Сева Шульгин о райском острове

Самый известный вейв-райдер России, виндсерфер Сева Шульгин считает остров Маврикий раем на Земле, хотя поездка туда весьма недешева, а катание временами опасно. Почему?..

Я бывал на Маврикии пять или шесть раз – для меня лично он стал одним из мест, которые попадают в сетку поездок каждого года. Я считаю, что по моим рейтингам этот остров входит в пятерку лучших мест на планете – по крайней мере, для вейва. В этом году я съездил туда уже два раза, в сентябре и ноябре. Первый подорвался под прогноз: приехал из Марокко и буквально через неделю человек присылает мне фотки с построенной на Маврикии вышки. Сооблазн получить такую съемку был столь велик, что я не смог удержаться! Хотя планировал совершенно четко туда поехать только в ноябре.

Сентябрьская поездка была внезапной, но я не пожалел. Потому что авантюризм всегда вознаграждается! Мы сделали прекрасную съемку на рифе One Eye – одном из самых сложных и опасных рифов для катания на острове, район называется Леморн – это мыс.

Когда лучше кататься?

Самый высокий сезон на Маврикии по волне и по ветру – июль, август, сентябрь. Я, по сути, побывал там в пик сезона, в начале сентября. Но по ветру был полный провал, и погода как в Москве... Волна шла с другой стороны, ветра не было, нельзя кататься ни на чем! Но потом ветер немного выровнялся, а в день нашего отъезда пришел свелл на четыре дня. И мы, конечно, остались еще на неделю. Так что последние шесть дней каталки были незабываемые и фееричные!

О вышке

Вышка для фото- и видеосъемки на Маврикии - вещь первостепенная. Там и раньше была подобная конструкция, но ее владельцем был один противный француз, и мы ее использовали пару раз за два-три года. Француз был монополистом, мало того, что заламывал за аренду 300 евро в день – так еще и ставил так, чтобы и себя поснимать. Бывало так: ты договариваешься с ним, а он не приезжает, говорит: волна провальная. Он сам живет на острове, у него нет понимания, что у нас на катание остается три дня...

Поэтому мы приняли решение построить вышку самим (договорились отдать ее в совместное пользование с одним клубом на острове). Это развязало нам руки и позволяет делать фантастические видео и фото!

Вышка - это сооружение весом порядка 300 кг, высотой 7 метров. Чтобы водрузить ее на большую 20-местную лодку, требуется порядка 10 человек. Как-то раз вышка начала падать с лодки – все сразу отпрыгнули, если бы кто-то попал под нее – раздавило бы мгновенно! Благо когда конструкция упала, глубина была не более 1,5 метров – ее можно было оттуда вытащить. Люди, которые с нами поехали, прокляли все - в следующие разы, услышав наши просьбы поставить вышку, они прятались и бегали от нас по берегу!

Островной идиотизм на Маврикии, конечно, преобладает. Вышка есть, но береговая служба не разрешает ставить ее больше, чем на один день. И это тоже добавляет сложностей в работе

***

Риф One Eye удален от берега на 800 метров и находится непосредственно в самом брейке, где уже встает волна. Плюс в том, что ты можешь развернуть вышку выше по ветру, ниже по ветру, отыграть любые ракурсы... А до того, как эта конструкция появилась, на Ванае снять было ничего невозможно: даже если ты стоишь на катере, часть волны, которая обрушивается, настолько высока, что перекрывает райдера. А пена, сдуваемая с предыдущей волны, полностью "убивала" райдера на ней...

Потом, катер всегда болтает. Нет чистоты кадра, которого хотелось бы достичь. С боксом тоже сложно плавать – волны по два метра, физически очень опасно, риф очень низкий – при отливе воды может не быть вообще. Одна ошибка может стать фатальной для матчасти! Так что вышка открыла нам невероятные горизонты съемки!

Почему Маврикий - это рай?

На этом острове - уникальная волна! И место само по себе фантастическое во всех отношениях – если рассматривать его как спот для катания на волне. Там есть спот, который называется Манава -   огромные волны под шесть метров, безопасные настолько, что на них может кататься человек, который даже не умеет делать фордевинд. Всегда есть возможность, куда с нее уехать – ощущения такие, как будто едешь на бронепоезде!

И выдающийся по качеству волны риф One Eye – жесткий и опасный для людей, которые не уверены в своих силах, но качество волны там сравнимо только с Кабо Верде (Пунто Прето). Оно круче, чем Гавайи и Австралия, Марокко и все остальное! Цена риска достаточно велика - я поломал там очень много оборудования, хотя удовольствие несопоставимо с потерями. То качество катания, тот уровень катания – все остальное уходит на второй, на третий план. После каждого дня катания, особенно если идут большие волны, ты ощущаешь как будто некое прозрение. Возвращается оттуда чистый, как младенец! Глаза такие светлые и яркие… Бывает, конечно, что ты не возвращаешься оттуда сам, а тебя оттуда привозят… Тогда взор, конечно, более потуплен, но все равно это не так страшно, не так обидно, например,  когда ты поломаешь оборудование при перевозке.

