4 сентября, 14:15
27 августа 2025 года на пятом этапе «Вуэльты», который представлял собой командную гонку с раздельным стартом, группа протестующих с палестинскими флагами заблокировала дорогу перед командой Israel Premier Tech. В заявке этого коллектива лишь один гражданин Израиля, 24-лений Надав Райсберг, однако велокоманда имеет израильскую лицензию и название, отражающее приписку.
Протесты повторились и на 10-м этапе, как раз когда гонка въехала в Страну Басков, и, что было ожидаемо, достигли своего пика на одиннадцатом, финишировавшем в Бильбао, где палестинская диаспора наиболее обширна.
Так как этап на заключительной своей стадии проходил линию финиша неоднократно, протестующие попробовали прорвать ограждение и заблокировать гонку, едва не устроив завал. Обеспокоенные организаторы отменили розыгрыш финиша этапа, оставив его без победителя, а общий зачет зафиксировали по отсечке за три километра до финиша. Но на этом проблемы не кончились.
Страна Басков, регион на северо-западе Испании, всегда была непростой для спортивных и массовых мероприятий в силу политической ситуации, десятилетиями вызывавшей острое противостояние Мадрида и столицы региона Витория-Гастейс.
9 мая 1990 года 16-й этап «Вуэльты» был остановлен после двух взрывов бомб, заложенных ETA, военизированной сепаратистской группировкой, выступавшей за отделение от Испании.
Будут ли санкции против сборной Израиля? Возможные последствия ракетных ударов на Ближнем Востоке в мировом спорте
25 июля 2007 года — во время прохождения «Тур де Франс» в Стране Басков, снова на 16-м этапе, как и 17 лет назад на «Вуэльте», ETA взрывает две небольшие бомбы незадолго до того, как гонка проехала небольшой городок Белагуа провинции Наварра. Перед взрывами был звонок в полицию.
В 2018 году ETA объявила о своем роспуске, и, казалось, миновала острая фаза конфликта, зацепившего не только велоспорт (12 декабря 2004 года пришлось эвакуировать 69 тысяч футбольных болельщиков со стадиона «Сантьяго Бернабеу» в Мадриде).
Однако регион по-прежнему неспокойный. Баски перешли от терактов к политической борьбе за независимость, плюс Испания приняла значительное количество беженцев с Ближнего Востока, в частности из Палестины. И пропалестинские настроения там достаточно сильны, в том числе и среди местного населения, коренных испанцев.
На нынешней «Вуэльте» главные события, обнажившие всю глубину проблемы, произошли, когда Кико Гарсия, технический директор многодневки, комментируя ситуацию, заявил:
— Команда знает нашу позицию, и пришло время принять решение. Мы как организаторы не можем этого сделать, потому что правила гласят, что команда должна иметь возможность участвовать в гонке. Если мы нарушим эти правила, наша гонка может исчезнуть из календаря. Но эта ситуация неудобна.
Мы должны найти решение, и, насколько я понимаю, есть только одна возможность: команда должна сама убедиться, что их присутствие ставит под угрозу безопасность всех остальных.
Еще раз: мы не можем навязать это решение. Команда должна сделать это сама.
Высказывание Гарсии показывает то, о чем в принципе уже давно говорилось: очень многие европейцы симпатизируют Палестине и осуждают Израиль, не скрывая этого.
Команда выпустила ответный пресс-релиз, заявив, что намерена продолжить гонку и сход создаст опасный прецедент для спорта. Международный союз велосипедистов (UCI) также высказался, «решительно осудив действия протестующих»:
«UCI вновь заявляет об основополагающей важности политического нейтралитета спортивных организаций в олимпийском движении, а также об объединяющей и умиротворяющей роли спорта. Крупные международные спортивные мероприятия воплощают дух единства и диалога, преодолевая разногласия и расколы», — говорится в документе UCI.
Говоря о нейтралитете, UCI немного кривит душой по двум причинам. Во-первых, владелец Israel Premier Tech израильско-канадский миллиардер Сильван Адамс, близкий друг премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху, не скрывает своей политической позиции в арабо-израильском конфликте и, по мнению многих, использует команду как часть кампании по пропаганде. Впрочем, даже если бы владельцем был и другой человек, сам факт названия «Израиль» в нейминге команды уже вызвал бы протесты. Во-вторых, не стоит забывать о ситуации с российскими и белорусскими командами и гонщиками, на которых почему-то принципы UCI не распространяются.
Ситуация даже немного смешна — сильно сместившаяся влево Европа в значительной своей части считает Израиль агрессором и склоняется к тому, что команда должна покинуть гонку, но все это на уровне частных мнений. Официально же пока раздаются голоса о политической нейтральности и объединяющей роли спорта.
Но на всякий случай организаторы «Вуэльты» уже объявили, что на предпоследнем, 20-м этапе, финиширующем в очень крутой подъем Бола-дель-Мундо, зрителей не допустят на последний километр. Скорее всего, это не слишком обезопасит гонщиков — протяженность подъема 11 км, он очень крутой, и скорость велосипедистов будет настолько низкой, что любой здоровый человек сможет бежать с ними рядом — поддерживая либо создавая проблемы. Ну а выставить полицейский кордон на всю гору, причем настолько плотный, чтобы он смог удержать сотни людей, — просто нереально.
