, которые в силу увлечений слушают переговоры различных служб, в тот день даже запись вели переговоров диспетчеров и бортов. Захочешь - найдешь. Да и вообще это сама по себе глупая теория. В шереметьке чуть ли не каждый день цейтнот в связи с бортами под литерой и никто никуда не падает почему-то. Вам лишь бы охаять кого-нибудь и властьимущих пид**ами назвать (я, кстати, даже спорить не буду в том что они п**ы :).
02.11.2011
kgb 67
Ilya 17:45 | 02 Ноября 2011 Чудило, кто тебе дал право людей оскорблять? Баран, веди себя прилично. О фенобарбитале.Он мог находиться в таких ничтожных количествах в крови, что его и обнаружить только можно было при ОЧЕНЬ БОЛЬШОМ ЖЕЛАНИИ. Я прочитал все 200 страниц с форума авиа.ру по этой теме.И знаю, что все авиаторы смеются над МАКом, над его версией.Что только самоубийца мог себя так вести.Что у ЯК-42 больше 1.200.000 полетов, но прежде подобные случаи не случались.В следующий раз, мурло, будь проще.
02.11.2011
fyfoto
kontsemal, я же написал что "большинство" ) но не все. Надеюсь, что адекватных и, пытающихся хоть немного думать, людей все же больше.
02.11.2011
kontsemal
однажды ходожника попросили нарисовать ГОЛОД. Он задумался... Скелет, обтянутый кожей? не так поймут... Дети с огромными животами? Банально.. Пустые прилавки магазинов? Политично. несколько суток думал, не ел, не пил, забыл дорожку в сортир!!! так родилась картина---тощая задница с паутиной на анале!
02.11.2011
Yu_GSt
Резервная полоса - ну ещё можно так назвать ВПП, которая открывается, к примеру, при ремонте другой ВПП, но это название - условное! Ибо это такая же - вполне пригодная для приёма и выпуска ВС полоса!
02.11.2011
Yu_GSt
Да нет такого понятия - резервная полоса, блин! Были подозрения, что самолёт взлетал с магистральной рулёжной дорожки, это да, но откуда появился такой новый в авиации термин, как - резервная полоса????
02.11.2011
kontsemal
Ilya а про меня....????
02.11.2011
kontsemal
Серыйветер То что ты предлагаешь возможно только в социалистической экономике. При капитализме твои предложения ведут к ПАУТИНЕ с ПАУЧКОМ на анальном отверстии.
02.11.2011
fyfoto
Что же за контингент комментаторов на этом сайте? Это просто цирк какой-то Такое впечатление, что большинство с дет. сада, дебилы или попросту тупые и недалекие люди. Что за привычка обсуждать вещи о которых вы не имеете ни малейшего понятия? Пустозвоны. Вы хотя бы поинтересовались немного в том же яндексе, или почитали форумы по авиации, где обсуждают эту тему уже два месяца. Почему вы такие тупые? Маугли: Нет на в том порту резервной полосы и небыло никогда! Есть только рулежные дорожки. Мститель...: причем тут феноборбитал? это лишь показатель разгильдяйства, а не причина катастрофы. Сосед китайцев: умный шибко? Есть расследование, до окончания которого никто не имеет право называть причины аварии. Там сотни экспертиз провести нужно, хотя бы. Ronin12345: Выживший - наземный техник, работяга. Он ничего и не мог рассказать бы такого. Он сидел в салоне вместе со всеми пассажирами. Виктор564: Никто не сокращал отводимую для разбега полосу. Выбранный режим работы двигателей просто увеличивает длину разбега.
02.11.2011
Серыйветер
Было сразу понятно, что это ошибка пилотов, когда доказали, что и топливо было в норме и разгон был по всей полосе, и перегруза не было, и техника отработала штатно. Все эти сказки про несуществующую резервную полосу и все такое - просто сказки. Можно просто признать, что в частных авиакомпаниях у нас творится бардак и контроля за квалификацией пилотов нет. Поэтому дохрена катастроф по человеческому фактору. И что нужно делать 2-3 больших авиакомпании в стране, а не дохрена мелких с 3-4 самолетами.
02.11.2011
Stolbun
считаете это вранье ? ну тогда озвучьте свою версию. резервная полоса ? а что с неё нельзя взлететь ? пилоты накосячили - точка.
02.11.2011
zinedin
В любом случае в трагении виноваты какие-то люди. Может быть пилоты не справились с управлением, может быть ошибка диспетчера, может быть ошибка механика, готовившего самолет ко взлету и не досмотревшего что-либо и т.д. То что обвинили погибших летчиков, к сожалению, не удивляет... надо кого-то было сделать виновным, в любом другом случае, кто-то бы сел. А это никому не надо...
02.11.2011
Ronin12345
Медсестры из больницы, куда Сизова доставили, рассказывали, как у него все время фейсеры дежурили и шыряли его постоянно, чтобы раньше времени чего лишнего не сказал. Потом в Москву увезли окучивать. И там еще вот это было :"Аэропорт Ярославля допущен к обеспечению обслуживания международных грузовых и почтовых перевозок, допуска к международным пассажирским перевозкам аэропорт не имеет", - сказал А.Морозов.(Это про Туношну)
02.11.2011
Виктор564
Маугли 14:59 | 02 Ноября 2011 Ха-хА!! В ЯРославле все говорят только об одном, Як-42 вывели на взлет на резервную полосу, да еще и с середины Комиссия пометила,мелким почерком,что разбег был не всей полосе, а "сокращен на 300 м, такое решение принял экипаж...."