Там такой спот! Невероятное место! Во время поездки в Австралию я объездил четыре спота, потратил на это почти месяц. И ни в одном месте (а точки катания там находятся друг от друга на расстоянии до 1000 км, несколько дней пути!) я не видел таких волн, как на One Eye. И если и видел - сколько времени нужно потратить на то, чтобы добраться от одного спота до другого? А на Маврикии – вышел из номера, волны в поле зрения. 300 метров поправки на ветер – и то же самое, что в Австралии.

О кайтерах

Кайтерам на Ванае намного проще – за счет того, что риф мелкий, а у кайтовых досок нет плавников, они проходят его в любой прилив или отлив совершенно свободно. У кайта степень риска на волне несопоставимо ниже, нежели чем у виндсерфера. Если кататься на виндсерфинге на таком рифе, опыт катания должен быть в разы больше.

Виндсерф-элементы на этом рифе – aerial или cut back - делаются на грани такого риска, что если ты ошибся на секунду, упал – все. У кайтеров, даже если ты попал в зону, где волна обрушивается - поднял змей вверх, тебя вытянет. Риски условные. Нет единоборства.

Подробности рая

Лететь на Маврикий лучше компанией Emirates – наиболее удобный перелет, чистого полетного времени – 13 или 14 часов. Есть, конечно, стыковки.

Еще одно из невероятных достоинств этого места – там нет никакой разницы во времени, джет лага. Приезжаешь в то же время, в тот же часовой пояс, что и у нас. А деньги – рупии, курс к доллару один к 30, опять же, как у нас. И ничего не напрягает! В тот ритм жизни входишь буквально час спустя: раскидываешь чехол, вооружаешься и идешь кататься. Тебе не надо, как на Гавайях, привыкать к тому, что все с ног на голову поставлено.

Местные говорят на французском – это самый ходовой язык. Многие, особенно стафф, говорят на английском. И есть свой собственный полуиндусский язык – называется креольский.

Люди на острове очень толерантные – они привыкли жить в мире друг с другом. И ты сразу испытываешь ощущение, будто попадаешь в нирвану для серфера, который ищет для себя какого-то уединения и, в то же время, ищет хорошие волны. Нигде такого нет! Сравню с теми местами, где мне нравится: на Гаваях уклад жизни жесткий, потому что это Америка, сплошная урегулированность. Кабо Верде – там нет такого ощущения безопасности, потому что на Островах Зеленого мыса хватает криминала, все время ощущение, что надо закрываться, прятать все… В Марокко тоже спокойно, но это арабская страна, мусульманский мир - он чужой. Австралия невероятно далеко и тоже близка к Америке по урегулированности.

А Маврикий!.. Нирвана. Когда наши серферы пять лет назад открыли для себя этот остров, это было все равно что открытие Колумбом Нового света! И началось паломничество...

А Бали?..

На Маврикии очень сложно учиться кататься на серфе – споты находятся на далеких рифах, человеку, который не подкован, туда доплыть "руками" – в одну сторону 40 минут. Потом - откататься пару часов и еще 40 минут плыть назад? Ты можешь взять катер, но это уже другие деньги... Маврикий - это далеко не низкобюджетные поездки.

Споты там очень опасные – не подкованному физически человеку выплыть 800 метров очень трудно. Плюс Бали в том, что это доступно, это дешево, и несопоставимо с Маврикием по цифрам. В два раза дешевле, это точно, а может, и больше.

На Бали ты можешь кататься в брейке в 10 метрах от берега. Встал – воды по пояс, вышел. А на Маврикии, если устал, ты не выгребешь сам со спота – с приливами и отливами очень сильно меняется течение. Если ты пропустил отлив и начался прилив, то течение мгновенно поворачивает в сторону океана и ты можешь грести вместо 40 минут 1,5 часа не понимая, почему!

ИНФО

Маври?кий - островное государство в юго-западной части Индийского океана, примерно в 900 км к востоку от Мадагаскара.

Общая площадь страны составляет 2 045 кв. км.

Необитаемый остров Маврикий был открыт в начале XVI века португальцами, затем был колонизирован голландцами, которые ушли с острова в 1710 году, спасаясь от нашествия крыс. В 1715 году остров переходит во владение Франции. В 1814 году Маврикий стал британской колонией, с 1968 года объявлен независимым государством.

Маврикий не имеет вооруженных сил, есть только полиция, полицейский спецназ и морская патрульная служба.

80% населения говорит на креольском языке (на основе французского).

По материалам Lineupmag.ru
Полный вариант текста и фото можно посмотреть здесь