02.11.2011
kontsemal
Местный, Читай:Глупая ошибка не связанная с личностями: В связи с пролетом правительственного самолета харьковский диспетчер дал команду ташкентскому и челябинскому судам поменять высоту, чтобы освободить «коридор». Пилот челябинского самолета выполнил эту команду, а до командира ташкентского Ту-134 команда почему-то не дошла, и он продолжал лететь на той же высоте. А команду, предназначавшуюся самолету с футболистами «Пахтакора», принял экипаж правительственной машины. В результате всей этой неразберихи на высоте 8300 метров челябинский самолет вынырнул из облаков, врезался в Ту-134 и взорвался.
02.11.2011
MVD1969
По результатам следственного эксперимента был сделан вывод, что пилоты виноваты, так как при взлете жали на тормоз. Ожоги у пострадавших пассажиров были вызваны их собственной ошибкой - посадкой в голом виде на горячую электрическую плиту. Утонувшие также виноваты, так как купались в неположенном месте. Разбившиеся также виноваты, поскольку бились головой об стенку.
02.11.2011
boodi
Всяко может быть... Ничего утверждать не буду, но засыл про "резервную полосу" уже надоел... Можно фото аэропорта посмотреть... Там нет резервной полосы... Просто почти вся техника, которая сейчас в небе, свое уже давно отлетала...
02.11.2011
BuroviK 1
Год назад перед Екатеринбуржском саммитом,перед вахтой на север.нас посадили на самолет ,а потом мы сидели , около 2 часов внутри самолета ,пока не приземлился самолет Медведева или Путина.хотя летели в разные стороны,Про ярославский саммит никто и не вспомнит.Ну а сейчас стрелочники найдены.За державу стыдно.
02.11.2011
rail0070
Теперь, садясь в лайнЁр, главной просьбой будет - педали не перепутайте, г. пилот, пж.. Чушь, враньё.
02.11.2011
DReamTeam
Родственники пилотов разбившегося чартера "Локомотива" требуют независимого расследования "Во всех катастрофах последнего времени летчики были признаны виновными. Свалить все на погибший экипаж – это тенденция современного расследования. Иркутск, Донецк, Пермь – все спихнули на экипаж, а круг виновных гораздо больше и шире. У нас есть факты, что те, кто остались на земле и никуда не летают, должны нести определенную ответственность и на них лежит определенная степень вины за случившиеся катастрофы", – заявил Игорь Трунов, адвокат, представляющий интересы родственников погибших.
02.11.2011
Местный
Правду ....может лет через 50 - 70 ..когда все фигуранты того дня уже будут вместе, там на небесах...как и с Пахтакором (гибель которого связана с освобождение воздушного коридора для пролета "сильных" мира сего) узнали правду только через 40 лет ...в России правду не любят.. правдоруб - он изгой или сумашедший.
02.11.2011
DReamTeam
Да пилоты ваще были конченные наркоманы и жали на все педали подряд )))) Вы ждали чего-то другого?
02.11.2011
сосед китайцев
хм...я почему то не удивлен Александр Поволоцкий 15:19 | 02 Ноября 2011 были бы пилоты виноваты-сразу бы дали понять.СРАЗУ...а так ждали,пока пыль уляжется
02.11.2011
shayba
Сколько можно:"Вооот,конечно кого ещё могут обвинить?" А может действительно они виноваты,а???
02.11.2011
РУССКИЙСИБ
всё ПЕЧАЛЬНЕЕ и ПЕЧАЛЬНЕЕ в стране нашей жить.........
02.11.2011
shayba
Побоялись пилоты.Почувствовали неладное,надо было и не пытаться взлетать.Получили бы дюлей,но были живы.
02.11.2011
kgb 67
А какое количество фенобарбитала было в крови второго пилота? Может уже остаточное количество? И никто не спросил об этом на прессконференции.Тупые журналюги...
02.11.2011
kgb 67
Мертвые сраму не имут.Ложь, гнусная ложь. Подобные действия сродни самоубийству или сумасшествию.
02.11.2011
саныч
Ничего другого и неожидал услышать. "Истина где-то рядом"
02.11.2011
spy58
Как же задолбали эти уроды, неужели нельзя сказать правду?!!!
02.11.2011
MAUGLI
Ха-хА!! В ЯРославле все говорят только об одном, Як-42 вывели на взлет на резервную полосу, да еще и с середины т.к. полоса была ремонтная, а с основной не пустили только по тому, что через 2 часа должен был приземлится Медведев!! А пилоты делали все, что могли!!!!!!!! Надеюсь хоть на небесах виновных накажут!!
02.11.2011
rjvfylbhjdrf
Да кому от этого легче?Грустно.Наше русское разгильдяйство.
02.11.2011
p5-cop
неделю назад на сайте НТВ читал о таком результате расследования...
02.11.2011
DFR
Печально.
02.11.2011
M-Nifontov
Кто бы сомневался(
02.11.2011
